Какой выбрать джип / внедорожник ?

werden:

Они прекрасно знают что, где и у какой марки и модели где должно находиться.

Интересно откуда они знают?
Номер кузова jeep действительно дублируется более чем в 10 местах по всему кузову. И места эти каждый год меняются. НО!!! Крайслер корп и американская полиция никогда не предоставляли нашим никакой официальной информации по этому поводу. Всю информацию наши черпают из открытых источников как и вы.

werden:

Вы видимо очень давно общались с профессиональными сотрудниками.

Очень давно. На прошлой неделе.

werden:

Эти вопросы им на сверке и зададите. Они очень любят граммотных, как и тех, кто при остановке диалог начинает с наезда: причина остановки.

Ну поругался было мой знакомый недавно на сверке. Ну отправили на экспертизу. Ну съездил. В результате всё равно всё оформили как он хотел. Если машина не ворованная, бояться экспертизы нет никаких причин.

werden:

И везде чужие вины.

Хоспидя где у вас чужие вины? На дверях и крыльях?

mak32, да. А ведь доноры легко могут быть и в угоне и в незаконном перемещении границы таможенного союза. Я то сильно не переживаю, продавать не собираюсь, она и сейчас стоит вся разобранная на пескоструе кузова, обработке всего и вся заново, замене дверей и так далее и тому подобное. Мало там что от оригинального состояния остается то через 20 лет. Лишь бы у нас, как в РФ, не ввели техрегламент на силовой обвес, лебедки и т.д.

mak32, на крыльях гравировки, как на кузове. И прежде чем вернуть хозяину ворованное, нужно доказать, что это не ты сделал. А авто на время следствия на штрафстоянке будет .

джип чероки xj. Машина стоит далековато от меня, полностью разобран салон и кузов частично. Откройте капот на любом таком, справа смотрите на крыло. Может потому что авто европеец и собиралась в Австрии, и там такие порядки, не знаю.

mak32, не само крыло, усилитель. Видимо у них раз усилитель под замену, то и машину под списание.

Мой пока самостоятельно не один спец не нашел, не на одной сверке на ТО, приходится показывать...

werden:

Помню как купил, так в техпаспорте написано было гранд чероки. Побегал со справками от дилера, что это просто чероки. А бюрократы отвечали, что мы не можем снять с учет гранд, а поставить на учет как другую модель с тем же вином.

Ну вот сами же видите. Они Кирпича от Гранда отличить не могут. А вы думаете они знают где номера кузова продублированы. Максимум что у них есть это письмо от дилера, ссылку на которое я выложил. И зашкаливающее ЧСВ.
История знает примеры когда откровенно ворованные автомобили успешно ставили на учет. Просто все номера кузова были качественно уничтожены.

www3, я так понимаю, что в РФ в птс внести можно только сертифицированное изделие с паспортом безопасности ( оригинал арб, риф, кайман и т.д), а все самоделки, светодиодные балки и т.д идут лесом, это 99,9% старых подержаных внедорожников.

mikolast, самоделки не пройдут экспертизу. Принцип такой, как я понимаю : сначала привести авто в состояние как было с завода, потом с заявлением что будет делаться в гаи и в нами. Делать может только компания с лицензией и сертифицированными изделиями ( нелла фара напр 1 шв светодиодная от 1000 дол штука, а не з 40 дол китай). Потом снова на экспертизу за получением сертификата. Поправьте меня, если я ошибаюсь. Читаю российские форумы как там делается.