Коллективное письмо автолюбителей.

Когда сотрудники ГАИ перестанут контролировать участки дороге только в зоне своей видимости и исключительно по своему желанию,а займуться реальным патрулированием улиц с вычислением РЕАЛЬНЫХ нарушителей непосредственно в потоке автомобилей.

Пункт 4 (лишение прав при ДТП) - на 1 место. ИМХО это самый актуальный вопрос.

Предлагаю редакцию пункта 4

Наказания за дорожно-транспортные происшествия и нарушение ПДД.

Укоренилась практика поголовных лишений права управления транспортным средством за дорожно-транспортные происшествия. Это понятно в случае ДТП с тяжкими последствиями, в отношении лиц систематически нарушающих ПДД, но такая практика распространяется и на мелкие проишествия в которых был нанесен ущерб на небольшие суммы и только имуществу участников. Существует множество примеров, когда водителя лишали права управления ТС за то, что он по неосторожности повредил только свое транспортное средство и решил воспользоваться страховкой (КАСКО). В итоге, огромное количество водителей не вызывают Госавтоинспекцию для оформления ДТП из-за боязни быть лишенными водительского удостоверения. Конечно, это облегчает работу ГАИ и снижает количество ДТП "на бумаге". Но есть обратная сторона «сторона медали»! Искаженная отчетность дезинформирует государственные органы, в целом, и ГАИ, в частности, дезориентируя работу. Безусловный успех - обязательное страхование гражданской отвественности, введенное в РБ и много сделавшее для оздоровления ситуации на наших дорогах практически перестает работать, что красноречиво подтверждает статистика обращений в страховые компании. А на дороге все это ведет к тому, от чего ушли – к вымоганию денег за ДТП и необъективной оценке виновности. Отсуствие в законодательстве, подзаконных актах норм регламентирующих порядок применения минимальных/максимальных наказаний в рамках статьи КоАП ведет к парадоксальным ситуациям уравнивая несравнимы по опасности для участников движения ситуации, создавая попутно условия для коррупции. Еще раз подчеркнем, по нашему мнению, куда важнее не тяжесть, а неотвратимость наказания и жесткое преследование лиц систематически нарушающих ПДД.

Да, сообщение про практику потрулирования надо бы добавить. Ща придумаю..

Учитывая зарубежный опыт, видим возможность повышения эффективности работы ГАИ применением новых методов контроля, а именно: вместо того чтобы стоять на одном месте и вылавливать автомобили для проверки документов, (выявляя не представляющие опасности нарушения типа просроченной страховки, и не имея возможности увидеть и остановить "лихачей" в потоке) наряд ГАИ может двигатся в потоке, выявляя нарушителей и уже своим присутствием повышать сознательность водителей, улучшая обстановку на дороге.

Предлагаю сделать так.

На голование вынести вариант 3 и 4. Время окончания голосования - завтра к обеду, чтобы спокойно до вечера еще раз проверить на наличие ошибок.

Или из варианта 4 в вариант 3 добавить пункты, начинающиеся словами "Считаем необходимым..."

Vit3, а кто говорит, что это будет анонимка?

в моем ведомстве работы хорошо если 50% остальное писанина, которая важнее реальных дел, в ГАИ еще хуже

***

реальный ответ ГАИ на данное письмо:

"так мы все так и делаем, внедряем передовые методы, совершенствуемся, а если и есть отдельные недостатки так мы их в максимально короткий срок устраним и да, и работа ведецца, и с вадзителями, и насяленне ахватываем..." и т.д. и в том же духе

COM1975,

в моем ведомстве работы хорошо если 50% остальное писанина, которая важнее реальных дел, в ГАИ еще хуже

***

ничё не поняла %)

реальный ответ ГАИ на данное письмо:

"так мы все так и делаем, внедряем передовые методы, совершенствуемся, а если и есть отдельные недостатки так мы их в максимально короткий срок устраним и да, и работа ведецца, и с вадзителями, и насяленне ахватываем..." и т.д. и в том же духе

ясновидящий?

pavel_m, lenik(BMW), не согласна. ИМХО.

а до скольки вы там будете? а то боюсь не успеть......

но желание неимоверное поставить свою подпись....

предлагаю данную инфу(письмо) разместить на других авто форумах и пусть подпишутся не 100 а 500!!!

я то хоть и не со всеми моментами в письме согласен но буду очень рад принять участие хоть в каком то движении в сторону улучшения безопасности ДД и сознательности как водителей так и работников ГАИ, в общем обязательно заеду подпись поставить!