Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

kitnamore:

Send,
я специально привел цитату - сказано было значительно сказано. А тут оказывается вообще бред бредом - 4.92 на 37ом меньше 4.88 на 50ом

Send:

Где АКПП на более мощном двигателе, переключится на 2-ую передачу на скорости, значительно выше, чем АКПП на менее мощном, т.к. разные передаточные числа будут

Впрочем все Ваши другие высказывания имеют такой же бредовый оттенок - абы ляпнуть, вдруг прокатит. Не прокатило на примере с 238л.с. и с 333 л.с. и с 390 л.с. Ой, лажанулся.

не надо делать далекоидущих выводов на основе опыта езды на мертвом х5. Мертвым его назвал не я вовсе.

Прочитай, что ты написал хотя бы. Все, разговор окончен с тобой.
ps: Х5 уже давно нету.

ВиталийXXL:

satori, Глупости ! Никакой он не большой . Я пересел в него с обычного седана .... через 2 светофора уже был как "родной" ! Понял его динамику / габариты/ тормоза - за 10 минут . Сам не ожидал что так гладко аклиматизируюсь

видимо, весит он побольше, двигатель в 174л.с. слабоват под требования - 200л.с., да и для такой массы динамику (если так она нужна) и с 200 л.с. сравнимую с тигуановской не получишь... но места в нём больше, чем в тиге, тиг мелковат для большого человека массой более 80кг и ростом блолее 185см, хотя, справедливости ради, и более курупный внутри сидеть будет очень удобно - всё качественно и под рукой, но без запаса, именно простора не почувствуешь, как в более крупных соренто, санта фе, каптиве и даже одномассовом форестере

Andre1_KA, куга дорестайлинговая ещё меньше и совсем тесная в сравнении с тигом

Andre1_KA:

spanchboss, на тигуан ставят дсг, вернее ставили до 2012г.

на 100% утверждать не буду, но на бензин, вроде, никогда не ставили, а на дизеля может быть

Andre1_KA:

если хочется кроссовер от VAG и не страшит масложор и высокая стоимость обслуживания, то я смотрел бы что то вроде этого http://cars.auto.ru/cars/used/sale/38839804-20ba2.html - он хоть едет и немного поворачивает)

это кроссовер?

serge.sp:

Кстати вернусь опять к хонде риджлайн http://www.abw.by/news/151274/ вот обзор в автобизнесе. Не плохой получился пикап, который скорее кроссовер а не пикап . И заметьте проходит под 6 декрет либо растаможка от стоимости а не от литража

вы больше меня в теме, потому наверное в курсе, что под 6 декрет можно пригнать до 20к,
- чтоб ехало хотя бы 9 до 100, разумеется, на автомате (меньше - лучше);
- с нормальным салоном и комплектацией, минимум клима, круиз, память сидений, жопогреи, БК
?
или анрил? они все не едут? салоны убогие?

pashil, ну так хонда самый лучший вариант - там 3,5 литровый движок с 255 конями, очень резво ездит, по отзывам не хуже пилота. И подвеска задняя не рессорная а независимая. Ну и в салоне тот же пилот. Тот же Л200 - полный аналог паджеро спорта, единственное отличие рессорная подвеска сзади. Навара соответсвенно это пайфайндер

vitalya25:

Господа..так ставят(ставили) на бензиновый Тигуан ДСГ или нет? интересует для рынка Америки? данные в интернете как и в ветке разнятся.

вроде бы ставили, про Америку хз, на рычаге обычно пишут, если DSG

например

Advokatvlad:

особенно X5, а почему, да потому что это МАШИНА, а не банка консервная

А что именно в ней от машины?
X5 чем-то сильно отличается от одноклассников-конкурентов?

Advokatvlad:

Newcomer:

А что именно в ней от машины?

Позволю себе ответить на вопрос вопросом. А что именно от машины в Mersedese и Audi?

Кто-нибудь здесь говорил об уникальности одноклассников от MB и Audi?
Это я услышал здесь от Вас... и только про BMW...

P.S.
Кстати... здесь, в этой ветке, разумно обсуждать машины, на которых ездил/имеешь или которые хочешь купить...
...иначе эта ветка превратится в теоретическое сравнение машин, на которых никто из присутствующих не ездил и о которых имеются знания только понаслышке...

У Вас есть X5? Расскажите нам о ней...
Ваш рассказ об опыте эксплуатации Х5 с мощным мотором поможет многим посетителям этой ветки в выборе SUV.
Возможно, кто-то выберет именно BMW в качестве машины-мечты...которая на голову выше конкурентов...

Send:

Newcomer:

Ваш рассказ об опыте эксплуатации Х5 с мощным мотором поможет многим посетителям этой ветки в выборе SUV.

Много посетителей ветки выбирают мощный бензин ? Очень и очень редко, тут кто-то спрашивает про бензин.
И что о нем рассказывать ? Что ездит по городу ? Правильно, 3.0д. И пусть он не едет, за то расход ... 10л по городу(к примеру, я не знаю точных цифр). Но, нету никакого удовольствия от вождения, по сравнению с бензиновым 4.4, 4.6, 4.8 и т.д.. Нету рычащего звука при разгоне, есть только черный дым. Не хочу обидеть владельцев дизелей, но факт на лицо. Ездил на 380 сильном Х5. Мощный, быстрый. Но, изюминки нету. Разгон, как у троллейбуса. На любой передаче, на любой скорости, он тянет, как тепловоз. накатал на нем не много, 500км, но вывод для себя сделал. Лично мне, не хватает драйва, высоких оборотов, звука двигателя и т.д. Все, что написал выше, применимо и к Q7 V12TDI, на которой проехал чуть больше, в р-не 2тыс.км.

Я вот не понимаю этих "рыков". Для меня чем тише двигатель во всех диапазонах тем лучше. Ну и не тарахтение дизеля. Разгон как у троллейбуса - это шикарно - плавное ускорение (главное чтоб оно было и достаточно хорошее) - это уверенность в авто....а не лоторея - сдохнет двигатель на следующих 100 оборотах или наоборот машину дернет резко (например на скользкой дороге в небольшом повороте)....... Ну как-то так. Вся эта спортивность в 99 процентах случаев нужна в передаче топ гир.