Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Newcomer:

Send:

newcomer:

Немцы в мануале пять раз предупредили, чтобы не полагался на это...
Типа "на автомашины, движущиеся в поперечном направлении, внезапно выскочивших пешеходов и животных" может и не среагировать...
Короче, "бдить" по-любому надо...

Ну а ради интереса, не пробовали ? Я бы уже попробовал

Ну...машина, как бы, тормозит перед "ведущей" машиной...и при достижении расстояния метров 15, начинает орать, что дурная...и на экране возникает красная картинка, сообщающая об "опасном сближении"...
...а дальше у меня нервы сдают..

Да, интересная штука, будет возможность, потестирую.

Newcomer:

...а дальше у меня нервы сдают..

Newcomer, я вот одного не могу понять, как на 3.0TFSI можно спокойно ездить?

У меня бы нервы сдали..

Newcomer, интересно, а расход какой с таким дви-лем ? На 2.0TFSI был 10-11 город(спокойно) и до 14 в режиме "гонка".
А масло не кушает ? Хотя, с таким пробегом еще не понятно. У меня на А6, с таким двиг-лем на 10тыс 300-400 уходило. Вроде как и должно быть. Т.е. так не должно быть, но почитав форумы, понял, что это норма.

Send,
давно привык к дистронику, даже в городе езжу (уже на старте его включаю), мило - машина сама тормозит и разгоняется. На инфинити европейских тормозит до нуля, но только в случае, если препятствие движется в попутном направлении. Я пробовал прямо в городе, в плотном потоке, так, чтобы даже не вильнуть в другие ряды. Тормозит нормально, но страшновато, т.к. останавливается в полуметре-метре от впередистоящей машины. И гарантии нет никакой на 100% торможение, т.к. в начале плавно тормозит и только при опасном сближении уже в пол. И, я уже понял - если дорога не сухая, то с большой вероятностью можно не успеть, но скорость будет значительно ниже.

Newcomer,
на инфинити все на руле и ненапряжно и места еще дофига. фото можно найти в интернете легко. Круиз на рычажке уг страшный.

spanchboss,
а что мешает его включить на постоянку?

serge.sp,
и на инфинити, и на мерсы... а может еще где. рено уж точно не первые.

aracara,
примерно как мне на 5.0 Я всегда спокоен и только +9км\ч от максимально разрешенной, может раз 20 за все время стартовал тапку в пол на ручном режиме.

Уговорили Забронировал на выходные авто с дистроником.
ps: а зачем покупать авто с такими мощностями и не гонять на нем ?) Просто интересно.

Newcomer:

Send:

Уговорили Забронировал на выходные авто с дистроником.
ps: а зачем покупать авто с такими мощностями и не гонять на нем ?) Просто интересно.

"Гонять" - это что делать?

Ну это явно не +19 на кольце/трассе от разрешенной)

Был как-то опрос среди американцев : Почему они предпочитают авто с большими и мощными моторами , при этом никуда не спешат и не "гоняют" .....
В большинстве случаев ответ был примерно такой "Чтоб быстрее покинуть перекрёсток - ведь именно на перекрёстках возникают заторы и пробки "
Cоглашусь

Send, вообще там про америку (США) ..... так что девочка впереди будет в худшем случае "тошнить" на 2-х литровом Фокусе на автомате ....

Newcomer,
да нет, был круиз на пежо на рычажке - это же трындец какой-то. пользоваться неудобно, в любом случае отрываешься от управления авто, т.к. руль если повернут, то ничего уже не управляется.
Слева аудио все (в том числе и блютус) + лазанье по меню вверх-вниз. Всего несколько кнопок. Справа все что касается круиза и дистроника, а также ограничения скорости.
Фото есть на офф.сайте.

Send,
для максималки и матиз с его 140км\ч пойдет. Разве нет?

kitnamore:

Newcomer,
да нет, был круиз на пежо на рычажке - это же трындец какой-то. пользоваться неудобно, в любом случае отрываешься от управления авто, т.к. руль если повернут, то ничего уже не управляется.
Слева аудио все (в том числе и блютус) + лазанье по меню вверх-вниз. Всего несколько кнопок. Справа все что касается круиза и дистроника, а также ограничения скорости.
Фото есть на офф.сайте.

Понял...значит мне лично привыкать бы пришлось...

P.S.
Я, собственно, и на MB "наехал" с его подрулевым перключателем только из вредности..
Поездил бы пару месяцев - привык бы...как все...(я уверен)..