Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Морж:

Stealth:

BMW X3 - 2000 куб.см дизель - автомат - 2009 год

ИМХО в 25К не влезете.
Посмотрите Санта Фе.

pза 24.000 нашел - со всеми таможнями и проч. расходами да ещё и в коже .... но смущает это самый X-Drive - - потому как до этого ездил только на постоянных полных приводах а не на автоматически подключаемых

serge.sp:

А я бы добавил тысяч 5-6 и взял бы новую гранд витару

30 это уже перебор .... (((
хотя машинка хорошая не спорю -- хоть и выпускается с 2005 года....

Морж:

Stealth, тут один уже купил дешевого финика 35.

да -- -читал --- но там BMV вроде как с TUV и прочим радостями до 2014 года ......

Andy:

Esdec:

По моему RAV4 вообще вечная машина. Из предложенного я бы точно его взял.

только не дизельную, а бензиновую. без вариантов. Чем дизельный рав уж лучше crv бензиновый или, уж на самом деле, сантафе.

Ну там дизель не D-CAT - а просто D4d - я сейчас на таком (ну почти на таком) катаюсь -- только объем 2000 и лошадок меньше (у меня ЕВРО 3)

Stealth, до 25 будут из турецко-сербского автохауса с родным пробегом ближе к 200-250... Я вот IX35 смотрел в такой комбинации - реальная цена ТАМ за такой паркет(вообще любой паркет - каптива, антара, рав4, срв, ix35, спортейдж, сантафе и т.д.) акпп+2,0дизель 4wd и пробегом до 150 - 14-15евро(это самые дешевые предложения по которым могут быть нюансы). + 5,4 таможня + расходы по поиску и доставке = от 26500-27000$ (это ещё поискать). с бюджетом в 25.000$ - надо искать в Рашке свежий бензиновый паркет от первого хозяина - расход будет на 2л выше, но если у вас в год пробеги до 25-30 тысяч - не стоит заморачиваться

например:
раз
два
три
если не смущает вариатор
четыре

byleon:

Сейчас стал вопрос что то посвежее смотрю тоже Hyundai IX35 Tucson с 10 г.в. может кто посоветует откуда выгодней его тянуть европа-корея-оаэ. скланяюсь пока к корейцам но что то цены немалые. Может кто посоветует откуда гнать? Может Россия или тфу тфу тьфу?

Что Европа, что Корея - 27-28 выходит минимум, за дизель акпп 4wd не в базе. Из Кореи ещё и ждать придется месяца 2...
Знакомый заказывал из Кореи года 2 назад, вроде все ок было, а в итоге тачка вся зацвела - такое ощущение, что прилично бита была и делалась не очень хорошо - гарантию никто не даст. Из Рашки хотя бы близко и можно самому ехать смотреть и щупать, а если ещё и жить есть где..

Реинкарнация:

приятно, что помнят и любят

Как, кстати, финик поживает?

SY New Actyon в Мск дизель АВД автомат ок. 27000 сейчас

ВиталийXXL:

byleon, я бы рассмотрел KIA SPORTAGE 2010- ( в последней будке) .... и с мотором 2.0 T (260 сил) . Посмотрите в Штатах ..... толковая машина ( по экстерьеру - бомба ! IX-35 рядом с ним - рахитик) .

Мне он тоже нравится ..... действительно дизаин привлекает ... но до этого на КИА не ездил - -и как то пока стремаюсь

ВиталийXXL, отзывы кого? Вы почитайте про конструкцию двигла, посмотрите, какие есть косяки по ним у конкурентов, которые их используют уже лет 10... По сути, это двигло с непосредственным впрыском топлива (аналог FSI от VAG, новых бензов от BMW и т.д.) которое уже сложнее конструктивно и имеет ряд проблем. Плюс к нему приделали турбинку (TFSI, 335i и т.д.). 2 года и эксплуатация ТАМ - имхо очень мало данных, чтобы рисковать.... Если бы такие машинки продавались в России - уже было бы очень много информации, но туда их не везут, как практически не везут простые GDI, только старые проверенные бензинки с mpi впрыском.

PS T-GDI ещё и дороже обычных 2,4 примерно на 5тысяч $. Sportage 2011 awd 2,4 auto можно найти много вариантов за 19-20k$, то с 2,0T старт с 24k$ (это на cars.com)

ВиталийXXL:

PS: кстати , с 2014 года моделька уже начинает быть "проходной" по нашей таможне ( более 3-х лет )

Она уже проходная, 2011модельный год - реальный выпуск будет по VIN в конце 2010г

обычный 2,0 на спортике слабоват, по городу норм, а вот по трассе его не хватает. тем, кто много ездит по трассам лучше дизель или турбовый выбрать.
п с если есть вопросы по нему - владею 2,0 с автоматом