Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

pkrasnop,

прочитайте выше пост ALFF-AL, пункт 66 и не дурите головы

nivi44ok,

ну ессно по трамвайным путям на логойском тракте я двигаться не смогу. а в других случаях - когда это разрешено - чем не проезжая часть? к тому же в определении ПЧ не указано ... для движения транспортных средств, за исключением трамвая...

а ваша цитата про определение трамвая ограничивает не движение автомобилей, а трамвая - давая понять что без рельс он никуда

- что ж это за проезжая часть такая, по которой запрещено в общем случае машинам ездить?

nivi44ok, тут надо проследить эволюцию ПДД в РБ, была редакция где запрета на движение по трамвайным путям не было, одновременно был пункт обязывающий поворачивать с трамвайных путей налево, уступая им (!?) Потом посмотрели

и слепили то что есть сейчас...Но, еще чуть машинок добавится и все поймут, что трамвай в переполненном мегаполисе...это тормоз!

*AkM*Bimer:

Если транспортное средство из–за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить разворот, поворот налево или направо с соблюдением требований пунктов 63 и 65 настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.

откуда вам известны другие причины? может мне не НРАВИТЬСЯ поворачивать с левой - правила разрешают хоть из первой - если я всем уступлю

Почувствуйте разницу:

Если транспортное средство из–за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить

Если водитель из–за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить

отсутствие желания водителя - это ли не причина для транспортного средства?

карочи pkrasnop, тебе в другую ветку - чё докопался то?

*AkM*Bimer, т.е. мы пришли к тому, что однозначно утверждать, являются ли трамвайные пути проезжей частью или нет невозможно? (либо мы что-то проглядели и придет кто-то третий и явно это укажет)

А раз так, то и крайнее положение на проезжей части определить тоже невозможно.

вот и пришли к тому, с чего начали.

являются ли трамвайные пути проезжей частью или нет невозможно?

nivi44ok, раз можно по трамвайным путям ехать-значит проезжая часть !

Ну так

настилы железнодорожных переездов и обочины

это что ли тоже проезжая часть? Или всё ж элемент дороги? Не понимаю спора с очевидным и с цитатой из ПДД, которую истолковать двояко невозможно.

2.78. элементы дороги – одна или несколько проезжих частей дороги, трамвайные пути, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки, разделительные зоны, разделительные полосы, настилы железнодорожных переездов и обочины;

Из того, что C = A U B не следует что A не пересекается с B.

Полностью согласна по данному вопросу с pkrasnop.

Трамвайные пути - это элемент дороги, тут вроде с этим никто не спорит. Далее подставляем в определение проезжей части вместо слов "элемент дороги" слова "трамвайные пути". Получаем

" проезжая часть дороги – трамвайные пути (как один из элементов дороги), предназначенные для движения транспортных средств и в случаях, предусмотренных настоящими Правилами, – для движения пешеходов".

А вот можно ли ездить по такой проезжей части автомобилям регулируется Правилами, а именно знаками движения по полосам. Если они есть, то нельзя; если нет, то можно. Соответственно в обсуждаемых рисунках авто В не заняло крайнюю полосу для разворота и должно уступить авто А. Если в качестве В выступает фура, то она может разворачиваться и не из крайнего положения, но при этом все равно должна уступить А.

Random_hero:

Ну так

настилы железнодорожных переездов и обочины

это что ли тоже проезжая часть? Или всё ж элемент дороги? Не понимаю спора с очевидным и с цитатой из ПДД, которую истолковать двояко невозможно.

А почему это настилы ж/д переездов и обочины это не проезжая часть? Ездите сколько угодно через ж/д переезды, если нету поезда или переезд не закрыт шлагбаумом. Элементом дороги являются же только ж/д переезды, а не сами ж/д пути.