Практические советы автолюбителям

Shura1, а я в этом случае использую резиновый напальчник... может не так "красиво" как губка, но эффективно. Продаются в аптеках. Часто можно видеть у кассиров или продавщиц газет...

баллончиком веду, а следом сразу "пальцем" растираю... Напальчники пакетиками по 10 (вроде) штук продаются... и задача выполнена и руки чистые

ps давайте только аналогии с "напальчником" проводить не будем

CОВЕТ В ТЕМУ:

Кто купил резину (лето, зима) и сомневается брать к ним диски или нет - для тех, кто собирается ездить не один год на этой машине СОВЕТУЮ брать!

Какие диски - вопрос только денег! Но то, что вы сэкономите на "переобуваниях" каждый сезон - это железяка!!! Плюсы:

1. Вам не надо никуда ехать переобуваться, можно это сделать в любой момент времени и не стоять в очереди и не платить за это. (через сезон езжу только проверить балансировку).

2. Диски потом за ненадобностью можно всегда продать, причем в цене они как правило не падают, если их не покоцать! Получается как бесплатная аренда.

Для тех кто хочет и любит ездить красиво, но сомневается (лично сам таким был) НИКОГДА не слушайте тех, кто говорит, что зимой литые диски - это плохо! Так говорят только те кому либо жаль денег, либо их нет! НИЧЕГО с литьем зимой не происходит! У самого за 5 зим - как были новенькие так и остались. Единственное советую после зимы их хорошо вымыть, ну и в процессе тоже не забывать мыть! Если вы их не побъете - то однозначно за практически те же деньги и продадите.

Удачи на зимних дорогах!

pufik7878:

но ведь проехать даже 5 см - конечно нет!!!

у меня лично было пару лет назад,- в - 27 мороза, сантиметров 10-15 проехала !!!!!! и это факт!!!

Аналогично -коробка механика мороз -25 - проехал чуть чуть

СОВЕТ для тех кто ездит в Россию (Москва, Питер):

На широких дорогах, где 3 и более полосы, для того чтобы перестроиться ВЛЕВО - необходимо сначала посмотреть в ПРАВОЕ зеркало, провести взглядом по салонному зеркалу (если такое есть) и затем в влево и перестраиваться! Лично я так всегда делаю - можно сказать опыт.

В отличии от Беларуси там ездят настоящие гонщики! Причем это почти постоянно - быстрое перестроение из 2 полосы например в 5 и т.п., причем на скорости гораздо превышающей вашу! И конечно без "поворотов". Кто часто туда ездит думаю меня поддержат.

Удачи на дорогах!

Shura1, хороший совет!

Я допустим всегда в России отрываюсь - это моя стихия!

Этот совет особенно хорош для тех, кто считает себя в Минске гонщиком! Потому как когда на МКАДе едешь 130-140 км/ч и тебя обгоняют как стоячего и еще машину пошатывает - поэтому считаю, что совет очень полезный!

Дальше решать вам...

mikolaki, я никого не агитирую, у меня свои тараканы в голове, у вас свои - решать все равно тому кто ездит....

Я с "замерзнуть" и "закореть" летом от грязи и солнца сталкивался, поэтому и поодерживаю советующего, потому как такой факт имеет место! Что-то другого плохого кроме этого не знаю не видел!

Уже много лет вообще им не пользуюсь, поэтому мне и не понятно зачем на ровной стоянке это делать?

Вам спасибо за третий аргумент!

[b:

CADET50Я с "замерзнуть" и "закореть" летом от грязи и солнца сталкивался

где-то слышал, что закоревает он от того, что им не пользуются, а если каждый день дёргать, то "разрабатывается"

Shura1,

Крисов-П у ментов уже как грязи... Больше +39 нарушать - дораха будет

Согласен! Один раз заплатил - теперь без необходимости ни ни +41, мне и +39 достаточно и недорого !

СОВЕТ:

1. Всегда при перестроениях включайте указатели поворотов!!!

Если вы не заметете кого-то, то большая вероятность, что заметят вас! Частое явление при перестроении из двух разных полос в одну, когда оба авто едут примерно корпус в корпус.

2. Если не хотите услышать в свой адрес много нехороших слов и на трассах избежать аварии сзади, двигаясь в полосе, предназначенной прямо и налево, при необходимости поворачивать налево ВКЛЮЧАЙТЕ ПОВОРОТ ЗАРАНЕЕ!!!! И обязательно проконтролируйте в зеркале заднего вида поведение едущих сзади!

где-то слышал, что закоревает он от того, что им не пользуются, а если каждый день дёргать, то "разрабатывается" [/quot

а никто и не говорит ,что бы ручником совсем не пользоваться, просто в морозы не стоит на долго оставлять на ручнике

POLOVOD, дельный совет!

Только не с подогревом , наверное, а с электроприводом?!