Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

Arrow, про крайнее сказано только при начале поворота. Далее - ближе к парвому (чем к левому).

Andrei1972, да, согласен п.63 про начало, не внимателен.

Но п.66 остался, если вы никому не мешаете, то можете делать как хотите...

блин. Вопрос интересный и скользкий Надо на сайт ГАИ написать

tosik_sh, тогда почему не написали абсолютно также - при повороте направо надо поворачивать в крайнее правое положение? И что делать если там препятствие? Может термин "ближе" не случайно вписан в ПДД ?

tosik_sh, ну вот я и держусь ближе насколько могу/получается/позволяют габариты и условия/согласно своего маршрута движения по полосам, не создавая препятствия (оставляя место) другим участникам.

Andrei1972,

И что делать если там препятствие?

я же уже вам писал, что

ну вот я и держусь ближе насколько могу/получается/позволяют габариты и условия/согласно своего маршрута движения по полосам, не создавая препятствия другим участникам.

что вы действуете согласно п.66

66. Если транспортное средство из-за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить разворот, поворот налево или направо с соблюдением требований пунктов 63 и 65 настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.

а если у Вас нет причин не ехать в ближайшую полосу, то вы, имхо, нарушаете...

Arrow,

то вы, имхо, нарушаете...

И насколько я нарушаю? На метр, на два, на три? А на сколько можно? Если полоса свободна и позволяет мне ехать по моему маршруту, то я поеду по ней. Зачем мне проблемы на ровном месте? Но в приведенном примере на Толстого первая полоса только направо...

А вот человек из второго ряда не может ехать в первый, т.к. это создаст препятствие тому кто в первой.

Еще один интересный момент А если препятсвия не создаю, могу ли я сразу въехаьб в первую со второй если по первой никто не едет.

Arrow:

Давайте по порядку и пока по логике.

2. Водитель(2) со второй полосы так же поворачивает направо, и из логики localhost должен ждать (уступить дорогу) пока весь ряд, который правее его не закончит маневр, т.к. вдруг там кому-нибудь надо сразу в крайний левый ряд.

Пожалуйста ЦИТАТУ где я это по вашему написал. Впрочем я точно знаю что ЭТО ВАШИ фантазии, ибо я такого не писал. Никто никого не ждет, все поворачивают одновременно, поделив проезжую часть на число полос согласно знака 5.8.1 Вся проблема в том, как же правильно поделить, а на этот вопрос в ПДД ответа в общем-то нету. Точнее есть, разметка для перекрестка, кое-где она даже у нас используется, но без нее очень тяжело четко поделить полосы, ибо по ПДД при отстутствии разметки каждый водитель делает это согласно своему глазомеру, а он у всех немножко разный, что в итоге может привести к конфликту. В общем не надо заниматься фантазерством и приписыванием своих фантазий другим.

localhost, сорри, ты действительно не говорил про помеху, это сказал Морж Ничего личного

это сказал Морж

и повторю, если при поворе направо/налево две машины щемятся в одну полосу, не прав тот, у которого помеха справа.

Я каждый день поварачиваю налево на пр. Дзержинского три полосы, с 2-го пер. Розы Люксембург, там две полосы, из обоих можно налево, всегда стараюсь становиться в первую до перекрестка, и ехать во вторую после.