Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Скептик:

я только говорю о личной выборке.

личная выборка у каждого своя и вы правы, к рынку она не имеет никакого отношения.
кто-то в плоскую землю верит, но какое это имеет отношение к объективной реальности ?

Скептик:

stock-optom, 320д g20, x5 g05 30d все дорест и тотальная миата с копарта.
Пойдет?

Добавлено спустя 1 минута 8 секунд

Shulz, мне без разницы рынок, я только говорю о личной выборке.
Какой процент приходится на дорогие смарты сиаоми, это интересно))

Добавлено спустя 4 минуты 39 секунд

stock-optom, была не так давно еще киа к5, ужОс просто, был до гипнозом, наверное, когда покупал.
Не могу не отметить, как опыт владения Хондой дает понимание про эксплуатацию любых авто при сравнении с божественным ли6, особенно немецких.

Тотальная Миата особенно хороша. Я не сравниваю Японские машины с Лисяном.
Все ваши БМВ если поставить рядом с Лисяном, это будет пропасть с Большой буквы. Не о чем говорить с тем, кто не знает о чем спорит

stock-optom:

Все ваши БМВ если поставить рядом с Лисяном, это будет пропасть с Большой буквы. Не о чем говорить с тем, кто не знает о чем спорит

Хм, у меня 2025 Х5 G05, катался на Лисяне, ничего выдающегося там не увидел. Покупать его за $85000 я бы лично не стал. Если вам нравится-ездите на здоровье. BMW вышел наиболее выгоден по деньгам. Следующими в списке были Toyota LC/Lexus GX, Lincoln Nautilus Aviator.

Мне очень нравится, что приобретение лисяна наделяет некими супер-способностями, что обязательно нужно рассказать как все отстали от жизни и заблуждается ))

Shulz:

Скептик:

Shulz, ответите на вопрос, сколько в продажах сиаоми и хуавее занимают топовые модели ?

любой премиум - нишевый продукт
или вы думаете, что выйдя на улицу у каждого встречного-поперечного будет Sams 26ультра или последний Про мах ?

Собственно и пришли к главному вопросу, базовый эпл стоит 1к+, что дороже большинства премиума от хуавей или сиаоми. Знаете сколько продается яблок?

stock-optom:

Все ваши БМВ если поставить рядом с Лисяном, это будет пропасть с Большой буквы.

Надо бы добавить только хотя бы, чтобы быть честным и не кривить, что "пропасть" эта будет якобы пока не выедете на трассу/автобан и не решите долго и быстро по трассе/автобану передвигаться и тут уже внезапно "пропасть" эта начнет улетучиваться и Лисян не будет уже столь прекрасным.

Shulz:

Скептик:

Знаете сколько продается яблок?

мы уже это обсуждали ...20% рынка
но я не пойму к чему вы так упорно клоните ? мы начали с того что китайцы, через колено ломают европейский автопром и у них это вполне получается. при отсутствии производства, потеря компетенций - вопрос времени.

Вы там писали, что выиграли какую-то гонку китайские смарты, по итогу двигаются в дешевом сегменте в основном. Выиграл ее эпл скорее, с ценой в иксы от редми.

Так и с продажами в Европе, покупку бюджетного и среднего сегмента, это все понятно, учитывая дисконт по цене. Кто будет там покупать Зикр 8х мне мало понятно.

dendare:

пока не выедете на трассу/автобан и не решите долго и быстро по трассе/автобану

Для РБ это очень актуально

Bacёk:

За несколько лет из стат.погрешности они вышли на 10% продаж. Дальше будет самое интересное.

Самым популярным новым легковым автомобилем в РБ стал Daewoo Matiz
Тоже когда-то захватывал рынок

Shulz:

мы же вроде уже обсуждали, что даже если рынки завтра откроют, то он уже не будет прежним

Точно?

Парадокс: Rolls-Royce и Bentley в России обошли по продажам Opel и Renault

BMW X7 в России покупают активнее, чем в Германии

Shulz:

мы же вроде уже обсуждали, что даже если рынки завтра откроют, то он уже не будет прежним.
мало кому будет интересен Golf за овер 30к EUR

Это ваши предположения, рынок решит. Будет или нет.

Shulz:

пока ЕС демонстрирует, что только святые заградительные пошлины способны остановить экспансию.
Но вы правы ...

Зря,должен быть свободный рынок

Shulz:

Если кЕтайчата сумели в электротехнику, электронику и микроэлектронику, то я не вижу причин, которые помешают им суметь в автопром ?

Я ж не против, только они "сумели" когда смотришь метров с 5. А при близком рассмотрении, все не так гладко как хотелось бы. И в электронике, и в машиностроении, и в авто.

Shulz:

60% рынка это именно китайские смарты, нравится вам это или нет

Какого рынка?

Shulz:

мы начали с того что китайцы, через колено ломают европейский автопром и у них это вполне получается

Эммм. Продают в год 3% от общего количества продаж авто - это ломают? Вы серьёзно? Вы не читайте девизы и заголовки в статьях, это для намоток количества прочтений делается и чтобы средний белорус почувствовал себя не таким уж и лошпеком, уверовав что его джили/лисян/донгфенг лучшая машина в мире и всех вокруг захватывают. Вы цифры посмотрите да по Европе проедьте.
Насчёт лисяна в сравнении с БМВ Х5 - я хз насчёт серьёзности заявления. 3 раза брал я тест-драйв на Лисяне и так не смог хотя бы примириться с ним, да блин ну шляпа же. Колхозница, вывезенная в Милан и приодетая в среднем магазе, сразу прокачавшая понты.