Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

вот смотрю в РФ машины новые уже дешевле чем РБ на несколько тысяч $ - например:
у них бензиновый киа соренто в максималке 1 479 900 RUB / делим на 31,5 получаем - 46980$
а у нас такой - 55050$

not_you:

Dima79:

вот смотрю в РФ машины новые уже дешевле чем РБ на несколько тысяч $ - например:
у них бензиновый киа соренто в максималке 1 479 900 RUB / делим на 31,5 получаем - 46980$
а у нас такой - 55050$

если смотреть Premium - то 1 599 900 или 50790$

да но они (kia.ru) сейчас по акции дают цену - 147900RUB, но даже без акций разница в пользу русаков - 3810$, а логичнее всё-таки наоборот

andgon:

а акция - та му что уже полгода новый фейслифт соренто продают в корее. и уже можно за вменяемые деньги (аналогично на этот кузов у официалов) притянуть с кореи то, что у нас будет хорошо если к лету 2013

месяц назад узнавали - к началу февраля привезут новый кузов под заказ. но решили за деньги соренто лучше Q5 взять

zilla:

1 - мелкий тесный - говно
2 - страшное гниющее - говно
3 - дизайн на любителя, тесноват - приемлемо
4 - страшный , молва ходит, что некрепкий - хз
5 - всего в меру, приемлемо)

откуда такие познания-я в шоке..
FCbarsa,
1. Тигуан-всем устраивает.
2. Мазда сх-7-тесная, жесткая, а 2.3т жрет как V6-ка
3. Ниссан кашкай-не понравился всем..проехался на вариаторе
4. Хонда C-RV-козлит, погремушка, материалы царапаются легко, быстро теряет вид
5. Форд куга-не знаю, у меня ассоциируется с французскими паркетниками.. в салоне присел на задние пассажирские, тесно.

vvg, у меня тигуан. На кашкай смотрел, 4 вд мало.. устроил тест-драйв на вариаторе, машина не понравилась всем. Цр-в у товарища, ездили на ней на дальняк..козлит, шумки нет. Этот товарищ, продав срв, купил тигуан, я смотрел косо.особенно после проданной мной Тахи от шевроле, о выборе не жалею. Кстати за 1.5 года поменял тигуана на более нового, но тоже тигуана! Мазда сх7-достаточно пару мин прокатиться, напомнила по управлению х3 бмв..машина для гонок но не для комфорта.

А из более просторного и семейного посоветовал бы санта фэ или шевроле каптива, меня спугнули шумноватые дизели..но после дизеля от ФВ на бензин не смотрю)
А куга-в мегаполисе пощупал..

ну вот и я стал обладателем дизельной полноприводной санта фе 2008г.в.
впечатления очень даже положительные... дизелек очень мягко работает, в салоне слышно, но совершенно не напрягает... ну руле вибрация минимальная.
По динамике... нууу... 155лошадей для такой будки конечно не ахти как... думаю над чипом (кстати, если кто делал у минске и довольны результатом - отпишитесь плиз в личку)
автомат 5ступка... трохи задумчивая... резко "выстрелить" ни в жизни не даст))
По подвеске - достаточно мягкая... по проселку не козлит особо.
По салону - ожидал большего объема внутри... внешне вроде и немаленькая будка... а внутри как-то простора не хватает.

А вот по полному приводу есть вопрос. Как все таки он работает? По умолчанию работает только перед, а задок подключается при пробуксовке переда? или же некоторый момент на задник колесах есть всегда? кнопка 4wd lock - она принудительно включает полный привод? или блокирует задний диф? (как мне сказали на хундай сервисе, хотя что-то я не верю)))

Rhezus, vvg, главное на скользкой дороге помнить, что может подключиться зад, при том не вовремя! Меня так раскрутило(из колеи пытался выехать). После попробовал в режиме 4вд лок-без проблем

Rhezus, Поздравляю. А пробег какой? Сколько отдал если не секрет? Цвет?
Попробую угадать - пробег около 100 тыщ, отдал 25.

ВиталийXXL, в мануале так написано

SCS:

Rhezus, vvg, главное на скользкой дороге помнить, что может подключиться зад, при том не вовремя! Меня так раскрутило(из колеи пытался выехать). После попробовал в режиме 4вд лок-без проблем

ога. друг так тестил форда кугу .
входил в поворот, на песочке чуть дал заноса , стало нести прямо в стойку моста, начинает ловить машину ,поддает газку , помня что привод передний и тут врубается задний и его прямо прет в мост. обошлось, но грит кирпичей наложил нормально.
и это чел с кучей курсов по экстримальному вождению.
будет обычный водила- убьется нахер зимой.