Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

LADA Largus 1,6i 77 8,1 Б
LADA Largus l,6i 62 8,1 Б
Норма списания для организаций.

ex.P.S.:

kitnamore:

Сейчас надо было оценить мерс для каско, так перешерстил весь авто.ру - глц и глц купе как мой отсутствует, все дно или чуть выше дна. Макс, что нашел - с круговым обзором. И это с учетом, что в мерсе и не 1\3 из доступных опций.

https://auto.ru/cars/mercedes/glc_klasse_amg/all/?sort=fresh_relevance_1-desc

ему надо что бы 2.0 бенз был упакован как амг63

пушной:

Как вы, интересно, ездите? Ни разу соблюдая ПДД не видел в своем Ларгусе на трассе расхода больше 7 литров 92-го, если не сильно загружен то и 6 получалось.

Меньше чем заявляет производитель. Ага, груженый ларгус жрет 7. Ну, если бы был 1 такой с таким расходом, но все такие, причем пробеги на них были от 20к км до 100к км.
Обсуждать тут расход не буду. Есть спец. ветка. Производитель заявляет расход в 8 литров на 100ню на пустом авто.

ex.P.S.,
опять 25. Конкретный авто дай, я же давал тут конфиг упакованный (далеко не полный).

АлексВл:

что Патфайндер убрали с рынка Гандурасов, чтобы не оттягивал конкурентов у QX60

нет, не поэтому, а потому, что спрос на него был крайне низкий. Ибо доплатив чутка (топовый ниссан по конфигу был равен предпоследнему qx и стоил всего на 100к рур дешевле (при курсе 44), получали авто с более премиальным шильдиком и лучшим мотором.
Официально дали ответ почему убрали- низкий спрос. Продажи там были такие крохи...
И причем тут это, если я сказал, что это одинаковые машины, а ты говорил, что нет?
P.S. Сейчас на б\у такая же примерно разница - 100-200к рур, только курс уже 62.

Tarzit:

салон плохо, свет плохо, камера плохо - "вариант неплохой" O.o

мотор отлично, коробка хорошо, подвеска комфортная, размер отличный, по снегу - отлично. У разных людей разные приоритеты.
Я не спеша выбираю 7ми местный SUV и за последний год прокатился почти на всех прямых конкурентах, никогда не думал, что найду в ниссане столько плюсов (но да, лично для меня минусы все же перевешивают)

АлексВл,
А с хрена ли ты берешь топовый qx, если он не равен топу пачфайндера? Я написал выше какие коныиги идентичны. Вообщем ты в ниссанах не шаришь.

ex.P.S.,
Не давал. И сейчас не дал. Потому как их нет. И даже если 1 раз в год проскочит, то это лишь подтверждает выводы мои. Спец серия там очень-очень простая. В ней нет ничего.
Jcw это дно.

kitnamore:

потому, что ты неуч, не знаешь, что эта одна и таже машина, совершенно. Просто на одной машине значок инфинити, а на другой ниссан. Они идентичны полностью

kitnamore:

А с хрена ли ты берешь топовый qx, если он не равен топу пачфайндера? Я написал выше какие коныиги идентичны

Я один это читаю?

Морж:

kitnamore:

потому, что ты неуч, не знаешь, что эта одна и таже машина, совершенно. Просто на одной машине значок инфинити, а на другой ниссан. Они идентичны полностью

kitnamore:

А с хрена ли ты берешь топовый qx, если он не равен топу пачфайндера? Я написал выше какие коныиги идентичны

Я один это читаю?

Гоги ! Это нельзя понять, это надо запомнить )
Во Вселенной Марвелов у Кита : 1. Кит всегда прав. 2. Если Кит не прав, то см.п1

Морж:

Я один это читаю?

АлексВл:

Гоги ! Это нельзя понять, это надо запомнить )

Нет, просто слишком много обобщений.
Pathfinder и QX60 и правда технически одна машина. Отличия у них в некоторых дополнительных фишках, которые есть только у Инфинити, более качественном салоне (материалы, не мультимедия) ну и значок Infiniti понятно.

Вот за это парни и хотели лишний миллион сверху. Кому-то разницы нету, какая там кожа и ему нормально с галогеном — смотрит в сторону Pathfinder за 3млн. Кому-то важны мягкая кожа и шильдик — берут QX за 3.9млн.

Насколько я помню, изначально у QX было две комплектации, разница между которыми была в 400тыш, но отличались они только реллингами на крыше. Ещё в "За Рулём" прикалывались — это самые дорогие реллинги на рынке. Потом комплектации расширили, теперь их вроде четыре. От 3.1 до 3.9. НО параллельно убрали Pathfinder, который явно отнимал у Infiniti клиентов.

Потому как люди хотели большой сарай на семь мест и большинству из них было пофигу на шильдик и качество кожы. А вот платить лишний мульт за это они не хотели.
Так что правильно Шура сказал. Pathfinder не пережил конкуренции с понтовым братцем.

Как там? "Гренка не может стоить 8 долларов, а крютон может."
Берите теперь того же Pathfinder'a а миллион дороже.

АлексВл:

Строго наеборот !
Ниссан продавался в 3-4 раза лучше за это его и убрали

Так я об этом и написал. Его убрали, потому что он портил продажи "крютона за $8".

kitnamore:

только если во главне не стоит реальная семиместность. Ибо в других одноклассниках она мнимая.

Kia Telluride \ Hyundai Palisade, Honda Pilot - ну как минимум у этих совсем не мнимая. Уже плохо помню, но вроде и у VW Atlas и Ford Explorer тоже все хорошо с 3-м рядом. А ведь это все прямые конкуренты.
Вот если взять Acura MDX - там да, на 3-м ряду кроме детей младшего школьного возраста никто не сядет