Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

COpATHuK:

Опросник в тигуан клубе
Спасибо за скрин.
но этим товарищам нужно литературу по ТСИ читать, в схемах с картинками, что бы колечки были нарисованы с маслеными каналами, какие они были до 13 года и какие сейчас, фото клапанов на пробегах 150-200к. где нагаром не пахнет вообще, что поменялось с выпускным коллектором, почему ТСИ стали в разы быстрее прогреваться, почему цепь больше не растягивается, нужно что бы картинка была цветная с ремнем, чтобы всем стало понятно.

1489174:

ДК 250 коробка по многие факторам круче чем ДК 500, Дк 500 ставят вынуждено , когда много момента . Она надежнее , но не быстрее чем дк250 . А вообще это 2 топовые коробки и по надежности и по технологиям

Ота оно ЧО. Мало того, что 250 круче 500, так они, оказывается, еще и самые топовые среди всех, оказывается

1489174:

Вы о чем молодой человек? вы ездили и на том и на том. Кодиак это сарай для семьи с детьми , который на трассе м1 на скорости 120+ км ездит от края до края при боковом ветре

1489174:

хахахаххах. Я проехал на нем больше чем вы думаете ) причем на всех и моторах . причем еще и с прошивкой , и с полноценными замерами на рейслоджик каждого) и вы мне будете писать прокатиться)) может вам еще что рассказать его вы не знаете )

дальнобой на тигуанах?

1489174:

"100" лет в руководстве пишут допустимый расход масла 1л/1000км. и что ?! да производитель хитер, не хочет больше никому за свои бабки менять поршневую с кольцами. Так а на деле у кого какой расход:! И у меня написано так тоже в рук-ве. и у всего VW клуба так написано. Все логично. Я прошу факты о том , что новая линейка моторов ген 3 у Вага ест масло(жрет вернее), а именно : Шкода с 2013 года. VW c 2015 года, ауди с 2014 года. Где у кого масложор. Уже всем клубом VW ждем от тебя каких то фактов . А ты все ест и ест. Если 1-2 литра на 15 тыс. км. согласен ест у всех. но это не масложор тогда

Несколько предложений, и даже не видит, что последними себя c первых же "валит". До этого писал, что расхода нет. Потом пишет, что у всех есть.... каша кашная, одним словом.

1489174:

так вот в этому и суть . что в твоем понимании долить масло в турбо мотор и доливать постоянно. Скок уже можно просить привести какой то пример. Давай тебя что и в чат добавлю, там уже 100 ня человек хочет эксперта услышать) бабушкины сказки всегда заходят публике!

Я захожу на хваленый "клуб", там по сути "на главной" висит сей опросник
Остальную дичь даже поднимать нет желания.
Больше у меня к сему персонажу вопросов не возникло.

И зря я вообще ответил сему персонажу. Жалею

2377517:

Походу ты сам с собой споришь. Или со своим ВАГом. Сектант - ты. Я владелец(и не 1 раз). ВАГ - отстой

То был мой пост, не его(про сектантов).

Когда выйдет очередной рестайл тигуана на супертурбированном движке от какого матиза, тогда и приходи. Будешь просвещать "неучей", какой он супермега и как на нем делашь на светофоре Q7... или какой там тогда будет.
По поводу же текущего все тебя поняли.

1489174:

Ну наконец, мне удалось добиться толку от вас, что бы вы хот что то начали читать и анализировать. Работает схема моя. Красавчики
Походу ты сам с собой споришь. Или со своим ВАГом. Сектант - ты. Я владелец(и не 1 раз). ВАГ - отстой
2377517:
Ваг отстой - поэтому ты и владелец (и не 1 раз) капец ты смешной . Лучшая реклама ВАГА,

а я не стеснялся заявлять - повелся не на здравый смысл, а на рекламу и маркетологов. Теперь я точно знаю что следующая машина будет не ВАГ, а что-нибудь нормальное

Бамбарбия Кергуду:

уж сколько раз такие опросы были..
только в них часто голосуют владельцы малых пробегов..
Голосовать надо ХОТЯ БЫ, после 100 ткм

У меня один вопрос: вы сам чините свой авто и в скольких клубах состоите?
Я может ошибаюсь, но как минимум 90% процентов пользователей авто обычный рожковый ключ от разводного не отличит. Тем более, в каких-то клубах состоять..... если только в таких, где по выходным собираться, попить пивка у "алмаза" и цацачкай пакрасавацца.

Езжу на рапиде САХА + DSG с нуля. Пробег 244 000 км. ТО раз в 15 000 км - масло не доливаю, коробка живая. Документально отсутствие проблем доказать не могу.

Ещё пару баг в Тигуане.
1) он бывает сам заводится когда отходить метров 20 от машины. За год раза 4 было.
2) что-то на морозе не работает автопарковщик. (Не реагирует на нажатие и появляется надпись "В ремонт!"
3) уже 3 раза время с настройками сбивалось. (Сегодня очередной раз(

На тестовом было:
Приехал. Припарковался. Достал ключ из зажигания. И... Машина продолжает быть заведена.... Вставляешь ключ и опять достанешь, только тогда глохнет. (Сказали что это фишка, чтобы двигатель продолжал работать без ключа)

2377517:

Сказали что это фишка, чтобы двигатель продолжал работать без ключа

Прикольная фишка , остановился на сфетофоре, к тебе подбегает маскишоу и сразу пытается выдернуть ключ ... а ты такой нажимаешь на педальку и поехал

2377517:

А в моем стоит та, что они всем втюхивают.

похоже, что проблема номер 1 и возможно 3 вылезли как раз из-за местных рукожопов, поставивших сигналку.

savitski:

2377517:

Достал ключ из зажигания. И... Машина продолжает быть заведена....

Турботаймер?

может быть. не углублялись. оно рандомно было.