Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

Tofsla

и все таки, ты внимательно смотрел на знаки?

Arrow Di-X, нету там "двух полос" и никакой разметки на две полосы нет. До этого только(!) одна полоса уходит на проспект, а две продолжают дальше к выходам из метро (хотя одна всегда заставлена машинами). Езжу там каждый день.

Если Arrow прав, то знака там такого быть не может, т.к. нет разметки на две полосы

Di-X, см на красный квадратик слева. На самом левом столбе, что видно на фото там два знака = Уступи дорогу и еще один... возможно движение прямо или что то еще

Второй знак слева тоже держит какой то знак.

Красная рамочка правой гранью как раз закрывает третий столб, может там еще что-то есть

ALFF-AL,

Tofsla, сказал А говори и Б, разница в сантиметрах по переднему и заднему колесам составила 20 см, (в ту или иную сторону) Вопрос? кто перестраивался?

На схеме будет видно как они располагались |\ или |/ или /\

ALFF-AL:

Tofsla, На схеме будет видно как они располагались |\ или |/ или /\

Тогда пусть будет 2 см (по условию задачи почти параллельно) что тогда?

Любую задачу можно довести до неотвечаемого абсурда. Вы меня так пытаете, буд-то я один за все в ответе. Нельзя говорить в общем и в частности одновременно. Кроме расположения авто на проезжей части есть показания участников и очевидцев. Есть целая система разбора и анализа ДТП. Есть ряд других факторов. Кто-то спереди, кто-то сзади. Кто-то ехал быстрее, а кто-то объезжал неровность или препятствие. Где-то да всплывет причина. Докопаться до нее задача следователя. Поэтому нельзя мельком глянув на схему ДТП делать однозначные выводы о виновности или невиновности

Tofsla, Можно мне ссылку на частный случай, когда две параллельные прямые пересекаются?

Tofsla, надеюсь я удовлетворил твое желание!

Все ты правильно сказал, ПДД в данной ситуации не дают однозначного ответа, это про преимущество при движении в необозначенных полосах. Все зависит от расположения ТС.

валера yaro:

чисто теоретический вопрос, пешик вышел на дорогу и вернулся обратно на тротуар и почухал себе дальше, если инспетор сильно захочет меня наказать?

... то без проблем накажет за перестроение в крайний правый ряд с целью опережения (п. 79.3)

За пешехода же никак - термин "уступить дорогу" в данном случае выполнен.

somikvvv,

А для дальнейшего поворота на право не запрещено перестраиваться

там направо нельзя на перекрёстке. а до проспекта еще далеко.

так что в принципе могут наказать.

badguy:

somikvvv,

А для дальнейшего поворота на право не запрещено перестраиваться

там направо нельзя на перекрёстке. а до проспекта еще далеко.

так что в принципе могут наказать.

Кому-то и 30 метров далеко, а кому-то и 3 км рядом Смотря как отбиваться

Azis:

myltiki, А можно ли в данном случае назвать данный манёвр перестроение в правый крайний ряд? Фактически перестроение произошло из первой полосы в первую (правого ряда в правый - кому как удобно).

Конечно можно.

79.3. при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней

Абсолютно не важно из какой полосы происходит перестроение - правилами это не регламентируется. Важен сам факт перестроения, а таковое было, т.к. пересекалась линия разметки.

myltiki, обратите внимание

79.3. при трех и более полосах движения в данном направлении запрещается производить перестроение на крайнюю правую полосу движения в целях опережения по ней

т.е. само по себе перестроение не запрещено, если целью не является опережение.