Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

barsuk73:

просто как говорил Фоменко-если все носят одинаковые сапоги-это не мода -это армия. так и здесь-хочется отличный паркетник-но чтобы хоть немного отличался от серой массы. про финик и 350 ничего не имею против-но 330 извините очень на любителя.

купите бьюик - таких машин и в седане и в паркетнике по РБ меньше чем порше и мазерати.

У моего знакомого в Минске такое авто вроде 2009 года. Цвет светлобежевый. Тоже весьма доволен. Внутри вполне неплохо по качеству за эти деньги, правда, дизайн какой то ретро, пенсионерский что ли. Напомнило старые Линкольн Навигаторы начала 2000х

Не знаю как на более новых Бьюиках,а вот чуть по старше типа сигнализация была на водительской двери были два ряда цифер от 1 до 10, типа кодового замка )))) Технологии!!!! )))

Андрей Владимирович,
глк по сути равен финику внутри, уж точно не меньше.3

vvg:

ViktorL:

купите бьюик - таких машин и в седане и в паркетнике по РБ меньше чем порше и мазерати.

а если поискать Тату? это вообще эксклюзив в наших широтах

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд

не знаю как сейчас, но буквально пару лет назад производство Бьюик вообще собирались закрывать
покупайте... возможно ваша машина будет последней

Закрыли сатурн - более похожие на опель машинки (начинка у всех одинакова). Бьюик решили делать средним по престижности между обычным шевроле-ЖМС и кадиллаком. Качество достаточно сильно подняли. Бьюик лакрос (седан) вообще в реале космически выглядит и один такой тестирует какой-то чин из администрации.
опять же мы говорим об относительно доступном и надежном эксклюзиве в Минске (начинка - таже ЖМС акадия, салон более европейский. кузов оригинальный).

Андрей Владимирович:

ilya100:

kitnamore, а внешний вид fx гораздо лучше чем у glk! на мой субъективный взгляд!

А можно я свое скажу?
Кмк финик пошлый, вульгарный и вычурный, максимум он подойдет к майке, пляжным шортам и модным очкам, машина для гламурного п$&@&$$а (сорь, ничего личного)
а глк - строгий мужицкий машин, отличный атрибут к хорошему костюму

и вообще, лично я себя совершенно не могу представить в бмв любой (хоть чертовски нравится копейка-купе 135), не могу представить в финике, почемуто в ку7, и еще не могу представить в негритянских порностудиях типа эскалейда, и инфинити 56
все эти машины как клеймо на лбу - брррр

Полностью согласен. А еще мне внешне нравятся паркетники типа витары-акуры МДХ первого поколения-хонда пилот 1- ЖМС акадия, сатурн аутлук, форд эдж, форд флекс - рейндж-ровер года так 2003. Даже аутлендер второй....

ilya100:

Народ это все понятно, и насчет того что финик выглядит вульгарновато (не знаю есть такое слово) тоже согласен. Но GLK по сравнению с моим нынешним touareg'ом выглядит меньше. Q7 был куплен в подарок отцу и такой авто в семье уже есть, со своими проблемами но есть. Так что тут дело не в необходимости пафоса а в необходимости практичности. На мой субъективный вариант GLK больше подойдет девушке, этакий X3 От BMW. Сам BMW не люблю как марку.

тогда linkoln MKX - простенький, но веселый или чуть более распространенный у нас cadillac srx.

ilya100:

ViktorL, ликвида у америкосов НОЛЬ, да и исполнение уже хромает.

так нам нужна непримелькавшеяся машинко или ликвид? Ликвид у тебя уже есть. Все остальные на дорогах встретишь в минске чаще жигулей.

barsuk73, в штатах ездил на cadilac и большие ford. Как ни старнно круче всего это здоровенная тойота тундра, но это так по приколу. Не для наших реалий. Америкосы делают достаточно убогие внутри машина. Внешне еще более менее, да и правиль спихнуть потом большая проблема

barsuk73:

каддилак srx неплохой вариант-только если в новом кузове с 2010 года и объем уже не 3.6 с расходом 18-20 литров а нормальный 3.0 . отличный дизайн-по надежности как не удивительно занимает верхние строчки-но и минусов хватает-трудно будет продать-потому что америкос и клиренс совсем для паркетника небольшой-скорее это универсал.

У меня был SRX 2007 года рестайлинг с мотором Вэ8 4,6. У него расход по Москве был максимум 24, если стоять долго. В Минске больше 20 не видел, при агрессивной манере зимой. У нового поколения расход ниже (мотор там тот же V6, с уменьшеным ходом), надежность как раз таки хуже (ходовая и электроники), чем у 1-го в рестайлинге, хуже комфорт (первый мягкий, второй табуретка нереальная) да и маленький он. Популярен 2е поколение у каких то дизайнеров, художников и прочих геев. Только из-за этого брать не стоит ))

Из вышеназванных авто посоветую посмотреть ГЛК. Он внешне небольшой, внутри вполне нормальный размер. Плюс хорошие атмосферные бензиновые моторы, что ныне встречается все реже.