Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

Tofsla:

krum, ALFF-AL, я в обще-то имел ввиду второй светофор, где движуха с других направлений в принципе быть не может. На рисунке эта секция светофора обведена. Не могу взять в толк, нахера было такой дорогой, но такой бесполезный в этом месте светофорный объект ставить?! Как дела касается поставить светофор там где нужно, идут описки "Денег нет"

Предполагаю, что второй светофор работает синхронно с первым. И если вы двигаясь во втором(третьем) ряду еще не доехав до первого пересечения с Толбухина и по каким-то причинам не видя первого светофора(автобус закрыл и т.д.) могли ориентироваться по второму светофору и знали что необходимо кого-то пропустиь. Вас же не смущает, что на "стандартных" перекрестках тоже по два светофора стоят перед и за перекрестком(не видно ближнего - ориентируемся по дальнему).

блин, там два перёкрёстка

пипец, мне страшна ездить, па адной дароге с вами , дарагой элехторат.

Это вам "неправильно" А с точки зрения ПОРЯДКА на дороге, макс. попускной способности перекрестка, безопасности , в конце концов , Правильно!

Обсуждать с Вами не буду - не имеет смысла. Походу Вы натура, которой нужно найти гденить нестыковку и пользоваться ей - абы не как все

-=AlexL=-, Походу ВЫ не в курсе...есть ПДД и куда бы не поворачивал направо водитель..ОН будет помехой справа, для поворачивающего налево...и это на тот случай если будет ДТП....

На фото внизу отчетливо видно, что при повороте направо в несколько рядов..пропускная способность..только возрастает. Так же видно поворачивающего налево..из-за встречного потока....он сможет повернуть лишь при смене светофора...

и еще...то, что не видно на фото, за переходом там припаркованы таксисты...уже "как можно правее" получается во второй ряд!

-=AlexL=-:

2Localhost

да пожалуйста, рви вдруг направо. Я же тебя пропускать буду априори. только у тебя наверно на заднем бампере кенгурятник

Не вижу логической связки между поворотом направо по ПДД и кенгурятником. Это намек на желание поплотней пристроится сзади ? Так я не по этим делам.

ехал ночью на перекрестке в г. Борисове, поварачивал налево с левой крайней полосы с одност. движения

т.е. на чёрной машине, траектория зелёным цветом показана(которая слева) т.е. пересёк сплошную и двойную сплошную.

думаю, что разметка не правильная: надо было сплошную и дв. сплошную левее нарисовать т.к. при движении по красной линии мне придёться осуществить перестроение(?)-что нельзя делать на перекрестках(п 60)

и почему меня оформили по

76. На дороге с двусторонним движением при наличии в направлении движения двух и более полос движения запрещается выезжать на встречную полосу движения.(штраф с лишением или без)

хотя получается, что нарушил скорее вот это:

65. Поворот налево или направо должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на встречной полосе движения:(предупреждение или штраф)

66. Если транспортное средство из-за своих габаритов либо по другим причинам не может выполнить разворот, поворот налево или направо с соблюдением требований пунктов 63, 65 и 77 настоящих Правил, допускается производить его с отступлением от этих требований, если это не создаст препятствия для движения других участников дорожного движения.

что вы думаете? прав ли я?( просто там все ездят как я проехал:))

штаф уже дали по п.76 выписали 5 базовых

думаю может обжаловать... есть ли шансы?????

спасибо

umpel, интересно, а встречный (или как там, регрессионный, что ли...) иск дорожникам можно выставить? На 5 базовых + стоимость часа работы * на количество часов, потраченных в рабочее время на суды? Какой-то беспредел - одни заставляют нарушать, другие стригут - может тут организованная банда уже действует, прикрываясь служебными полномочиями?

Просьба откликнуться тем, кто располагает информацией по нормативным актам, касающимся причины остановки водителя сотрудниками ГАИ.

В бобруйской газете в июне 2009 года опубликовано интервью с начальником ГАИ, в котором он ответил на вопрос - могут ли останавливать с формулировкой "проверка документов" - нет, что это является грубым нарушением. Я с этим согласен, потому что остановка без причины ограничивает свободу передвижения законопослушных граждан, соблюдающих правила.

Очень хочу узнать, каким документом определено, что остановка для проверки документов является нарушением со стороны гаишника.

Правила дорожного движения не предлагайте, в них ничего конкретного про это нет.

Приложение к приказу МВД Республики Беларусь от 18 апреля 1995 года №60 (Памятка инспектору ДПС), на которое ссылаются гаёвые, тоже не предлагайте.

В России остановка водителя для проверки документов запрещена приказом Министра внутренних дел и там перечислены основания для остановки - нарушение ПДД, неадекватное поведение водителя, оперативные мероприятия и т. д.

Есть что-либо подобное в РБ?

a_s_d_f, нда, веселый перекресток. Я бы даже не для того, чтобы обжаловать, а ради того, чтобы наказали гаишников, которые "стрегут" за нарушение на таком перекрестке накатал для начала сюда http://mvd.gov.by/modules.php?name=Feedback со ссылкой на данный пост, чтобы фотки были видны

Олег Желнов,

причины остановки водителя сотрудниками ГАИ

Пользуйтесь своим правом

8. Водитель имеет право:

8.2. знать причину, по которой работником ГАИ, другими должностными лицами, указанными в части третьей подпункта 9.1 пункта 9 настоящих Правил, остановлено транспортное средство, а также фамилию и должность этих лиц. При этом лица, обладающие правом проверять у водителя документы, обязаны предъявить по требованию водителя служебное удостоверение;

Если вам ответят , что причиной остановки есть проверка документов, вы можете устроить встречную проверку его документов сотруднику ДПС. А потом подать жалобу его начальству, ехал ничего не нарушал, был остановлен для проверки документов таким-то таким-то, отнял моего драгоценного времени столь-ко то..... моих нарушений не выявил, но нервы потрепал... разберитесь с вашим нерадивым работником

Олег Желнов, IMHO, пусть останавливают. У них глаз наметан/есть свои признаки, по которым следует остановить того или иного.

Законопослушным бояться нечего, а хоть чуточку алкашей отловят => обществу польза только.