Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Send, так я ж не спорю, что они почти все проедут диагоналку. Это я и хотел показать для faxis.
Это вообще первое, что им пытаются зашить в мозги блока АБС инженеры. Ведь и профиздания, и вот такие самопальные тестеры, все считают, что диагоналка - это важнейший показатель проходимости.
А субъективность данного видео - это уже другой вопрос.

kitnamore, Я про другое. Не хочу пересматривать видео, там вроде митсу довольно хорошо заезжал, но водила рано газ отпустил, по команде судьи(или кто он там). Получается, что и с esp он бы справился с этой задачей.

Newcomer:

про сомнительную эргономику перегруженного и запутанного мерсовского левого переключателя только ленивый еще не писал..

Журналисты, прыгающие из машины в машину каждый день, так обычно пишут. У владельцев он не вызывает особых неудобств.
Более неудобен круиз на отдельном рычаге снизу. Впрочем, у Ку5 с круизом та же беда, если не хуже.
Кнопки на руле у ауди не удобны, у мерса значительно проще и удобнее (сделаны на манер VW, или наоборот ).
Кстати, эталон для меня в удобстве пользования круизом и мультирулем угадаете с одного раза?

aracara:

Newcomer:

про сомнительную эргономику перегруженного и запутанного мерсовского левого переключателя только ленивый еще не писал..

Журналисты, прыгающие из машины в машину каждый день, так обычно пишут. У владельцев он не вызывает особых неудобств.
Более неудобен круиз на отдельном рычаге снизу. Впрочем, у Ку5 с круизом та же беда, если не хуже.
Кнопки на руле у ауди не удобны, у мерса значительно проще и удобнее (сделаны на манер VW, или наоборот ).
Кстати, эталон для меня в удобстве пользования круизом и мультирулем угадаете с одного раза?

Акура - очень удобный мультируль с круизом. Пасифика еще удобнее - музыка с обратно стороны управляется двумя переключателями с тремя кнопками совмещенными, а на лицевой функции круиза.

Зачем вам вообще этот круиз ? Я раз 5 его включал, на всех машинах, вместе взятых

Newcomer:

Может я долго на аудюхах езжу...но мне это вынесенная на отдельный рычаг функция, кажется и удобной и логичной, нежели размещение ее на руле (как, например, у Фордов)...
Если это все на руль выносить, то куда девать управление каналами мультимедийных устройств, громкость, управление голосом и звонки по телефону?

самая нужная на руле кнопка для нашего "аффтопрома" - это та, которой ни у кого нету - включение рециркуляции воздуха!

Newcomer:

По кольцевой

по кольцевой надо не просто круиз, а типа GRA

Newcomer:

Может я долго на аудюхах езжу...но мне это вынесенная на отдельный рычаг функция, кажется и удобной и логичной, нежели размещение ее на руле (как, например, у Фордов)...

лучше на руле - тогда про неё не так забываешь, когда была на руле, то пользовался чаще, сейчас редко вспоминаю, только на М1 и могилёвке

Newcomer:

Send:

Зачем вам вообще этот круиз ? Я раз 5 его включал, на всех машинах, вместе взятых

По кольцевой или на трассах за кем-нибудь тошнить...очень комфортно...

Обычно за мной тошнят, наверное поэтому я им и не пользуюсь

Newcomer:

spanchboss:

по кольцевой надо не просто круиз, а типа GRA

Что за зверь?

Наверное имелось ввиду, что-то наподобие ACC у бмв. GRA это обычный круиз.

ACC выполняет следующие функции:

Поддержание заданной скорости (FGR); заданная скорость индицируется с помощью светодиода на спидометре
Поддержание заданной скорости с адаптацией к скорости идущих впереди транспортных средств
Поддержание заданной водителем дистанции до идущего впереди транспортного средства
Недопущение критического (наказуемого штрафом) сближения
Оперативное изменение заданной скорости с шагом изменения 10 км/ч, на которое автомобиль быстро реагирует тормозящим воздействием
Недопущение превышения заданной скорости при движении под уклон за счет тормозящего воздействия.

На других марках, функции будут практически теже, только сокращенное буквенное название может быть другим.

Newcomer:

А меня ни разу не парит за кем-то ехать...очень спокойная езда..

А я как обычно никуда не успеваю. Да и россияне подсадили на быструю езду. 120 для меня уже не скорость.

Newcomer:

Так у меня этот АСС и стоит...очень нравится...
Включил, прстроился за кем-нибудь...слушаешь аудиокнижки...ковыряешь в носу..

Это, как я понял, в Q5 ? У моей жены была Q5, но был только обычный круиз, которым она тоже пару раз пользовалась
PS: кстати, ни разу с таким круизом не ездил, может быть и полюбил бы его

Send:

Это, как я понял, в Q5 ? У моей жены была Q5, но был только обычный круиз, которым она тоже пару раз пользовалась
PS: кстати, ни разу с таким круизом не ездил, может быть и полюбил бы его

Я тоже до этой машины не имел АСС...оказалась очень приятная штука...машина сама разгоняется, сама тормозит...расслабляет конкретно..

Send:

Newcomer:

Я тоже до этой машины не имел АСС...оказалась очень приятная штука...машина сама разгоняется, сама тормозит...расслабляет конкретно..

Интересно... А к экстренному торможению, она может прибегнуть?

Немцы в мануале пять раз предупредили, чтобы не полагался на это...
Типа "на автомашины, движущиеся в поперечном направлении, внезапно выскочивших пешеходов и животных" может и не среагировать...
Короче, "бдить" по-любому надо...