Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

должны быть... у меня товарищ тоже хотел чиповаться, но пока руки не дошли
достаточно серьёзно всё провентилировал... если надо, то могу у него уточнить: что, где, по чём?
а может тут кто владеет информацией?

чиповать есть смысл только двигло с турбиной.
бензин/дизель - разницы нет.
увеличение коней/момента на 20-30%, можно и больше, но опасно с точки зрения надежности.
по стоимости все идивидуально.
я за "прошивку" икса платил 250$.

Vlad1972:

Насколько я понимаю это просто перепрошить бортовой комп новой firware и через консоль поднастроить новые параметры работы - это же обычная работа программиста на пару часов. Новую прошивку они не делают(не программируют/компилят) для каждого а повторно используют.

как делали мне:
слили прошивку, отправили хацкерам в рашу/германию, там правят , присылают сюда , заливают обновленные.
на все провсе- 30-40 минут.

Доброго всем времени суток.
Моя старая ласточка, мицу каризма 98 приказала долго жить. Попал на кап ремонт двигателя.
В общем то машину сделали за относительно не большие деньги($500), но хочется что-то по больше и более проходимое.
Старую машину планирую отдать отцу, а себе хочу взять что-то типа паркетника/внедорожника. По говнам лазить особо не собираюсь, только если на дачу по снегу зимой. Выбор пал на данный тип авто исключительно из за моих габаритов(рост 192), ну и в семье ожидается пополнение, так что хочется что-то повместительнее. Минивэны и универсалы не перевариваю как класс. Но бюджет оставляет желать лучшего около 11к.
Так как я являюсь "мицубисиводом" то естественно сразу стал присматриваться к Монтеро/Поджеро спорт. Но почитал, что они довольно прихотливы в обслуживании, особенно напрягло снятие впускного коллектора для замены свечей. Хотя любая машина требует внимания, но со своей каризмой я беды не знал, до того как двигатель не выездил свой ресурс, менял только расходники, уверен что после кап ремонта она ещё отъездит столько же.

Ещё я обращал свой взор на Гранд Витару, Гранд Чероки, Honda CR-V, Hyundai Santa Fe.
А вообще я в шоке от цен от нашего таможенного союза. Может подскажете что-нибудь толковое дорогие форумчане. А то глаза разбегаются, выбор в принципе есть, но не хочется брать уж совсем УГ. Или может стоит купить за эти деньги легковушку и не парится? Но очень уж охота покататься на "джипе"
Особенно интересует мнение тех кто поездил на вышеперечисленных машинах, года эдак 99-2001 как мне видится за эти деньги.

Из Вашего списка только Santa-Fe (2007-> !!!!

Витара - либо 2,7 прожорливый либо 2,0 (а тут в основном монопривод )
Чероки ... дороговато будет в обслуге и ненадёжные они ....
Хонда .... наверное мелковата

IMHO

Мде, видимо буду пока ездить на старой и копить денюжку (((

ВиталийXXL:

Из Вашего списка только Santa-Fe (2007-&gt !!!!

Витара - либо 2,7 прожорливый либо 2,0 (а тут в основном монопривод )
Чероки ... дороговато будет в обслуге и ненадёжные они ....
Хонда .... наверное мелковата

IMHO

Витара тоже вроде бы мелковата, а насчёт прожорливости можно и газ поставить
Santa-Fe (2007-> от 22к стартует

levnik:

Rhezus:

задумал вот на типа_внедорожник пересесть
Подкиньте еще идей, плиз)

Плюс 5 к 25 и новый спортэйдж.
Б/у не надо.

только это в базовой комплектации, мкпп и передний привод

Доброе утро! Подскажите с выбором авто в пределах 15000-17000. Главное требования: удобная посадка, небольшой расход, вменяемые запчасти, желательно бензин
1. Киа Соренто
2. Хундай Санта Фе
3. Хундай Туксон
4. Джип гранд черокки
Может сами что-то предложите. Спасибо

ВиталийXXL, спасибо, а про ниссан мурано, что скажите?

понятно, а что в бюджет у меня влазит?

ВиталийXXL:

А где за 15-17 K$ можно найти Santa-Fe ? Я надеюсь , разговор идёт о модели с 2007 года ?

а что, до 2007 года Санта Фе не выпускали? Или вы считаете, что то что выпущено до 2007-го - это не автомобили? А ведь может кто то кроссовер/внедорожник хочет и за 10 килобаксов купить... ему что тогда делать, голову пеплом посыпать или банк грабить?
кстати, наш с Вами Санта Фе не с 2007-го пошёл, а с 2006-го
так что, и ежу понятно, что в этот бюджет только первый Санта входит... впрочем, для своих лет и денег вполне говорят неплохой автомобиль