Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

Tofsla:

korol_lev:

Можно из первой прыгнуть в третью, пересекая вторую, а можно последовательно, с движением по второй . Оба варианта - ПЕРЕСТРОЕНИЕ!

Чета народ курит непонятное. А мне все как-то обычные сигареты попадаются.... Народ, кто нить видел прыгающие машины? Мне вот как то не доводилось
Полюбасу, как бы не старался, а получается что сначала заезжаешь в соседний ряд, а из него в следующий. И тд. Из первого в третий, минуя второй не видел... даже в кино

Курите бамбук или ПДД, но я прописываю ПЕРЕСЕЧЕНИЕ второй полосы из первой в третью, а не последовательный заезж в СОСЕДНЮЮ полосу!

VINNIVINNI:

korol_lev:

Tofsla:

korol_lev:

Можно из первой прыгнуть в третью, пересекая вторую, а можно последовательно, с движением по второй . Оба варианта - ПЕРЕСТРОЕНИЕ!

Чета народ курит непонятное. А мне все как-то обычные сигареты попадаются.... Народ, кто нить видел прыгающие машины? Мне вот как то не доводилось
Полюбасу, как бы не старался, а получается что сначала заезжаешь в соседний ряд, а из него в следующий. И тд. Из первого в третий, минуя второй не видел... даже в кино

Курите бамбук или ПДД, но я прописываю ПЕРЕСЕЧЕНИЕ второй полосы из первой в третью, а не последовательный заезж в СОСЕДНЮЮ полосу!

Сначала писал "перестроение", потом "пересечение"...
Ну человек имел в виду, что все равно колесами вы по второй полосе проедете, неважно вдоль или поперек, т.е. не перепрыгните вторую полосу, т.е будет в итоге последовательное перестроение. Угол пересечения не важен, в ПДД про углы маневров ничего нет.

Очень как раз важно ! Хотя в ПДД нет термина "ДВИЖЕНИЕ" , но есть большая разница, между пересечением и "движением?"! Кстати, поворачивая налево, я ПЕРЕСЕКАЮ полосу встречки или ДВИГАЮСЬ на ней , например, по пологой траектории? Если по Вашему нет разницу между движением и пересечением, то Вам сотрудничать в ГАИ., пополнять бюджет.

korol_lev:

VINNIVINNI:

..........
Сначала писал "перестроение", потом "пересечение"...
Ну человек имел в виду, что все равно колесами вы по второй полосе проедете, неважно вдоль или поперек, т.е. не перепрыгните вторую полосу, т.е будет в итоге последовательное перестроение. Угол пересечения не важен, в ПДД про углы маневров ничего нет.

Очень как раз важно ! Хотя в ПДД нет термина "ДВИЖЕНИЕ" , но есть большая разница, между пересечением и "движением?"! Кстати, поворачивая налево, я ПЕРЕСЕКАЮ полосу встречки или ДВИГАЮСЬ на ней , например, по пологой траектории? Если по Вашему нет разницу между движением и пересечением, то Вам сотрудничать в ГАИ., пополнять бюджет.

Если в ПДД разжевывать и смысл таких слов как "движение" или "пересечение", то тогда весь словарь великого и могучего русского языка с толкованиями слов прилагать надо, и на экзамене в ГАИ спрашивать.
Полосы мы ПЕРЕСЕКАЕМ ДВИГАЯСЬ по ним, ибо не двигаясь нельзя переместиться в пространстве и пересечь полосу.
Вы просто сами себя путаете словоблудием.
P.S. пологая траектория - это вообще из баллистики.

Auto_amateur:

DVK:

Если нет возможности двигаться ближе к правому, то можно, значит, и по второй справа полосе.

Перечислите, пожалуйста, наиболее типичные в дорожном движении случаи, в которых, на ваш взгляд, нет возможности двигаться "по возможности ближе к правому краю" (не нашел возможности сформулировать мысль без тавтологии)

"по возможности ближе" написанно именно так, ибо в некоторых ситуациях невозможно было бы повернуть направо, т.к. там куда вы поворачиваете:
1. крайняя правая полоса занята припаркованным транспортом
2. крайняя правая полоса не расчищена от снега
3. крайняя правая полоса имеет вид глубокой ямы/провала/кучи стройматериалов
4. крайняя правая полоса перекрыта знаком "объезд слева" или "ремонтные работы"
ну и т.п.
Хотя это, конечно, не случаи когда нет возможности двигаться "по возможности ближе к правому краю", ибо мы именно так и двигаемся по второй полосе, объезжая эти препятствия, но по возможности держимся ближе к правому краю проезжей части.

Известно, что необходимо уступить МТС, выруливающему из кармана остановки в правую полосу. Представим, что на дороге 2+2 в правой, как всегда водится, имеется препятствие в виде припаркованных авто, вследствие чего МТС вынуждено выруливать во вторую, по которой только и возможно движение. Вопрос: необходимо ли уступать МТС, отъезжающему от остановки в этом случае?

