Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Send:

Newcomer:

Оптимистичные цифры по расходу...очень..

Как есть.

Newcomer:

перегрев и замена мехатроника..

Какие симптомы, когда он перегревается ? Машина не едет ? Т.е. плохо едет и совсем нету тяги ?

Для начала дергается при переключении передач...
Если вовремя не отвезти на сервис - встает в аварийный режим.

P.S.
Проблема с S-tronic'ом - не повальная... бояться особенно нечего...
Но факт остается фактом... c-троник не любит пробок (поэтому у москвичей проблема выявляется чаще, чем у других)...
А у некоторых, живущих за городом или небольших городках, нет никаких проблем с коробкой...
Они по трассе чаще ездят, чем в городе...

Андрей Владимирович:

а это не тот который купили в минске, он доехал до европы и там встал колом до замены мотра? или это дизель там кончился?

amxxx:

было дело помнится, тут кто то писал как попал в европе на замену двигателя и вроде бы это было 2,4. может она? тогда и черная была тоже.
http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/captiva/captiva/zebra19850212 ... l/1241417/ нашел дизель там был, не она значит

http://ab.onliner.by/car/163858

Андрей Владимирович:

херасе, машина с моторшайден и за 41к
за 30к, еще бы поял, но блин за 41к... Бррр, а сколько новая стоит в такоже комплектации?

так мотор же новый !
и новая стоит 45

можно сэканомить 4 тыщы !

Андрей Владимирович, 4 тышшы !!!

Соц. сети - ЗЛО

Андрей Владимирович:

а кто сказал что новый? его отпраляли на завод и устраняли неисправность, и то что именно новый мотор воткнули это большой вопрос
могли вообще только низ вкинуть и все

А вот как было на самом деле:
"Здравствуйте дорогие друзья. Извините, что долго отсутствовал и не отвечал. Сначала отдых, потом дела, дела… Ну да ладно)) Вобщем вернул я капу в родные пенаты)) Опустив детали, скажу что ремонт гарантийный, без вопросов. По накладной, его стоимость 9200 €.
Двигатель новый не ставили. Заменили почти всё.
Разговорившись с инженером по гарантии в Чехии, я узнал, что это болезнь всех дизельных двигателей каптивы. С гарантией 50/50 это происходит почти у всех двигателей после 100000 км пробега. Это их болезнь, и они о ней знают. Но General motors зарабатывают на этом деньги и поэтому они особо ничего с этим не делают. Вся проблема в отсутствии замков на коленвале, препятствующих провороту вкладышей. Мне эти замки установили))), так что теперь у меня исключительная машина)
Двигатель 2 недели тестировали где-то в Англии. Потом где то 800 км в Чехии.
Ну как то так. Впереди суд, в хозяйственном суде Минска, о возмещении морального ущерба, потом начну потихоньку продавать.
Всем удачи)

Цена вопроса: 9 200 €"
Источник: http://www.drive2.ru/cars/chevrolet/captiva/captiva/zebra19850212 ... l/1622031/

По сему, 40900 - это за исключительность

aracara:

По расходу Ку5 2.0тфси цифры Сенд действительно оптимистичные указал.
Хотя может в Москве траффик меньше минского?

Машины жены, ездила она. Живет она в Минске и работает тут. При чем тут Москва ?
PS: по городу инфа 100% верная, я хорошо запомнил эти цифры. С трассой может чуть приврал, но до 100км/ч не больше 7-7,5

aracara:

Send:

При чем тут Москва ?

А черт его знает? Бес попутал.))
У меня +1,5-2л к озвученному Вами. Наверное стиль езды разный.

Если я езжу, то у меня 13-14 в городе легко получается. А жена аккуратная, любила ее

amxxx:

походил посмотрел, нереально купить за 30 000 нормальный паркет с небольшим пробегом.

небольшой это какой?

сам перебрал все тигуаны, что продавались в Беларуси. большая часть это перекупы со скрученным пробегом и машинами-утопленниками. про малиновку сейчас даже слышать не хочу. думал в последний раз дойдет до драки. ибо такие песни поют, а когда при них сразу же покупаешь карфакс, то начинается "не знаю, не скручивал, не я продаю" (нужно выбрать).

по итогу пришлось ехать в Москву и там покупать. при этом цены там куда вкуснее чем у нас, да и выбор куда больше. сам себе дал слово никогда не покупать б/у машину в Беларуси. даже новую и то зачастую выгоднее купить в России.

пригнал тигуана 2010 года с пробегом в 60 тыс. в дорогу ехал с товарищем, который до этого тоже машину пригнал из Москвы. он здорово помог советами.

как оформлять машину - http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=3881864&start=1400 - тут же и пособие как избежать подводных камней. хотя, конечно, застраховать себя на 100% невозможно. особенно, учитывая то, что ты находишься в другой стране. однако после просмотра машин в Беларуси я понял, что тут я куплю конструктор лего, который буду собирать сам.

в целом, оформление прошло быстро. оформляли в АМТС МОГТОРЭР № 4 - работают круглосуточно и все дни недели.