Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Гомоза:

Но я не знаю кто в 2017-м брал в Минске, в то время как в Москве прайс минус 10-15% по отношению к минскому, и ещё 10-20% давали просто "за здорово живёшь" при детальном интересе и предоплате.

[censored by Grace-o] Никто в Москве никому не давал таких скидок на новый авто. Наш дилер продал 16 квот по 3к евро москвичам, т.к. там не хватало машин этих, такой был спрос. Но откуда тебе это знать?

Гомоза:

kitnamore, у меня штук 10 коммерческих предложений от 2017 года. Со слёзными письмами дилеров, снижающих цену только чтобы купил у них. И даже одну в 2017 действительно купил, действительно с ценой на 30-40% ниже от минской. В общем не надо мне рассказывать, окей? На форуме на публику пожалуйста на здоровье, но мне - не надо. Хоть бы год другой выбрали что ли. Вся осень 2017 была в этих переписках с дилерами. Ну и про спрос смешно. Там авто в наличии было каких хочешь, хоть попой кушай...

У меня для вас плохие новости, уже 2026 к концу подходит, для чего нужна информация с ценами от 2017 и как она может помочь в выборе кроссовера сейчас (мы вроде в такой теме находимся)? Разве что кто-то изобрел машину времени...

Скептик:

DeduliaR, да как бы и в доресте все управлялось через нажатие на экран, либо шайбой.

Оно не по людски как-то все сделано. Я например из сиденья не достаю до экрана. Экран высоко - Нужно приподниматься.
Шайба не заменяет, так как много через нее тупо не сделаешь - например ввести адрес. Возможно, конечно, специфика низкого авто и низкой посадки.

Короче я к чему - эргономика как эргономика. Сказать, что она выдающаяся я не могу. Мне всегда ФВ в этом плане казался топчиком, если под эргономикой понимать - "Сел и сразу удобно без привыкания".

Скептик:

DeduliaR, а вы точно ездили или у ии спросили?
Всегда езжу, в положении сиденья в самый низ, что там где дотягиваться, я вообще хз.

Скептик, можете не сомневаться, точно сам. Нет ещё такого ИИ, который додумается сравнивать эргономику люкс-SUV со спортивным кабриолетом. И ИИ точно знает что такое эргономика, он не сгенерирует эти бредни.

DeduliaR:

А у Вас рестайл?
Конкретно в рестайле мне не удобно - климат только на экране, а сам экран выше руля. И мне реально нужно тянуться до него.

Дорест, конечно.
Там с этим все в порядке. На ресте недавно я ездил, правда 340и, не 4.
Вся нижняя полоска под эти дела, чтобы прям тянуться, то нет. Выше и менее удобно, да.

DeduliaR:

Почитал - оказывается кривой экран в новых БМВ продиктован желанием перенести критичные функции максимально близко к правой руке водителя. Я изначально подумал, что они просто выпендриваются.

В бмв всегда панель развернута в сторону водителя.

DeduliaR:

Ну я честно, не подумал даже, что в кривой форме экрана, есть какой-то смысл

Мне в этом плане нравилась/ нравится эргономика старого аутлендера, у которого правая часть панели завернута к водителю именно с целью облегчить доступ к элементам управления

тыц

DeathInfector, угу
В бмв это пошло с е21 в 1975 году, 50 лет назад

dendare:

ету уже в новых ньюклассе поворотов. Все, как у китайцев, как раз для споров про последние настоящие и для Гомозы )))

dendare, я не знаю что такое новый ньюкласс. Я знаю что в ауди и мерсах средний экран под углом к водителю. У тех моделей, что видел, хорошо, пускай это не у всех. Просто улыбнуло, что "автоэксперт" решил что это для выпендрёжа и "не как все". И, кстати, автоэксперт же как раз про новенькую бэху, 2026 года, Вы с чем сейчас спорите-то?
Эмм, 300 сообщений. Чёт задержался и давно не прощался. Бай)

dendare:

Нету уже в новых ньюклассе поворотов. Все, как у китайцев, как раз для споров про последние настоящие и для Гомозы )))

скрытый текст

Мне нравится по картинке (я не страдаю всякими фантомными болями по старому, хоть и отъездил на разных G-шках). Не знаю, конечно, как будет в следующем году с квотами, но что-то задумываюсь заказать новый IX3 из Китая в 2027-м.

А китайцы в 24 году вообще башкой об руль ударились и сделали панель кнопок повернутой к водителю и еще экран повернули.

Или не повернули.

Или вообще к пассажиру отвернули???

Гомоза:

dendare:

ету уже в новых ньюклассе поворотов. Все, как у китайцев, как раз для споров про последние настоящие и для Гомозы )))

dendare, я не знаю что такое новый ньюкласс. Я знаю что в ауди и мерсах средний экран под углом к водителю. )

Это в какой Q7??? Я что-то пропустил?

Скептик:

CoffeeSell, крута, очередные аналахав нету.

Будь здоров.
Что сказать хотел?