Различные законы, в том числе и ПДД, представляют некий свод правил, предназначенных для недопущения и разруливания проблемных ситуаций. Не все, о чем можно сказать, тем более подумать и представить, а также не все, что может произойти, может быть адекватно оформлено в виде писменного текста ограниченного объема. Наверное из этого прежде всего надо исходить. Я думаю, что из п.125 выпало что-то типа слов "свободную" или "по которой возможно движение". Я бы трактовал п 125 так:
"125. В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую свободную для движения полосу."

korol_lev:

adolfus:

Различные законы, в том числе и ПДД, представляют некий свод правил, предназначенных для недопущения и разруливания проблемных ситуаций. Не все, о чем можно сказать, тем более подумать и представить, а также не все, что может произойти, может быть адекватно оформлено в виде писменного текста ограниченного объема. Наверное из этого прежде всего надо исходить. Я думаю, что из п.125 выпало что-то типа слов "свободную" или "по которой возможно движение". Я бы трактовал п 125 так:
"125. В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую свободную для движения полосу."

Прекрасно! Только что такое "СВОБОДНАЯ" (от кого,чего) полоса? Всё относительно и можно трактовать по разному! Возможно на полосе : ДВИЖЕНИЕ, ТОРМОЖЕНИЕ, РАЗГОН!

Нет речи в ПДД про свободу "ОТ", речь о полосе, свободной ДЛЯ движения, даже для движения по ней таких как вы графоманов.

korol_lev:

VINNIVINNI:

korol_lev:

adolfus:

Различные законы, в том числе и ПДД, представляют некий свод правил, предназначенных для недопущения и разруливания проблемных ситуаций. Не все, о чем можно сказать, тем более подумать и представить, а также не все, что может произойти, может быть адекватно оформлено в виде писменного текста ограниченного объема. Наверное из этого прежде всего надо исходить. Я думаю, что из п.125 выпало что-то типа слов "свободную" или "по которой возможно движение". Я бы трактовал п 125 так:
"125. В населенном пункте водитель транспортного средства, движущегося по крайней правой полосе, должен уступить дорогу маршрутному транспортному средству, начинающему движение от обозначенного остановочного пункта, при его перестроении на крайнюю правую свободную для движения полосу."

Прекрасно! Только что такое "СВОБОДНАЯ" (от кого,чего) полоса? Всё относительно и можно трактовать по разному! Возможно на полосе : ДВИЖЕНИЕ, ТОРМОЖЕНИЕ, РАЗГОН!

Нет речи в ПДД про свободу "ОТ", речь о полосе, свободной ДЛЯ движения, даже для движения по ней таких как вы графоманов.

Мне кто-то указывал , что здесь обсасываются неточности ПДД , а не то что должно было быть. Насчёт графоманов, Вы не по адресу. Я не являюсь соавтором правил. Я за их кардинальное сокращение и упрощение! Если , в п.125 речь идет о КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ, то мне уже по барабану для МТС она свободна или занята.

Так речь там идет 1) о перестроении 2) о преимуществе МТС.
Разве можно перестроиться в полосу, если она занята? Нет. Значит перестраиваться можно только в свободную полосу. Именно так и только так можно обеспечить преимущество МТС, отъезжающему от остановки.
Так что ваши барабаны из вашей кожи, уважаемый.

Я и не беру. Просто достают жонглирующие никчемныши, выискивающие в казенных словах более того, что в них реально присутствует. Наверное в синагогах их именно так учат поступать.

korol_lev:

VINNIVINNI:

korol_lev:

Прекрасно! Только что такое "СВОБОДНАЯ" (от кого,чего) полоса? Всё относительно и можно трактовать по разному! Возможно на полосе : ДВИЖЕНИЕ, ТОРМОЖЕНИЕ, РАЗГОН!

Нет речи в ПДД про свободу "ОТ", речь о полосе, свободной ДЛЯ движения, даже для движения по ней таких как вы графоманов.

Мне кто-то указывал , что здесь обсасываются неточности ПДД , а не то что должно было быть. Насчёт графоманов, Вы не по адресу. Я не являюсь соавтором правил. Я за их кардинальное сокращение и упрощение! Если , в п.125 речь идет о КРАЙНЕЙ ПРАВОЙ, то мне уже по барабану для МТС она свободна или занята. Она,только она есть К-Р-А Й-Н-Я-Я П-Р-А-В-А-Я! Либо по Вашему в ближайшую ПРАВУЮ СВОБОДНУЮ! Следите за текстом! А, то получается, что Вы уподобляетесь авторам этой бестолковой книжки.

Вы не за упрощение, вы за усложнение, ибо когда написано "полоса свободная для движения", вам требуется еще и уточнить "свободная от чего".

korol_lev:

........................
Кстати, перестроение -это из одной полосы в другую, а МТС НАЧИНАЕТ движение с ПРИЛЕГАЮЩЕЙ территории!

ПДД п.2.53. прилегающая территория - территория, непосредственно прилегающая к проезжей части дороги, не предназначенная для сквозного проезда, на которой расположены дворы, площадки, специально отведенные для стоянки транспортных средств, автозаправочные станции, строительные площадки и иные объекты;
Каким боком к прилегающей территории относится остановочный пункт, от которого отъезжает МаршрутноеТС?