Коллективное письмо автолюбителей.

Писатель:

Ладно тогда начну жаловаться. Пересичение Крупской и Шишкина, около стоянки. Если ехать от Щетовки в сторону Машиностроителей до перекрестка две полосы после одна. висит знак движение только прямо и направо. Прямо можно ехать из двух полос сразу, но в одну после перекрестка. Кроме того предлагаю установить табличку с временным ограничением. С утра там на лево действительно лучше не щемиться, а вечером и в выходные если заехал в магазин приходится объезжать вокруг стоянки, хотя дорога свободна.

Да-да! Про эту группу перекрестков тож добавлю - в пятницу в час пик там очень любят тренироваться гаишники в управлении перекрестком. Точнее - перекрестками, а там их аж 3: Крупской-Шишкина, Крупской-Малинина (эти два расположены на расстоянии в 25-30м) и чуть дальше, метров через 100 - Кабушкина-Машиностроителей-Крупской-Ташкентской. А в пятницу вечером сами понимаете, что там творится, когда все дачники-неудачники пытаются проехать там... Причем гаишники не становятся управлять одним перекрестком. Как правило, они становятся либо на два первых, либо сразу на все 3. Когда такое случается - там просто не проехать!!! Все еще усиливается из-за несинхронности их телодвижений и порой полного игнорирования какого-нить ответвления перекрестка в течение минут 5, а за это время там скапливается масса машин!

masm, С. Михайлов, значит, учавстсвовал в рейде вместе с ГАИ, как они и обещали?

Вчера видел ГАИшников, остановивших пешехода перебегающих через улицу Казинца.

Задал вопрос про улучшения на сайте мотоциклистов.

Предложения:

1. Водителям автомобилей, пассажирам обязательно пристегиваться. За непристегнутый ремень в Литве - штраф 300 евро. Может быть и у нас станут пугаться ? (спорно)

2. Превышение скорости карать сильнее (ИМХО, не стоит)

3. Велосипедистам выделить отдельную полосу для движения что бы им никто не мешал и они никому. Очень понравилось опять же в той же Литве в частности в Вильнюсе везде есть велосипедные дорожки... А чем мы хуже собственно ? Или на то что бы пару линий провести красок не хватает ? Так я знаю де найти. Не нужно дома красить в цвета разные. (дороги непригодны, ИМХО)

4. Для скутеристов ввести разновидность прав, регистрацию и тех осмотр. А еще езда в шлеме. Даже 50-ти кубовый скутер способен разогнаться до 60 км/ч А если скутерист навернется на такой скорости и еще башкой стукнется ? А если еще и кого нить зацепит при этом. По мне так все скутера надо регистрировать. (дельно!)

5. вопрос о привлечении пешеходов к ответственности за переход дороги в неустановленном месте и снятия вины с водителя и выплат пешеходом ремонта ТС в случае наезда итли иного ДТП если пешеход выскакивает к примеру из-за фуры/автобуса и проч в необозначенном месте (отсутствует зебра/или соотв знаки)

Итого: предлагаю внести в программу пункты 4 и 5.

- Обязательная регистрация, прохождение техосмотра, категория А и использование шлема для водителей скутеров + шлем пассажиру.

- Ответственность пешехода за создание аварийной ситуации - ужесточить.

Превышение скорости карать сильнее (ИМХО, не стоит)

стоит!

а лучше изменить КОАП и вписать поправочку - превышене скорости до 10км/ч - предупреждение! т.е. чтобы ГАЙцы иимели право остановить и ипать мозг минут 10... хоть и не штрафовать! т.е. чтобы по закону можно было остановить в этом случае,.. мол так и так... да погрешность и все такое, но все равно вы аккуратнее и больше не нарушайте!

остановят разз 10, потеряешь час времени на милые беседы, в след раз поедешь положенные 60км/ч

после этого можно будет поднимать скоростные режимы на ряде улиц до 70-80км/ч более спокойно

ГАИ: Кто нарушает правила дорожного движения, у того мужское достоинство меньше!

23 августа 2007 Авто

Белорусская Госавтоинспекция планирует перенять опыт израильских коллег и психологически воздействовать на мужчин-водителей, нарушающих Правила дорожного движения, сообщили "Интерфаксу" в ГАИ МВД Беларуси.

"ГАИ Беларуси намерена обратиться к израильскому опыту и установить на белорусских дорогах щиты следующего содержания "Кто нарушает правила дорожного движения, у того мужское достоинство меньше!", - сообщили в ГАИ.

"Как показывает израильский опыт, результатом появления таких щитов на дорогах стало снижение аварийности в 7 раз", - отметили в ГАИ. "За минувшие двое суток в Беларуси произошло более 580 ДТП, основной причиной съездов в кюветы, столкновений, опрокидываний и наездов является превышение скорости", - сообщили в ГАИ.

За минувшие двое суток более 1,9 тысячи водителей привлечены к административной ответственности за превышение скорости движения.

(c) interfax

ugen, я ж не за увеличение! мысль то просто предупреждать и беседовать без права штрафовать!

лично для меня потеря 10-20минут бывает важнее чем 30тыс... пару раз так побеседовать и хватит для науки, я понятливый

и! это понизит скоростные нарушения! без карательных мер и высоких штрафов!!!...

про ремонтные знаки - согласен и уже говорил и поднимал эту тему! это надо менять обязательно и как можно быстрее!

нету работ - убрали знак или разумно увеличили ограничение,... ведутся непосредсвенно работы - изменили знак и понизили скорость

чтобы любой водитель знал - если поставили 40, значит блин не просто так!...

почему я допустим всегда четко соблюдаю 40ники и 70ки в той же польше или прибалтике... да потому что если поедешь хотябы на 10км/ч больше - вылетишь нахер! там блин просто так с неба, колупая пальцем у носе скорость не понижают... и соблюдаешь, потому как есть понятие что сделано для людей!,... а не для того чтобы родинку кормить

ИМХО надо не штрафы повышать, а делать неотвратимым наказание.

Т.е. если нарушаешь, значит будешь платить - и за любое нарушение. А то все знают, что штрафуют сейчас за ремень, скорость и иногда за мобильник.

А вот если бы всех подряд за все нарушения: включение поворотника, беспорядочное перестроение из полосы в полосу, невключение света при плохих условиях и в темное время и т.д., то боялись бы. Пусть 15500 или даже 6200, но всегда и за любое нарушение

Поэтому просьба к ГАИ наказывать за все подряд: не лениться и останавливать, догонять всех нарушителей, не "брезговать" малыми штрафами или даже предупреждениями

toledo,

ИМХО надо не штрафы повышать, а делать неотвратимым наказание.

про это и говорили мы в ГАИ. Именно про НЕОТВРАТИМОСТЬ наказания а не применение лишений и максимальных штрафов. Как об стенку горохом....

toledo, для этого надо внедрить повсемесное видео наблюдение и автоматизацию, чтобы исключить человеческий фактор!.. с машиной тяжело "договариватся"

но это ой как не скоро