тут обсуждаем все что относится в внедорожной тематике, собираемся, встречаемся
паркет, внедорожник, экспедиция, триал, просто AWD - не важно, все вместе, все тут, всем рады
другие темы
Выбор паркетника (SUV, кроссовера)
Какой выбрать джип / внедорожник ?
Land Rover
Отношение к внедорожн/SUV/паркетн, необходимость их в городе (38 стр.)
Что такое CUV? Действительно ли это идеал для города? (2 стр.)
new Выбор между паркетниками, SUV и 4x4 седанами/универсалами
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
3942
22 года на сайте
пользователь #22633942# 10 января 2012 15:41 Редактировалось Stealth, 3 раз(а).Видишь суслика ? - Нет ? - И я не вижу...А он есть !!! -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
ВИСКИ-клубофлайнВИСКИ-клуб
10061
16 лет на сайте
пользователь #12513810061# 2 мая 2012 16:49Андрей Владимирович:
Терех, ну а че бампер норм выглядит
Так это новый, тот что зимой был, краями часто цеплялся. Но этот сильно тяжелее, он толще и там все ребра еще уголком проварены десяткой. И раму нарастили и укрепили спереди, вместо мягких проставок, шаклы из рамы торчат а на них уже бампер надет. Скоро еще и новая решетка будет из нержавейки и кенгуру. Рисовал 2 месяца, теперь мастра делают по рисункам... уже почти... Может на новые покатушки уже красивый приеду.
Я ненавижу все человечество в целом, и всех его представителей в частности. -
Senior MemberофлайнSenior Member
5718
21 год на сайте
пользователь #94215718# 2 мая 2012 16:50Тока недавно увидел эту ветку.
Интересно что используете если засели, какие инструменты, что желательно с собой в машине иметь - необходимый минимум.— Не люблю людей. — Ты просто не умеешь над ними глумиться. -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
ВИСКИ-клубофлайнВИСКИ-клуб
10061
16 лет на сайте
пользователь #12513810061# 2 мая 2012 16:58 Редактировалось Терех, 1 раз.Андрей Владимирович, подвеску соответственно добавленному весу доработали. Да и что такое лишние 100 кг? Пассажира высадил вот и нет того веса, если совсем уж место рыхлое проехать надо. А удары в отличие от прошлой версии намного лучше держать начал. Как раз на первой фотке я им отличную борозду выкопал когда сьезжал в эту канводорогу. А то ведь постоянно, то в овраге упрешься в землю, то в дерево какое стукнешься, иногда вообще дерево не свалив не проедешь. Или бревно с дороги убрать надо, старый мялся от всего этого, а новому хоть бы что, только краска обдирается, но я баллончик с собой вожу. А ведь иногда еще и подрезают…
Я ненавижу все человечество в целом, и всех его представителей в частности. -
Паяльник & Отвертка TEAMофлайнПаяльник & Отвертка TEAM
8689
23 года на сайте
пользователь #1518689# 2 мая 2012 17:34Терех:
Да и что такое лишние 100 кг?
на слабых грунтах поймешь.
когда морда провалилась, а кругом макароны растут, и не за что лебедиться.УНП 192013317 -
Мото: Jawa 360, KTM EXCF350
-
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 2 мая 2012 20:58Терех, одно дело 100кг в базе, а другое дело в метре от переднего колеса
100 это реально очень и очень много
даже трос сталь и синтетика и то решает, а казалось бы сколько там разницы, а тут целые 100кг
понты это все
вот смотри
березки до 5см я им спокойно ложу и не парюсь
Добавлено спустя 2 минуты 38 секунда лебедка грубо еще +50кг
ну точно титаникНичто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
ВИСКИ-клубофлайнВИСКИ-клуб
10061
16 лет на сайте
пользователь #12513810061# 3 мая 2012 01:21 Редактировалось Терех, 2 раз(а).Андрей Владимирович, может и так, спорить не буду. Но я когда изначально смотрел бампера, меня ценник на трубочные симпатичные очень напугал. В любом случае у меня в планах лифт, и соответственно более широкие колеса, возможно да же минусовки. Полагаю они избыток веса скомпенсируют.
На самом деле, мне еще ни разу машину при просто езде по всяким лесам и болотам, не выбирая специально самый сложный маршрут, усадить так что бы не смог назад выехать, не удалось. Это наполняет меня ложной самоуверенностью, и чувствую однажды я за это поплачусь, но пока смело еду туда куда надо, машина совершенно спокойно проходит там, где сам уверен, что скорее всего сяду.
exe:
Тока недавно увидел эту ветку.
Интересно что используете если засели, какие инструменты, что желательно с собой в машине иметь - необходимый минимум.Сейчас старшие товарищи раскритикуют, но бюджетный набор новичка. Трос, топор, ручная лебедка, железный штырь. Это самое минимальное и бюджетное. Ручные лебедки тут не приветствуют но в комплекте со штырем и топором машину сдернуть можно да же в чистом поле, хотя и сложнее чем с механической. Себя пока не вытаскивал ручной, а товарища приходилось. Если на бюджет не оглядываться, то нет предела совершенству…
Я ненавижу все человечество в целом, и всех его представителей в частности. -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760# 3 мая 2012 08:15Терех:
Ручные лебедки тут не приветствуют но в комплекте со штырем
в комплекте со штырем можно только получить штырь в лобовое
никакой лом/штырь ничего не дают
я у себя ручной лебедкой столбы выкорчевывал, 120ку, сидящую на метр в землеесли что и поможет так это плуг правильный внедорожный, но места он в багажнике жрет ого-го
Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Junior MemberофлайнJunior Member
94
15 лет на сайте
пользователь #18165294 -
Мото: Jawa 360, KTM EXCF350
-
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Мото: Jawa 360, KTM EXCF350
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
3240
20 лет на сайте
пользователь #236313240"Трахаю и тибидохаю" Старик Хоттабыч. -
Senior MemberофлайнSenior Member
34760
23 года на сайте
пользователь #35534760Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Senior MemberофлайнSenior Member
532
18 лет на сайте
пользователь #72317532Если хочешь, чтобы что-то было сделано быстро и правильно, сделай это сама (с) Ж.Кеннеди -
Junior MemberофлайнJunior Member
94
15 лет на сайте
пользователь #18165294 -
ВИСКИ-клубофлайнВИСКИ-клуб
10061
16 лет на сайте
пользователь #12513810061# 3 мая 2012 19:09Итак, 1 этап ЧРБ по джип-спринту состоится в запасную календарную дату, а именно 11-13 мая, на временной трассе джип-спринта (территория недействующего песчаного карьера в районе г. Заславль, рядом с дробильно – сортировочным заводом ОАО «Нерудпром»).
Как доехать:
Выезжаем из Минска по Тимирязева, пересекаем МКАД и далее движемся по трассе (Р2
до первого поворота направо на Заславль (заезжаем на мост). После съезда с моста будет перекресток, справа АЗС, движемся налево (по главной). Далее, доезжаем до круга, по кругу прямо. Далее, едем все время прямо и упираемся в Т-образный перекресток, едем налево. Через 400 метров перекресток, опять налево. Через 1,5 километра съезд с асфальта налево, техпарк.Это я все вообще к чему. Там конечно появлюсь всеобязательно посмотреть. Но может через выходные туда приехать онлайнером и побаловаться немножко пока трасса еще целая будет? Маршрут запомним и повторим потом сами без зрителей, ну что бы не стыдно было…
Я ненавижу все человечество в целом, и всех его представителей в частности.
))