Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

kirill199292, мультиван не подойдет - нужен грузовой транспортер, потом его можно переделать в мультиван. Открывать нужно ЧУП - координаты людей которые помогут с открытием и регистрацией смотри в этой ветке http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=671157&start=1680

Привет всем.
Случилось так, что на СТО разбили машину.
Машина была что называется "небита/некрашена" и состояние отличное.
Может посоветуете к рассмотрению паркетник, чтоб по финалу получить за 20-25 тыс - небитую, 4х4, кожа, ЕСП, пробег тысяч 50-60, и возможность привезти ее из-за границы, купив в нормальном месте типа немецкого салона или Манхейма (чтоб быть уверенным в пробеге и состоянии).

Andre1_KA:

ForSale:

Привет всем.
Случилось так, что на СТО разбили машину.
Машина была что называется "небита/некрашена" и состояние отличное.
Может посоветуете к рассмотрению паркетник, чтоб по финалу получить за 20-25 тыс - небитую, 4х4, кожа, ЕСП, пробег тысяч 50-60, и возможность привезти ее из-за границы, купив в нормальном месте типа немецкого салона или Манхейма (чтоб быть уверенным в пробеге и состоянии).

только если дустер, но там с кожей напряженка))) хотя, самому перешить можно занедорого.

Спасибо, но я про БУ. Мне дустер не нравится совсем.

Andre1_KA:

ForSale, тогда никакой

ну почему, прошлого поколения sportage или tucson можно, хотя лучше, наверное, новый duster.
тигуан какой можно поискать, но тут скорее от 20k евро и с пробегом в два раза больше, а с таким желаемым пробегом цена будет высоковата.

Посмотрел немного.
Получается Sportage/Tucson (они совершенно устраивают. Разбили Sportage)
Возможны Grand Vitara и Captiva предыдущая (про нее ничего не знаю).
Собственно по-моему все.
Не знаю Антара/VUE и Koleos смогут в эту цену войти....

Просто хочу расширить количество вариантов, чтоб найти побыстрее.

MazzaM:

А какого года был ваш небит-некрашенный, в какой комплектации, с каким приводом. Если Дастер вам не в дугу, так берите младшего брата Вашего пепелаца нового по акции за 28 , но без кожи и полного привода (будет не бит-не крашен).

Комплктация практически полная. Насчет нового за 28 - вариант. Спасибо большое.
Может кто про предыдущую Каптиву чего хорошего/плохого скажет?

Господа, что вы можете сказать о мягкости (или жесткости ) подвески SUV, кроссоверов, внедорожников ?

С учетом того, что у человека есть серьезные проблемы со спиной и шеей, на большинстве машин растрясает если ездить по худшим минским или пригородным дорогам, латкам, ступенькам при стыке асфальта, полицаям и тп .

Вопрос касается НЕ престижных марок - мерс бмв нам ни к чему

WladA, любой современный паркет в РАЗЫ жестче сравнимого класса седана или универсала
приходится делать жесткие подвески и ставить высокие профиля подвесок чтобы компенсировать дикие крены

хотите комфорт подвески - ищите гидроситроен, например Ц5-2

ForSale:

WladA, если важна плавность хода, то лучше посмотрите ГидроСитроен.
Мягкость паркетников сильно от обычных легковушек не отличается.

Опять порекоммендую пасифику. Идет мягко. Из-за невысокой общей высоты и клиренса и достаточно большой массы достаточно устойчивая и мягкая, на трассе ветром не дувает, как высокие прадики. Садиться удобнее чем в паркет - карабкаться не надо, но и сгибаться как в универсале тоже. Цены очень демократичные. Но искать в хорошем состоянии и с минимальным пробегом. Полный привод желателен зимой, но требует большего обслуживания.

ARKAN, а бмв х5 почему в списке нет?