Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Firstlast.:

я вот когда новую СХ-9 смотрел, вообще не понял, как эта машина может быть без люка/панорамы. Длинный 7 местный с черным потолком и черной кожей. Там темно даже днем.А вечером как в пещере.
ну и в целом, открывать его на проветривание кайф.

Это и зависит от авто. Например в Volvo V40 СС он наоброт давит на голову. Даже с моими 1,70 ощущение, что макушкой скребёшь. В том числе из-за него и не взял.
В тигауне понравилось, но и без него дискомфорта не ощутил.

NiteRider:

я утверждаю, что с таможенными пошлинами для юрлиц никаких изменений не произошло, а именно их всегда приводят в качестве единственной причины того, что к нам не возят новые автомобили европейского модельного ряда, причем сами же дилеры и приводят.

А разве не в июне 2011 было серьезное изменение? Тогда много машин тащили перед этим событием...

-siv-:

NiteRider:

я утверждаю, что с таможенными пошлинами для юрлиц никаких изменений не произошло, а именно их всегда приводят в качестве единственной причины того, что к нам не возят новые автомобили европейского модельного ряда, причем сами же дилеры и приводят.

А разве не в июне 2011 было серьезное изменение? Тогда много машин тащили перед этим событием...

это было для физлиц. Для юрлиц (дилеров) последнее серьезное изменение произошло в 2008, кажется, когда они стали считать НДС на общих основаниях

Andy:

Firstlast.:

Plastik, ну не у всех такой гемор с люком))
вам не повезло)
я пользуюсь летом регулярно, вечером и утром всегда открыт на проветривание. И в салоне светлее, просторнее.
А панорама так вообще вещь.
Один раз живем, похерпофиг на уплотнители)

открытый люк - отличный способ пыль и грязь внутри собирать. За 7 лет в авто открыл его раза три. Еще несколько раз ототдвигал шторку когда надо было посмотреть вверх. В остальное время закрыт так как солнце через него жарит, а зимой снег сверху лежит.
В городе такая вонь, когда на машине едешь, что не то, что окна или люк открыть, рециркуляцию редко отключаешь.
Люки были частью пакета опций в машинах. специально бы не выбрал бы как опцию.

Все машины искал-брал с люком-панорамой и активно ими пользовался. В холода - просто как дополнительный свет и вид на звезды на стоянке, например, макдональдса. Летом - как вентиляцию на высоких скоростях (шум меньше, чем при открытых форточках). Ну не люблю я кондиционированный воздух лишний раз включать.Иногда через люк высовывал какую негабаритную вещь еще и перевозил.

Firstlast.:

Andy:

открытый люк - отличный способ пыль и грязь внутри собирать

я делаю в машине уборку. а вы?

Молодец. Вопрос не в этом. С открытым окном и люком грязь собирается намного быстрее. Вы в туфлях по песчано-земляным дорожкам тоже любите ходить?

Firstlast.:

Andy:

В городе такая вонь, когда на машине едешь, что не то, что окна или люк открыть, рециркуляцию редко отключаешь.

постоянное использование рециркуляции помогает запахам и всему остальному задерживаться в вашей машине

из мащины выходите дверь не открывая? Если что, салон авто - не герметичная колба Ну да, лучше дышать выхлопными газами от чадящих грузовиков и прочих царегороховских рыдванов.

Firstlast.:

ViktorL:

Все машины искал-брал с люком-панорамой и активно ими пользовался

аналогично, брали специально с люком, пользуюсь активно. На трассе вентиляция замечательная. Кондиционер-зло злейшее.

Ну да, конечно. Зло для тех, кто не умеет пользоваться )

Я не пытаюсь вас переубедить. Пользуетесь - на здоровье. Но есть и другое мнение

Не люблю люки. В бу машинах они текли. Место над головой сьедается реально.
Проветривать машину через люк - а клима тогда зачем. Мне нравится клима с фильтром - кабы в нос не летела пыльца от которой апчхи.

Короче как по мне так ни о чем. Не покупаю эту опцию.

Andy:

...у меня была система в машине, когда стоял датчик загрязненности воздуха и за чадящим мазом он автоматом включал рециркуляцию, чистый воздух - отключал.

Ого! Это что за авто такой был? И что измерял этот датчик, любопытно?)

NiteRider:

Andy:

...у меня была система в машине, когда стоял датчик загрязненности воздуха и за чадящим мазом он автоматом включал рециркуляцию, чистый воздух - отключал.

Ого! Это что за авто такой был? И что измерял этот датчик, любопытно?)

Даже в октавии А7 есть такой датчик.

Andy:

KSERGEI-BY:

Не люблю люки. В бу машинах они текли. Место над головой сьедается реально.
Проветривать машину через люк - а клима тогда зачем. Мне нравится клима с фильтром - кабы в нос не летела пыльца от которой апчхи.

Короче как по мне так ни о чем. Не покупаю эту опцию.

а бывает разве без фильтра? у меня была система в машине, когда стоял датчик загрязненности воздуха и за чадящим мазом он автоматом включал рециркуляцию, чистый воздух - отключал.

да.
на старом гранд чероки было опционально либо отдельно докупался корпус и фильтр, как доп оборудование а не как деталь.
такой вот прикол.

Part name: "Cabin Air Kit"
(1999-2009) Part number: 82208300
(supersedes 82204691) List price: $65.45

ВАГ вроде при задней передаче автоматом рециркуляцию включает чтобы в салон вонь своя не шла.

Морж просто любит убогие авто в нищенской комплектации, причем любит авто, которые едут просто ужасно во всем. Позволить нормальный авто не может, посему любые опции, которых у него нет он называет убогими, а тех, кто покупает их идиотами, не умеющими ездить.
Надо добавить, что искренне верит, что бензинового авто с расходом менее 20ки в городе не бывает.