Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Send,
я сам всегда понимаю, что пишу, в отличие от некоторых, кто утверждает, что нет смысла брать мощные авто, если ездить только +10км\ч от максималки на данном участке. Так вот, матиз может 140 ехать. Вам хватит? Сколько у него лошадей? 50? Достаточно мощный авто? Может надо 160-180? так так могут 95% всех выпускаемых авто, причем так может почти каждый авто мощностью до 100 л.с. Вам же уже сказали, что не движение на максимальных скоростях важно в мощных авто, а ускорение.

Newcomer,
привыкнуть можно ко всему, вопрос в удобстве, честно говоря я круизом пользуюсь 100% времени в авто, т.к. у меня он активный, и постоянно искать рычажок и иметь возможность возобновить скорость или ее установить только в положении 0ом руля это уже в какой-то мере просчет.

Vind:

Ускорится до 70км/ч за 4 сек - сомнительное удовольствие, если его вообще можно назвать удовольствием.

Не ну, 4 чересчур, за 7-8 классно, объехал белорусов и катишься 69.
Хотя кому как, для меня идеальная дорога - когда никого нет, ненавижу за кем-то плестись или когда кто-то на хвосте висит.
А есть знакомые, которым в кайф сесть на хвост кому-нибудь и ехать 100 км

Vind:

Для спокойной езды в городе, по правилам и знакам, больше 2.0 нафиг не надо.

Не "нафиг не надо", а "достаточно".
Так вот, достаточно даже матиза. Или жигулей. Взял на время дастер 1.6 - его тоже достаточно, можно быстрее потока ехать, но ни черта не хватает. И обгонять стрёмно.
Запас карман не тяжелит, запас еды не просит, монах монашку не @#$%, но $%^ в кармане носит. (с)

Vind:

Матиза для чего достаточно ? Для опережения, перестроения ? Не знаю, как у вас в Минске, но у нас матиз дальше 1 полосы не вылазит.

Ой как люблю у вас кататься, после Минска просто рай, даже упиленные жиги, таврии и ланосы тапка в пол и едут достаточно быстро.
Не один хохол спрашивал "чего бульбаши на свежих аудях с фольцвагенами разгоняются медленней, чем мы на славутах?"

Vind:

Вопрос был в том, зачем покупать мощные авто и тошнить по городу ?

Вопрос же вроде был "зачем покупать мощные и ездить по ПДД". Я, например, на любом конфиге разгоняюсь практически в пол, тыщ до 4-5 кручу, а потом качусь 70-80, чтоб не ехать в толпе овощей, пусть они сзади плетутся. А тошнить одинаково плохо, что на 50, что на 300 конях.

pashil:

Я, например, на любом конфиге разгоняюсь практически в пол, тыщ до 4-5 кручу, а потом качусь 70-80, чтоб не ехать в толпе овощей, пусть они сзади плетутся

а я пропускаю тапкавполых вперёд и еду 57км/ч, наслаждаясь спокойной ездой, если не повезёт, то на следующем светофоре могу оказаться впереди всех тапкавполых, так они потом прут как дурные, чтобы первыми быть на следующем светофоре, иногда на этих отмороженных правокаторов ведутся чувачки на нормальных машинах и получается толпа отморов, создающих нервную и аварийную обстановку на дороге.
пс. имею турбобенз 250л.с., 6,5 сек до сотни, пользуюсь редко, в городе нах. не нужны эти лошади вообще, пару-тройку раз пробовал стартовать типа красиво, так за эту пару-тройку раз трети протектора нету - только понты это всё НИКОМУ не нужные... есть необходимость в запасе мощности только при обгонах по трассе и то подождать можно...

Easy_Life:

Если серьезно - уже 100 раз обсуждалось, что нету смысла с такой езды по минску,
одинаково в конечную точку приеду я на 65 км/ч и Вы на 80,
ну может Вы на 3 минуты раньше, если где-то на мигающий проскочите

+1
Я всегда говорил, что в городе "светофор уравнивает все машины...и 90лс и 300лс"..

kitnamore:

Newcomer,
В Минске с некоторых пор даже ночью убрали зеленую волну... Бред бредом.

...что интересно, так это то, что на некоторых маршрутах например участок дороги по ул.Богдановича от Немиги до В.Хоружей) если ехать не 60, а 70 - то вполне укладываешься во все зеленые светофоры...
Это, действительно, бред...получается, нас, тем самым, провоцируют на превышение скорости..

Vind:

Send:

Уговорили Забронировал на выходные авто с дистроником.
ps: а зачем покупать авто с такими мощностями и не гонять на нем ?) Просто интересно.

Как кто. Из моих знакомых(в 70%), мощные авто(от 400л.с.), берут, как машину выходного дня. Для повседневной езды, у них 5,7 бмв, мерседесы, ауди всякие дизельные или бензиновые с мелким объемом. Ускорится до 70км/ч за 4 сек - сомнительное удовольствие, если его вообще можно назвать удовольствием. До 70 разогнался и на тормоз - изврат. Для спокойной езды в городе, по правилам и знакам, больше 2.0 нафиг не надо.

У вас в Киеве, можно 120 в городе ехать и ты не будешь выделяться в толпе, таких же водителей. И в левую полосу, без надобности, никто не вылезет. Вот это мне нравится. А то у нас на победителей поснимали знаки и в левой полосе сунутся 70. Хорошо только в 7 утра там ездить, когда совминовские машины поразгоняют тошнотов с этой полосы.

Newcomer:

Vind:

pashil:

Я, например, на любом конфиге разгоняюсь практически в пол, тыщ до 4-5 кручу, а потом качусь 70-80,

На более мощных, до 60, только первая передача крутится.

Все наоборот.
Мощные машины и на 2-й и на 3-й тянут "только в путь"..,

А кто говорит обратное ? Если на 130л.с. ограничение первой передачи будет на 40км/ч(на слабых двигателях, передаточные числа больше), то на более мощных авто, передачные числа меньше, что позволяет на любой передаче, выкрутить больше скорость. Так понятнее ?

kitnamore:

специально для Вас, уважаемый, фх30 - это трехлитровый мотор. 3.0 больше 2.0. Это просто констатация факта. И при этом дизель стоит дороже бензина и едет в разы хуже.

Спасибо кэп. Какой же вы, уважаемый kitnamore тугой. Извините, что так грубо.

kitnamore:

я бы тоже купил какой-нить фх25 с 250 лошадями, да нет таких. Или может придумали такой?

Это уже принципиально ? 0,5 литра ? Вы спросили какой есть, я сказал. Не нравится дизель, купите 37. В чем проблема ?

kitnamore:

На моей маломощной машине в 400 лошадей у меня 6ая передача уже на 61км\ч включается, а 7ая с 70. Как мне перенастроить коробку?

Еще раз перечитываем, то что я написал выше.

Send:

kitnamore:

На моей маломощной машине в 400 лошадей у меня 6ая передача уже на 61км\ч включается, а 7ая с 70. Как мне перенастроить коробку?

Epic
Это ужас. Надо срочно разбирать коробку и перекидывать шестерни, надо зубцы, еще больше зубцов. И передаточное число первой передачи, сделать не 4,8 а 9,6. А остальное выбросить, все-равно вы выше 70км/ч не ездите. Будете медленно, но уверенно набирать свои заветные 70км/ч.

Вы, наверное, слабо себе представляете, как работает коробка-автомат с большим числом передач в комбинации с мощным двиглом, у которого макс.крутящий момент достигается на довольно-таки низких оборотах...

...и не надо переносить сюда свой опыт экслуатации дохлых движков на механической 4-ступенчатой коробке..

...березины на вас нет..