Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

Цитата:

Во вторых, правила помехи справа при движении попутных тс применяется только в случае одновременного перестроения. В данном случае его нет, я утверждаю что перестраиватся только левый.

откуда и куда перестраивается левый?

из своей полосы для поворота в соседнюю.

Правильно, гугл и Краснов вам в помощь.

Погуглил, нашел вот http://www.60.by/ru/content/driving/master/parking/turnfrom2/ . Это вы имели ввиду? Признание факта что в правилах точно не описано, остальное личное мнение.

Цитата:

69. В случаях, когда траектории движения транспортных средств пересекаются, а очередность проезда не оговорена настоящими Правилами, дорогу обязан уступить водитель, к которому транспортное средство приближается справа.

Раз траектории могут пересечься из-за неоговоренности очередности проезда для этого случая в ПДД, то пункт применим.

почему тогда правый не может со всей дури дать левому в бочину сразу после старта? Положение о том что он должен ему оставить полосу для поворота прямо нигде не написано.

И где есть определение попутных?

определения нет, но термин употребляется. Изменение направления движения - определения нет, а употребляется. И сдаем такие правила, и ездим...

И думаю так не только у нас. В свое время поразили правила штата Масачуссетс. В правилах определения максимальной разрешенной скорости говорится, что даже если вы соблюдаете все ограничения, инспектор имеет право оштрафовать вас за превышение, если по его мнению, скорость не соответсвует дорожным условиям, например в дождь или снег.

Reader_p,

вы с моржом за одно? Он утверждает что полос нет. А если полос нет, значит нет и перестроения.

И даже если они есть. Где границы обозначенных двух полос?

Ну значит заодно.

Полосы на перекрестке есть. Но они никак не связаны с полосами после перекрестка. Там они тоже есть. При отсутствии разметки, полосы, согласно ПДД, выбираются на глаз.

Поворачивать можно (не запрещено) с любой полосы перекрестка в любую полосу после перекрестка, оставляя место(полосу) соседнему транспортному средству. И соблюдая другие пункты ПДД.

Reader_p, какие 2 + 2, когда на перекрестке всего 2 полосы по знаку 5.8.1?

Алгоритм такой: Тот, кто левее едет ближе к центру перекрестка и следит за правым. Если после поворота (это видно уже после прохождения центра перекрестка) правый ему оставил только крайнюю левую, то с этим ничего не поделать, едет в крайнюю левую. Если видно, что можно сместиться на полосу, он смещается, и проблем и/или нарушений тоже нет.

sega_t, не поверите, но ведь принципиальной разницы с тем что говорю я нет. Разница только в том можно ли въехать сразу в дальнюю полосу или повернуть и сразу сместится. Но приоритет проезда при обоих подходах будет абсолютно одинаковый.

Правда, тогда не очень ясно что вы обсуждаете.

да в принципе хз. наверное почему именно левому нельзя перется напролом во вторую от центра - по причине смены полосы, или потому что у него помеха справа.

PITER_PENN,

Большего бреда я ещё не читал

То ли еще будет

При применении разметки 1.7 полосы на перекрестке есть.

Согласен

А если разметки 1.7 нет - получается по Emilу - полос нет.

Согласен и с этим. Без разметки положение границ полос на перекрестке определить можно только с планом перекрестка в руках, линейкой и циркулем, и вне авто. Во время движения вероятность ошибки близка к 100%. Поэтому лучше не спорить о границах, а просто дать возможность коллеге по дороге место для маневра

Едем в крайней правой направо - едем в крайнюю правую. Едем во второй справа направо - во вторую справа.

Едем в крайней левой налево - в крайнюю левую. Едем во второй слева налево - во вторую слева и поворачиваем.

Простейший алгоритм, не требующий дополнительного бреда о помехе справа/слева.

Это на уровне антидурдомтим, а не по ПДД По нынешним ПДД - никак

PITER_PENN, вы вторую часть определения полосы проигнориовали - "имеющая ширину, достаточную для движения транспортных средств (за исключением одноколейных) в один ряд"

Т.е. если знак показывает что на перекрестке налево две полосы, и вы в правой, то должны оставить слева место достаточное для движения ТС в один ряд. Если случится ПДД, приедет ГАИ и решит достаточно места или нет. Если недостаточно, получите несоблюдение боковых интервалов и виновность в ДТП. Не можете на глаз определить достаточно места или нет, прижмитесь к правому краю.