Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Advokatvlad, просто у тебя нет денег на оригинал Volvo, вот и берешь всякие дешевые заменители.
Специально для тебя, покажу, как выглядит оригинал, которым обслуживают свою машину мужчины:

Оригинал

Запчасть если что моя. А ты уже вступил на скользкую дорожку китайщины, тк сам признался что у тебя помимо великолепного айфона есть и какой то китайский копрофон на андроиде.

AKBAR, ну, купил ты один раз в жизни оригинальную запчасть, зачем хвастаться то? Тем более мне, тому, кто кучу оригинальных запчастей для ТО заказывает и уже много синих коробок Made in EU видел. Кстати, ты смотри прежде всего, где реально тебе продают «оригинал», т.к. эти коробки практически 100% сейчас контрафакт поставляемый от мышебратьев иностранцев

Деталь с артикулом 31200364 — это оригинальная левая задняя защита днища (топливного бака) для автомобилей Volvo.

Мне такую запчасть тоже меняли. Очень давно, на шиномонтаже, более широкие проставки использовали под «лапы» и этот пыльник треснул, я услышал по звуку, т.к. рядом был. Потом купил этот пыльник и мне деньги вернули. Он бывает только в оригинале. Вот и ты купил за свой счёт оригинальный, и решил тут похвастаться единственной оригинальной запчастью. Просто смотри внимательно, чтобы в следующий раз нормальные маленькие проставки под «лапы» подкладывали, которые не будут в этот пыльник упираться. Или будешь постоянно покупать за свой счёт, если уедешь со сломанным, как сейчас лоханулся🫎

Патап, в этой теме есть информация, а какая разница? Я износа на машине пока не вижу. Под керамикой Everglass Graphene без зимней эксплуатации, т.е. снизу ржавчины нет нигде

Advokatvlad:

Я износа на машине пока не вижу.

Так она и не эксплуатируется Откуда износ-то...
Так - только от старости.

Гомоза:

Не знаю, Васёk, где Вы их в Швейцарии и Италии так встречаете.

Дык по сторонам смотрю. Сами попадаются. И с каждым годом всё больше и больше.

DR Automobili — это совместное итало-китайское предприятие. Собирают несколько моделей Changan уже лет пять или шесть.
Поэтому их много, особенно на более бедном юге. Цена решает. Но ездят же.

Гомоза:

Зато Ауди/БМВ новых - только успевай засматриваться, причём весь модельный ряд юзается

А чего на них засматриваться? Они всегда одинаковые.

Гомоза:

а Вы с китайцами имели дело когда-нибудь по бизнесу?

Да мне лично пофигу. Я статистику смотрю.
BYD в 2025-м продали в Европе столько же, сколько Suzuki. И больше, чем Мазда, Honda и Mitsubishi.
А уж MG лишь чуть-чуть отстаёт по продажам от Volvo.

За первую половину 2026 статистика ещё страшнее:

1 – Volkswagen 725,604 748,159 -3.0
2 – Skoda 457,663 412,919 10.8
3 – Toyota 442,697 438,656 0.9
4 – BMW 414,591 406,236 2.1
5 – Renault 393,107 394,190 -0.3
6 – Audi 352,833 328,915 7.3
7 – Mercedes-Benz 346,033 335,275 3.2
8 – Peugeot 345,314 363,778 -5.1
9 – Kia 290,697 271,864 6.9
10 – Dacia 281,814 308,673 -8.7
11 – Hyundai 243,828 267,165 -8.7
12 – Opel/Vauxhall 228,488 205,111 11.4
13 Geely Group 225,350 207,655 8.5 - возможно включили Volvo
14 – Citroen 210,268 190,333 10.5
15 – Fiat 3 193,898 150,655 28.7
16 – Ford 192,373 226,954 -15.2
17 SAIC Motor 180,659 153,108 18.0
18 – BYD 174,144 70,933 145.5
19 – Tesla 170,351 110,179 54.6
20 Chery Automobile 6 155,800 38,395 305.8

Обратите внимание на +145% роста у BYD
В 2025м было ещё больше.

BYD 128,827 39,303 +227%

Понятно, низкая база и проч., но всё же. Это уже сотни тысяч, которые были проданы и уже где-то ездят по дорогам.

Во, конкретно по Швейцарии. Они запустились 2025-м. И год к году продажи выросли в 10 раз.

Perhaps the most striking figure of this period is the rise of the Chinese manufacturer BYD. In the brand comparison, BYD sold 3300 vehicles between January and July, marking a growth of 1197% compared to 300 units in the same period of 2025.

Req_V:

Патап:

ЗЫ. Вот читаю вас, и не пропадает ощущение, что вы принимаете любое слово про свой пепелац как оскорбление.

А что вы ожидаете от человека, который так трясется за древнюю, прям хрустальную вольво, что готов даже зимой не ездить, чтобы продлить на лишний год ее существование

Вы все это…Вы мне тут АдвокатаВлада не обижайте… а то накинулись толпой, понимаешь ли…
Он в этой ветке - мой любимый автор. Всегда читаю его и настроение поднимается.
Вот обидите его - уйдет он, кто здесь всех веселить будет?!

Bacёk, в июле три недели ездили по северной Италии. от доломитов до лигурийского побережья
Бидов было встречено штук 10 за все время

Bacёk, я их не то чтобы считал. иногда обращал внимание
суть в том, что китайских машин в европе можно считать что нет

Bacёk:

Zloy:

Bacёk, я их не то чтобы считал. иногда обращал внимание
суть в том, что китайских машин в европе можно считать что нет

Суть в том, что "Не было" их несколько лет назад. А сейчас уже есть. И с каждым годом всё больше и больше.

ну в таком случае в следующем году увидим их не 10, а может целых 11
будем считать это успехом)

Катаясь каждый месяц практически по Европе от Польши до Канар наблюдаю, что китайцев становится все больше и больше: и авто, и салонов, и рекламы.
Просто глупо думать, что начиная с нуля пару лет как их уже будет каждый второй авто, но будет становиться все больше и больше.
Еще стоит обращать внимание на то, что китайцы нацелены на электро и отчасти гибриды, а не чистый ДВС, тем более любимый многими европейцами дизель, поэтому и подсчет увиденных авто корректно делать в этом сегменте прежде всего.

У не в первый раз вижу эти самые БИДы на европейских номерах (дальше Польши и Прибалтики) у себя во дворе периодически.
Покупают, не боятся + ещё и к нам в РБ приезжают.
Если уж в РБ можно непосредственно встретить китайский авто из Европы, значит их там не так уж и мало точно.