Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

igres, тогда о чем говорит знак "Уступи дорогу" ? И для какого случая он там повешен ?

Tofsla, прочитал, к единому мнению так и не пришли, вопрос открыт

Кстати, при движении из уручья в центр перед МКАД в такой ситуации для баранов, едущих на бешеной скорости с проспекта на кольцевую поставили знак - по 2м полосам 60. Видимо, были прецеденты...

Доброго времени суток всем!

В соседней ветке возник спор с пользователем PRS

По сути в некотором роде upp данной ветки страниц с 28 и далее.

Суть вопроса: Подъезжаем к перекрестку, с целью повернуть направо. Поворот направо разрешен только из крайней правой полосы. На пересекаемой дороге (куда поворачиваем) по две полосы для движения в каждую сторону. Вопрос: в какую из полос можно повернуть не нарушив ПДД?

Я считаю, что в любую (кроме встречных естественно), то есть и в левую и в правую. Единственным нюансом, который упоминали уже в этой ветке считаю п.п. ПДД 65.2.

при повороте направо транспортное средство должно двигаться ближе к правому краю проезжей части дороги, если дорожными знаками (горизонтальной дорожной разметкой) не предписан иной порядок движения.

Но, я считаю этот п.п. неприменимым к данной ситуации, т.к. он является уточнением, которое идет после двоеточия, непосредственно к п.п. 65:

Поворот налево или направо должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на встречной полосе движения:

Поворачивая в левую полосу я также буду придерживаться правой части дороги и не попаду на полосу встречного движения.

PRS считает

Цитата:

60. Перестроение транспортных средств на перекрестке запрещается, кроме перекрестка, на котором организовано круговое движение

Перестроение - это смена занимаемой транспортным средством полосы движения. [п. 24 ПДД] Поворачивая из первой полосы в третью вы перестраиваетесь на перекрёстке, что запрещено.

Лично мое мнение, что назвать такой маневр перестроением - оооооочень мягко говоря не правильно в корне.

Ваше мнение?

localhost, спасибо за ответ

Yeg, и это обсуждалось.

я знаю, поэтому и написал:

в некотором роде upp данной ветки страниц с 28 и далее

Я там читал, единственное, чего я не нашел, так это то, чтобы кто-нибудь не только обсуждал хинты к 65.2, а прочел его вместе с 65, т.к. это грубо говоря руководство к водителю, нацеленное на непопадание им на встречку.

Tofsla, пункт 65 гласит о том, что бла-бла "не попади на встречку" : двоеточие, а 65.1. и 65.2. раситусовывают как не попасть на встречку соответственно при левом и правом повороте. То есть нельзя применять 65.2. в отрыве от 65. То есть 65.2. это не о том как делать правый поворот, а о том как не попасть на встречку при правом повороте

Объяснил?

Tofsla, в моём посте, как бы и есть дополнительное толкование. Ранее в ветке 65.2. упоминался как (грубо) "руководство по выполнения правого поворота", хотя по сути это "руководство о невыезде на встречную полосу" исходя из моего понимание данного пункта в ПДД.

Tofsla, а знаете, что прикольно? Сейчас жена сидела тренькалась, по этому чудо-лицензионному диску для подготовки. Так вот пример один-в-один и правильный ответ: только в правый ряд! И ссылка в пояснениях и коментариях на 65.2.

Мля, ну это же в корне неправильно!!!

Yeg,

Мля, ну это же в корне неправильно!!!

Ну, то что в официальных ответах, меня всегда тоже мягко говоря вводила в ступор. Видимо это сложности стандартизации проверки знаний. Но в конце-концов, диск есть, можно проиграть все варианты, сдать экзамен и ездить. Тьфу на них...

-=AlexL=-:

Мля, ну это же в корне неправильно!!!

Это вам "неправильно" А с точки зрения ПОРЯДКА на дороге, макс. попускной способности перекрестка, безопасности , в конце концов , Правильно!

Обсуждать с Вами не буду - не имеет смысла. Походу Вы натура, которой нужно найти гденить нестыковку и пользоваться ей - абы не как все

А надороге я при повороте налево в подобных случаях поворачиваю одновременно с поворачивающим направо - и очень злюсь - если тот пытается выехать на левую полосу и улететь в даль ( я тож хочу в даль, и походу - ГАИ на моей стороне)

Вам самому бы в пору валерьянки...

А если поменяться местами, и уже вы поворачиваете направо, а затем сразу налево, или сразу за перекрестком остановка ОТ с автобусом или троллейбусом ... или просто кто то запоркавался...

и кто-то вас лечит, что вы сделали что то не так.... А ведь в правилах есть

111. При повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо, и попутному трамваю. Этим же правилом должны руководствоваться между собой водители трамваев. При одновременном праве на движение водители трамваев имеют преимущество перед другими транспортными средствами (кроме трамваев) независимо от направления их движения.

Чтобы избежать перехлеста траекторий в данной ситуации, нормально наносить разметку на перекрестке, какой ряд куда выезжает... Так что, походу, ГАИ на стороне закона, а не домыслов... И не путайте нарушение ПДД и вину в ДТП... зачастую это совершенно разные вещи.

-=AlexL=-,

Это вам "неправильно" А с точки зрения ПОРЯДКА на дороге, макс. попускной способности перекрестка, безопасности , в конце концов , Правильно!

Порядок на дороге, в плане порядка осуществления движения, регламентируется Правилами Дорожного Движения. И я исходу из того, что там написано. Я хочу разобраться как правильно, чтобы ездить правильно, чтобы если и нарушать (всяко бывает, ангела из себя не строю), то знать что именно (какой пункт) я нарушаю. По-моему нормальное желание. Не флуда ради. Также я хочу знать чего я могу ожидать от других водителей, ибо вот так научат в школе, что из направо только в правый ряд, а потом летит такой наученный со втречного направления налево смело в левый, т.к. его научили в билетах, что я в левый выехать не могу.

Обсуждать с Вами не буду - не имеет смысла.

Так чего обсуждаете?

Походу Вы натура, которой нужно найти гденить нестыковку и пользоваться ей - абы не как все

Вы знаете мою натуру? Я как раз хочу, чтобы все стыковалось, ибо нестыковки есть одна из причин ДТП. За спиной 400 тысяч км., насмотрелся всякого и знаю, что любых таких нестыкованых ситуаций надо избегать, а не пользоваться ими.

А надороге я при повороте налево в подобных случаях поворачиваю одновременно с поворачивающим направо - и очень злюсь - если тот пытается выехать на левую полосу и улететь в даль ( я тож хочу в даль, и походу - ГАИ на моей стороне)

А я очень злюсь, когда такие как вы кладут с прибором на

111. При повороте налево или развороте водитель транспортного средства обязан уступить дорогу встречным транспортным средствам, движущимся по равнозначной дороге прямо или направо, и попутному трамваю.

потому, что едут

поворачиваю одновременно с поворачивающим направо

, а как надо правильно знают

походу

Случись ДТП, даже если поворачивающему направо и пришьют крестиком 65.2., то упершись, человек через суд докажет, что он прав. Для поворачивающего налево в лучшем случае на стадии разбора обоюдка, в номинальном - виноват.

походу - ГАИ на моей стороне

На данном этапе речь идет об одобренной (хотя на диске отметок нет) и рекомендуемой автошколами учебной программе от ЧПУП "Новый поворот". Это не ГАИ. ГАИ должно руководстоваться ПДД.