Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Newcomer:

hel:

satori, а как у Q5 в плане надежности? особенно интересует двигатель, акпп и подвеска/ Авто берется на лет 5-6, а гарантия то всего 2 года

У меня в гарантийный срок поменяли эл.привод бокового зеркала (при складывании похрустывать начало - признали заводским дефектом) и датчик, встроенный в ручку водительской двери (типа сенсорного, для открывания без ключа).
Больше за 1.5 года проблем пока не наблюдал...

а мотор какой? 2.0tfsi с гидротрасформаторной АКПП ? Пробег большой?

ViktorL,
меня, откровенно говоря, мало волнует кто и как доставляет сюда запчасти, если выгодно брать у официала, я беру там, если выгодно на шате-м, беру там, если выгодно, чтобы привезти с экзиста, ОАЭ, США - беру там. Вот и вся нехитрая математика. Обычно покупая машину я запасаюсь расходниками на ТО вперед - фильтра, колодки, диски. Здесь беру только масло.
Что касается стоимости дисков - стоимость металла не так высока и уж точно не на 100 у.е. в весе диска.
И не надо лукавить, помимо почты есть и грузовые компании, и сборные грузы это не редкость. Так, что доставляют из ОАЭ и США, Японии и Кореи и уж точно не за 15-50% от стоимости. Не думаю, что кто-то покупаю на авторынке или Некрасова озабочен тем, платит ли продавец НДС и налоги. Есть цена и есть покупка.

ВиталийXXL,
я уже приводил со ссылками стоимость. если кто-то хочет опровергнуть - я сказал как - брать один и тот же экзист и вперед. Для чистоты эксперимента взять и там, и там только оригинал.
Можно поднять разговор и о содержании инфинити и хюндая. Лично у меня не было проблем содержать инфинити - совершенно все делалось тут и все можно сджелать в гаражах - ничего там сложного нет. Я и сейчас обслуживаюсь не на Ланкоре или Ниссан на Куприянова, а вот на таком гаражном СТО.
Диски за 50 у.е. нисмо мне привез экзист. Вроде они возят официально. Диски ходят до сих пор - уже пол 100 000км. Ничего плохого.

mak32,
По штатам это не так. Но суть такова - каждая последующая модель обходится все дороже в содержании. Просто логикой не объяснить почему бумажный фильтр воздушный меньший по размеру стоит на фх50 дороже, чем больший на фх35 предыдущего поколения. А их к тому же два.
По США всем дилерам сам Ниссан шлет детальки - все мои оригинальные детальки были с наклейками, где отправителем в адрес дилера был ниссан, если надо - могу сфоткать такие наклейки. И ниссан не все произхводит в США, а точнее - почти ничего, т.е. туда тоже везет как-то, и порой в Рашу привезти ему ближе, чем в США. На некоторые детали разница в цене незначительная. Например, нужен был датчик абс на мурано, у сша без учета доставки к нам - 112 у.е. у нас на экзисте 1.35млн ( в реальности дешевле - я логинится не стал). Пусть 150 у.е. - разница не такая уж и значительная, учитывая, что без абс как-то не очень тяжелой машине ездить.

DmitryN, дизель решено не брать - зимой стрёмно, расход уже +- как у бензиновых, при этом хорошее ДТ стоит дороже 95го. А у Ауди ещё и AdBlue присадку надо лить дополнительно

xc60 t6 momentum - расход пугает, при пробеге 30-35к в год 2000$ набегает разницы. Если бы было 10-15к - можно было бы брать

ЗЫ заказали Q5 уже. 2,0+акпп (гидрач, не S-tronic) + допы, итого около 44 вышло. Обещают в конце января-начале февраля притащить

Andy, Это у них на сайте ошибки, сам долго вкуривал - рестайлинг появился в продаже только месяц назад, не везде исправили информацию. После рестайла 2,0tfsi сделали 225лс и убрали S-tronic, теперь только МКПП или Tiptronic на выбор. А для дизеля оставили S-tronic.
Надеюсь теперь машина стала намного лучше - хорошая коробка и двигатель с исправленными косяками. Если ещё и расход будет как обещают...

По теме топика - лично мне очень нравится Toyota FJ Cruiser - был у меня такой два года назад. Хорошая недорогая машинка, немного странный обзор из салона, но к этому быстро привыкаешь. Все остальное - весьма на высоте по тем запросам, которые предъявляются к подобным относительно недорогим машинам.

Здраствуйте, хочу попросить совета по приобретению кросовера. Цена до 30$ желательно 25-27.
У меня есть варианты, хотелось бы услышать комментарии владельцев и может быть есть варианты которые лучше, а я их не рассматриваю. Заранее спасибо.
Во первых хочу желательно бензин и только на автомате.
Рассматриваю :
1. Тигуан.
2. Мазда сх-7.
3. Ниссан кашкай.
4. Хонда C-RV.
5. Форд куга
Вот вроде и все варианты

FCbarsa:

хотелось бы услышать комментарии владельцев

zilla:

1 - мелкий тесный - говно
2 - страшное гниющее - говно
3 - дизайн на любителя, тесноват - приемлемо
4 - страшный , молва ходит, что некрепкий - хз
5 - всего в меру, приемлемо)

вот он владелец 5-ти кроссоверов снимаю шляпу

FCbarsa, Куга на механике

FCbarsa, не владелец, но за рулем так или иначе попробовал все из списка
самые просторные и большие по салону это хонда и близко тигуан, как ни странно цэикс7 очень тесная, примерно как кашкай, а вот куга самая мелкая из списка, рельно малютка

что посмотреть? если по салону куги хватит - тогда еще и йети, по салону они примерно то на то
ну и мазда цэикс5, она внутри даж просторнее чем цэикс7, задний ряд так даже больше тигуана, примерно как хонда

zilla:

1 - мелкий тесный - говно

справедливости ради, замечу, что из всех предложенных вариантов да и вообще среди паркетов Тигуан один из самых просторных и комфортных

а расскажите, плиз, что за зверь такой Рено Колеос (обновленный) ? пробовал кто ?
спасибо.