Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

wgshap:

дизель рвет всех бензинок до 90-100кмч

бред высшей категории

wgshap:

мы про двухлитровики жеж, битурба дизель?

т.е. этот битубодизель порвёт любую бензинку?

wgshap:

разговор шел про равные литражи

а мощность одинакова у бенз и дизель с одинаковым литражом?
Дизель будет однозначно с меньшей мощностью при одинаковом рабочем объёме. Так что у дизеля нет шансов объехать бензинку. И у дизеля при разгоне 0-100 будет два переключения передач, у бензинки будет только одно. Переключения даже на автомате занимает время, дсг со скоростью переключения решает.
Дизель выигрывает только в расходе топлива, в динамике и комфорте он хуже бензина.

Firstlast.:

wgshap:

разговор шел про равные литражи

даю одинаковый литраж:
GLA 45 AMG 4MATIC

Детские комментарии про "порвет любую бензинку с одинаковым литражом" еще будут?

вы о чем, речь об этом шла, и ответ был к этому

Бамбарбия Кергуду:

Plastik:

да и нафига там 300 лс (когда есть 420 Нм)

блин, нет ничего проще, чем например на мультиване 2.0 би турбо дизель проехать за 2.0тси ...,где момент на 50%почти больше..
Или на пассате Б7, на тигуане, на гольфе..
сразу будет понятно, что к чему.. Дизель не догонит бенз.
точка

wgshap:

Ок, мотор нашли. Хотя я и не просил.
Вопрос то был "как вы реализовывать будете эти самые 350Нм на 1000 оборотах?"
Т.е. какую по размеру телегу с кирпичами тащить собрались?

wgshap:

та же пэсня с передаточным и моментом, что мешает ?

Какая "та же песня"?
Вам "надо большой момент на малых оборотах мотора".
А для быстрого разгона нужна только мощность.
Мощность при 350Нм и 1000 оборотах это всего 49 л.с.
И как вы собрались быстро разгоняться с такой ничтожной мощностью?

wgshap:

разговор шел про равные литражи

Во-первых, это жуткий детский лепет - сравнивать одинаковые литражи. С чего вдруг?
Источник мех.энергии характеризуется только одним параметром - мощность.
Во-вторых, при одинаковом литраже атмосферный бензиновый мотор без вариантов победит любой турбодизель по динамике.

Berezina:

Во-вторых, при одинаковом литраже атмосферный бензиновый мотор без вариантов победит любой турбодизель по динамике

это при условии примерно равных характеристик по массе и аэродинамике, конечно же.

ПИТъ:

Я тебе 5 лет назад уже предлагал заезд 3.0д х5 против твоего 3.0 отмо бенза. Ты тупо слился. Так что хватит уже позориться.

"Позориться" можно только таким предложением и своим хамством.

Firstlast.:

это при условии примерно равных характеристик по массе и аэродинамике, конечно же.

Конечно, это при корректном сравнении. Т.е. мотор разгоняет одинаковую полезную нагрузку.
Лучшая динамика бензомотора от того и складывается, что у него лучшее отношение мощность/масса.
И никаких шансов у турбодизеля даже в принципе нет, т.к. он намного тяжелее атмобенза при той же мощности.

dendare:

Загвоздка однако ))))

Не загвоздка.
А простое желание производителя так сделать.
Уже много раз говорилось, что автомобиль это готовый продукт и его результаты нельзя приписывать отдельным механизмам.

wgshap:

дизель со старта уйдет,

Еще раз для двоечников?
С какого бодуна он уйдет со старта, если с ним не играть в поддавки?
Или у вас машина маховиком по асфальту едет?

wgshap:

с макрой дсг 2,0тди шикарно стреляет, такое очучение, что тут пару теоретиков собрались.

Нет. Тут собрались нормальные автолюбители и тыкают носом "практиков", неспособных оценивать то, что сами делают.

Смешные эти стреляльщики с 40 л.с.

Подскажу ответы:
- машина ездит колесами, т.е. нужна мощность на колесе.
- большие моменты на колесе на малой скорости невозможно реализовать - нехватает сцепления - поэтому и есть всякие ланч-контроли. Поэтому никаких 350Нм на 1000 оборотах при старте с места не возможны у мотора при гражданских шинах и/или каких спец.мер.
- на более высоких оборотах мотора у дизеля уже нет преимущества.
- т.е. даже с места в реале дизель всегда проиграет атмобензину при корректном сравнении.

promenad:

1. Надёжный
2. Бензин, автомат
3. Умеренно жрущий/маложрущий топливо
4. Более-менее комфортный
5. Часто езжу по трассе
6. До 25$ новый

Что посоветуете ? Пока внимательно смотрю на RAV4

Пробовал Eclipse Cross, понравилось

спортейдж, если не смущают истории про задиры в 2.0