Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

Оранж,

2.37. опасность для движения – изменение условий дорожного движения или технического состояния транспортного средства, угрожающее безопасности участников дорожного движения, вынуждающее водителя снизить скорость движения или остановиться

К бордюру этот пункт нельзя применить, он никому ничем не угрожает )) Считай их аналогией со спящими полицейскими для автомобилей.

Что касается препятствия. Оно может служить причиной невозможности движения, но не обязательно всегда ему равно. Т.е. нужно как-то обосновать, что на высокий бордюр ну никак нельзя занести велик, тогда вполне есть шансы в суде отстоять свою правоту.

В свою очередь шансов это обосновать нету никаких - почему-то на ПП велосипедистам высокие бордюры не мешают и спешиваются на них только единицы. Судья на такое обоснование только у виска покрутит, как я на посты некоторых троллей типа Arush )))

myltiki, сайт начинается с ipdd - и далее. полностью не могу ссылку привести, чтобы за рекламу не посчитали. там есть тестовые задания, и разработчики уверяют, что многие из их вопросов есть в ГАИ (в ГАИ ведь вопросы не всегда совпадают с теми, что на диске). так вот, вопросы там очень сложные, многие решала подолгу, просто сидела, уставившись на картинку, и доходило порой не сразу, почему так, а не иначе. например, есть вопрос насчет пристегивания ремнем безопасности. там среди вариантов есть такой: допускается не пристегиваться на автодромах. я его и выбрала. а оказалось, правильный - пристегиваться везде, включая автодром. ну типа того. короче, вот...

Svetik_Minsk:

myltiki, сайт начинается с ipdd - и далее. полностью не могу ссылку привести, чтобы за рекламу не посчитали. там есть тестовые задания, и разработчики уверяют, что многие из их вопросов есть в ГАИ (в ГАИ ведь вопросы не всегда совпадают с теми, что на диске). так вот, вопросы там очень сложные, многие решала подолгу, просто сидела, уставившись на картинку, и доходило порой не сразу, почему так, а не иначе. например, есть вопрос насчет пристегивания ремнем безопасности. там среди вариантов есть такой: допускается не пристегиваться на автодромах. я его и выбрала. а оказалось, правильный - пристегиваться везде, включая автодром. ну типа того. короче, вот...

Ага, нашел сайт

Совместно с ведущими преподавателями автошкол Минска и экспертами ГАИ мы подготовили около 2000 уникальных тестов по Правилам дорожного движения, проанализировав следующие источники:

* Правила дорожного движения Беларуси и существующие тесты к ним.

* Тесты к Правилам дорожного движения России.

* Тесты к Правилам дорожного движения Украины (Киевские и Харьковские).

* Тесты к Правилам дорожного движения Казахстана.

* Тесты к Правилам дорожного движения в Свободной Республике «Интернет».

Чуть ли ни каждый день, каждую неделю здесь будут появляться новые тесты по Правилам дорожного движения, комментарии к ним, а также другая полезная информация

Че-та мне кажется накосячили с данным вопросом ребята. Может в России или свободной республике "Интернет" )) правила немного отличаются от наших...

У них есть и другие похожие на этот вопросы в этом разделе

Svetik_Minsk, в ГАИ такого не будет Все билеты на экзамене должны иметь однозначное толкование

PITER_PENN, так тут вроде понятно: перекресток обозначен, а знак действует ДО обозначенного перекрестка. значит, после поворота направо - 90. так?

PITER_PENN, я знаю, что такое обозначенный перекресток. там же знак установлен - уступить дорогу, как раз при повороте направо.

Svetik_Minsk:

PITER_PENN, я знаю, что такое обозначенный перекресток. там же знак установлен - уступить дорогу, как раз при повороте направо.

на "вашей" дороге знаков приоритета нет - - -> для вас перекресток необозначенный

PITER_PENN, та же самая ситуация что и на предыдущей странице. только тут вне населённого пункта. прямо - 80, направо - 90.

Svetik_Minsk, никакие знаки для встречных авто разглядывать не нужно. они для встречных а не для вас. там может табличка быть рекламная, а с вашей позиции похоже что "уступи дорогу". по этим знакам (точнее их отсуствию) синий на второстепенной и обязан пропустить едущих справа (хотя и "вроед как видит" знак "уступить дорогу").

Svetik_Minsk:

myltiki, самое прикольное, что, к примеру, этот вопрос про скорость, который я приводила выше с картинкой, может попасться в ГАИ. и что отвечать? вот я не задумываясь ответила, что оба - 90 км. ан нет. интересно, в ГАИ тоже верен вариант ответа, как на этом сайте? об этом история умалчивает

Народ, вы чего обкурились?

После поворота машина едет по другой дороге, на которой нет никаких знаков ограничения скорости, значит действуют общие ограничения не зависимо от того обозначенный был перекресток или нет.

myltiki, 90 (добавлю, т.к. не указано явно: или 60, или 110, или соответственно иным пунктам в зависимости, где это - населенный ли пункт, магистраль, на чём ехать, наличие буксира и т.п.).

если перекресток будет сделан именно так, то это пример раздолбайства дорожников, которых надо за это дрючить - знак должны поставить на каждой дороге после перекрестка, если хотели везде сделать 80 или на нужной, если не везде.