Любителям толкования текста пpaвил - вопрос!

Извините если написал не в ту ветку форума,НО: Действие произошло вчера : я (обучаемый в автошколе N) отрабатывал развороты (на перекрёстке и в разрывах сплошной).Место: Лошица (на рисунке 1 обозначено розовым).

В конце занятия разворот (рисунок 2) по красной траектории: на зелёный выехал на середину перекрёстка с крайней левой (с включ левым поворотом) - остановился - пропустил встречный поток и начал разворот (а вот дальше БОЛЬШОЕ спасибо инструктору - он вывернул руль и нажал на тормоз = в итоге Микроавтобус МерсБэнс обозначенный жёлтым не въехал в водительскую дверь автомобиля обозначенного красным).

Жёлтый микроавтоПус был Единственным за мной кто поворачивал налево. Наверное думал что "Курсант/саплЯк" поворачивает ,а мне тоже налево, но надо его сделать а то опоздаю".В итоге после поворота он ехал за нами на почтительном расстоянии пару минут не приближаюсь до метров 50.

Вопрос: Как правильно разворачиваться на перекрёстках по правилам и в реальности( что ОСОБЕННО важно)

http://forum.onliner.by/files/200904/______2647057.jpg

Putrach:

F, про принцип "помеха справа" уже рассказывали?

ах, да я - помеха справа SORRY )))

F, jg праилам- как ты надо разворачиваться. В реальной жизни - так, чтобы никакая падла левее тебя не прощемилась.

del

при чем здесь помеха справа

мне тоже непонятно. поворот нужно просто выполнять по очереди. хотя бывают исключения - поворот налево на купалы с первомайской, там меньше двух потоков одновременно редко бывает.

F, а совет... при развороте всегда смотреть в левое зеркало, не торопится ли кто-нибудь слева раньше тебя повернуть. только так. в случае ДТП будешь прав конечно ты.. но легче от этого не будет. лучше перестраховываться, такое в городе встречаю постоянно, к сожалению.

F, Всегда иметь в виду таких вот чудаков. Ситуация обычная, даже обыденная - такое постоянно. Выход - следить кто там куда лезет слева и при неоходимости таки остановиться, другой вариант: если позволяет ширина дороги - разворачиваться не выезжая на середину перекрестка, либо становиться пропуская встречный транспорт так, чтобы логичнее было тебя объезхать справа, а не слева. Но вообще, когда и если будешь все делать быстро, то меньше вероятность, что найдется еще ктонить быстрый.

aNa$tY,

я о том, что если я права, то могу ехать - могу пропускать (зависит сколько времени), но ждать, что тебя кто-то будет пропускать только потому, что тебе больше пятиться назад - это уж простите.

localhost,

zs, если тебе хочется обсудить ПДД, давай сделаем это в соотв. ветке, ибо в данной это несколько уже не в тему.

ладно

начнем тут

ситуация

длинный выезд, со двора например, в результате например припаркованных справа машин, выезжающая едет по одной полосе

после того как она проехала некое количество навстречу въехала другая машина

полагаю что и по здравому смыслу и по ПДД выезжающая машина ничего не должна въезжающей и уступать/пятиться должен тот кому проще

подробно описал тут http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=11734921#11734921

итого, aNa$tY, правых согласно ПДД в данной ситуации не вижу, вижу только равных

LegionSC,

98. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.

2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

LegionSC, обращаю внимание на то что согласно пдд под уступанием не подразумевается что я начну куда то деваться (в зад, в стороны или подпрыгивать), из чего делаю вывод что пдд писались согласно здравому смыслу и подразумевали что уступать должен когда хочу проехать мимо препятствия и есть встречный и я ему уступаю, т.е. не возобновлять или не продолжать движение, а уж если я там еду уже, и кто то навстречу, тут уж по совести, кому проще

Цитата:

2.76. уступить дорогу (не иметь преимущества) — требование, означающее не возобновлять или не продолжать движение или не осуществлять какой-либо маневр (за исключением требования освободить занимаемую полосу движения, подаваемого регулировщиком или водителем транспортного средства оперативного назначения), если это может вынудить другого участника (других участников) дорожного движения изменить направление и (или) скорость движения;

LegionSC, обращаю внимание на то что согласно пдд под уступанием не подразумевается что я начну куда то деваться (в зад, в стороны или подпрыгивать), из чего делаю вывод что пдд писались согласно здравому смыслу и подразумевали что уступать должен когда хочу проехать мимо препятствия и есть встречный и я ему уступаю, т.е. не возобновлять или не продолжать движение, а уж если я там еду уже, и кто то навстречу, тут уж по совести, кому проще

Весь смысл фразы 2.76 - делай что хочешь, но чтобы тот, кто прав не менял своего направления и скорости движения - в смысле не ехать ему лобвлоб или не останавливаться колом на дороге, вынудив его также остановиться.

Допустим, что за авто, которое должно уступить, находится ещё один автомобиль. Внимание вопрос: обязан ли этот автомобиль уступать дорогу, отъезжать или совершать какие-либо маневры, для того, чтобы авто перед ним могло сдать назад? Почему?

98. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.