Практические советы автолюбителям

на железках сорвёт эти ремешки. дырки обычно вровень с суппортом

A_Lee_Ksei, да еще и на БМВшных дисках

CADET50, так снег же от соли не испаряется, да и не быстро это происходит. Это ж сколько ждать придется? В конце концов получится лужа рассола в ледяной ямке, которая конечно выехать не мешает, но и не помогает же; в то время как песок помогает зело.

При плавающих температурах от + к - и сильных снегопадах(и сугробах) при парковке на долгое время, совет: прежде чем заглушить двигатель, покатайтесь вперед и назад несколько раз. Т.о. вы утрамбуете снег, что избавит вас от пробуксовке утром.

А то получается приехали с теплыми колеса, остановились, колеса под собой оттаяли снег(образовалась маленькая колея), который превратился затем в лед, утром приходите и из своей же колеи выехать уже не можете!

ddimma, про жидкость забудьте как про страшный сон. Муар и разводы на стеклах, которые потом очень сложно оттереть.

Лучше всего помогает кондиционер. Если его нет, обдув на максимум и при этом чуть приоткрытое стекло.

ddimma,

... как сделать, чтобы не запотевали стекла в салоне, когда много пассажиров?...

про жидкость уже сказали — присоединяюсь, т.к. мой опыт использования тоже печальный.

От себя добавлю, что нужно своевременно менять салонный фильтр — важный момент для вентиляции салона и состояния стёкол.

Ну и стёкла должны быть чистыми. Не рекомендуется их руками лапать, и пассажиров от этого предостерегайте

ddimma, насчет обдува - ИМХО не верно. Во-первых, пока движок прогревается - антифриз гоняется по малому кругу. Печка здесь не участвует и тепло не рассеивает. Во-вторых, потом прогретым воздухом сразу на стекло - треснет. Советуют по зиме - именно сразу при заводе машины тепло на максимум, воздух - на стекло.

+ присоединяюсь к Marabu: новый салонный фильтр и абсолютно чистые изнутри стекла - чем меньше центров для росы (читай запотевания) - тем лучше.

ddimma, если вам не помогает обдув (кондиционер), то у вас сам по себе плохой обдув либо салонный фильтр (как уже писали) плох уже! Как я понимаю запотевает у вас не в мороз больше -5-7, а в период мокрой и влажной погоды? Есть некоторые машины, у которых по определению обдув не очень!!!

в новых авто типа Хонды обдув не включается пока двигатель не прогреется

Не верьте этому - у меня Хонда (правда бензин) с нуля, в режиме климата он сам включает обдув на стекла в первую очередь, в ручную он тоже включается, причем я это делаю сразу как только завел машину, в том числе и для исключения появления трещин на стекле из-за резкого перепада (как уже писали)!

localhost,

Зимой кондиционер не работает.

Уже спорили, уточняйте что значит зимой! Зимой может и +1 быть - он прекрасно работает, у меня лично работает до 0 включительно (реально и по мануалу)!

-s-v-,

Купил антизапотеватель стекол Turtle Wax Anti Fog, нанес только на левую сторону, а правую не трогал. Левая не потеет вообще, только одно но, когда были морозы -15 и меньше, машина долго прогревается(если учесть что я выезжаю из дома и скорость постоянно 90) и стекло быстро покрывается льдом изнутри, именно та часть которую обработал. В инструкции про минус ни слова, так и должно быть?

(ведь антизапотеватель создает тонкую пленку, которая и замерзает)

то акула глухая - то свисток не работает

До этого на прошлой машине такая же беда была с запотеванием, сейчас я такой проблемы вообще не знаю! Мое мнение - разбирайтесь с обдувом! В оригинале такого быть не должно! Все идет от старости лет либо неудачного заводского конструктива, который через годы боком вылазит!

Удачи!

[b]CADET50[/b]:

Короче без лопаты и песка никуда! Ремешки конечно реальные и наверное много места не занимают - самые оптимальные, но блин дорого!

Буксировочный тросс (плоский)+ веревку! Лебедка и цепи - наверное больше для тех кто чаще в такие условия по определению попадает (жизнь за городом и т.п.) или профессионально занимаются каким триалом и т.п.

ещё есть такая хрень как Spikes-Spider. Только ценник ещё более негуманный, чем на ремешки

[b]Marabu[/b]:

От себя добавлю, что нужно своевременно менять салонный фильтр — важный момент для вентиляции салона и состояния стёкол.

Ну и стёкла должны быть чистыми. Не рекомендуется их руками лапать, и пассажиров от этого предостерегайте

И ещё воду из ковриков своевременно выливать

A_Lee_Ksei:

mikolaki:

И ещё воду из ковриков своевременно выливать

Лучше бы кто поделился, советом, как его вытащить, что бы половину не разлить по пути Я так тряпкой вымакиваю 1-2 литра, а остальное выливаю уже.

Тут раньше был совет снежком вымакивать. Проверил - отлично работает, в шапку!