Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Точно эти белорусские дилеры китайских авто - "настоящие дилеры"???
Что-то много возмущенных криков по поводу обслуживания, запчастей ...
А многие вопросы которые в этом видео действительно никто не хочет задавать себе - авось все будет хорошо с ликвидностью и пр.

DeduliaR:

Если нужно понимать почему - достаточно посмотреть как Хендэ пришлось апгрейдить салон Палисада в последнем поколении. Я смотрел предыдущий и то, что они дают внутри сейчас - три шага вперед. Потому что конкуренция

Вкорячить планшеты имеете в виду? Есть уверенность, что это не мода на год-два ещё, а навсегда? Понятно, что производителю удобнее воткнуть на всю консоль китайский планшетик со стоимостью меньше стрелочного спидометра, но мне кажется всё же потребитель заставит вернуться к настоящим физическим крутёлкам, подходящему для авто салону и уменьшить количество телевизоров с функционалом ни о чём. Отдельный экран для сенсорного управления климат-контролем, боже мой, за что и нахуа... Свой ютубчик и тикток каждому пассажиру... Дожили...

DeduliaR:

Китайские большие гибриды очень здорово вошли в нишу, которая изначально компромисная - семейные авто на все случаи жизни, которые умеют всего по чуть чуть. Назовите это базовой машиной для большой семьи.

Вы про РБ пишете? Потому как в ЕС они вошли никакими ни базовыми машинами для большой семьи, а бюджетками для такси, корпоративных парков и мигрантов на дотациях. И никому нахрен они там не нужны как альтернатива традиционным семейным кроссам. А у нас да, так сложилось, почти машина, а здорово дешевле. Согласен, чем X3 из Штатов конечно лучше новый Воях. По крайней мере первые 3-4 года до продажи.

satori:

ай нормально, привыкаешь быстро.

Ай нет, до сих пор бешусь) Тупо заняли место 100-баксовым плашетом, в который и не тыкаешь никогда, а он всё равно за*ранный и пыльный. Как по мне лучше крутёлки как были до этого, они щёлкали красиво.

китайцы с машинами разговаривают и все голосом управляют, а вы все про крутёлки/планшеты трёте

Гомоза:

Отдельный экран для сенсорного управления климат-контролем, боже мой, за что и нахуа..

А для чего тыкать в экран? Нажми кнопки на руле или голосом скажи

ПИТъ:

китайцы с машинами разговаривают и все голосом управляют, а вы все про крутёлки/планшеты трёте

А пол-Европы до сих пор наличные предпочитают картам. А китайцы уже забыли как выглядят карты, всё на QR-кодах. И чё? Чего это показатель?
А в Канаде светофорам некоторым по 50 лет и не меняет их никто. Зато в некоторых городах тротуары раз в неделю с шампунем моют. И с этим чё?
Эдгар Алан По ещё в 1845-м с Вороном разговаривал, да кончил неважно.

Морж:

А для чего тыкать в экран? Нажми кнопки на руле или голосом скажи

Зачем? Дети спят на заднем ряду, аудиокнигу или песню слушаю, интересный разговор с собеседником, да 1000 причин может быть. Нафига мне отвлекаться на такую чепуху только потому что кто-то из производителей в угоду моде сделал эту функцию вместо нормального технического решения?

Морж:

И интересно что ты постоянно делашь с климатом? Поставил и поехал.

Наверное, в ДонгФенге климат работает сам, по ощущениям, что ты летом едешь в шортах, что зимой в куртке в -30.
Постоянно в зависимости от погоды щелкаю между 19-22.

Скептик:

Постоянно в зависимости от погоды щелкаю между 19-22.

Странный климат.
Даже на древнем японце, ещё во времена без планшетов, как выставил климат в 20.5, так и ездил круглый год.
Так и сейчас. Стоит климат в 21. Очень редко приходится в него тыкать. Хорошо, если от силы раз-два в месяц.

Req_V:

Странный климат.

На всех так делаю. Наверное, все даже бушные, знали, что попадут ко мне, то сразу поломанные были.
А еще в жесткую жару ставлю LO иногда, когда стояла пару часов.
Как вы там ничего не меняете, я хз.

Морж:

А им надо 15 раз за поездку

Так меня забавляет эта бескомпромиссность. Тебе же лучше знать, как мне комфортнее.
При том, своей машины у тебя, Сергей, типа и нет, да?!