Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

kitnamore:

Alex_UssR,
вчера дочкиного немца обслуживал - то очередное. Машине 78к, видела 1 зиму и то, не очень много. Там уже поверхностная ржа везде. Китаец как новый.

Сейчас немцы совсем испортились. Это факт. У них же маниакальная тяга к экологии - соотв. мастику убирают (на днище часто только шовный герметик). Красят как попало и чем попало - водорастворимыми красками. Ну и прочее-прочее. Даже проводка сделана из биоматериала - на основе сои... Соотв. ее жрут крысы, за обе щеки)

Век одноразовых машин... И китайцы совсем добили рынок - в ходе ценовых войн, производители стали кроить на всем и вся.

kitnamore:

Alex_UssR,
вчера дочкиного немца обслуживал - то очередное. Машине 78к, видела 1 зиму и то, не очень много. Там уже поверхностная ржа везде. Китаец как новый.

ты бы уже новое что-то придумал

Позавчера был свидетелем забавного диалога. Собирал у меня мастер мебель, звонит его телефон, далее слышу примерно следующее:

- ...
- Да, здравствуйте
- ...
- В смысле?! Еще месяц?!
- ...
- Вы там совсем охренели?! Вы издеваетесь?!
- ...
- А где гарантия, что через месяц вы опять не скажете "еще месяц" или "еще 3 месяца"?!
- ...
- Ой, да идите вы, буду в МАРТ писать.

И бросает трубку.

Спрашиваю у него "что случилось?", он рассказывает, что в конце прошлого года взял жене Донг Фенг Бокс, в феврале у него отказала половина датчиков переднего парктроника. И уже 2 с лишним месяца офф. дилер ждёт эти датчики, чтобы заменить по гарантии.

Т.е. эти рассказы, которые я слышу последние пару лет, на тему "гарантийные запчасти на китаёз нужно ждать месяцами, а в наличии нет нихрена" - нифига не байки, а чистая правда.

Farso, объясняю на 3% пальцев Никто и никогда, и нигде не будет держать ни одной ЛЮБОЙ китайской запчасти, ни к одной ни новой, и в будущем или сразу же, старой поделке. Почему? Эти запчасти тупо никому не нужны. Да, они не нужны. Это одноразовые поделки. Для Китая. Вот там и запчасти есть. Расходники могут держать для ТО, но не более. Через год новая модель и там ни одна запчасть от старой модели уже не подойдёт. Зачем держать ЛЮБЫЕ запчасти, которые не нужны? А почему не нужны? Да потому что пруд пруди этих разнообразных иероглифов на колёсиках, а купили их единицы. Один купил беда-соль-лён, другой сикр, третий серес и т.д.🤕Вот раньше был рынок всем понятных машин, их покупали все, было очень много одинаковых моделей и у большого количества людей. Оно и понятно, что через 10-15 лет и запчасти нужны будут + санкций не было. Срок поставки из Китая - 2 раза в год, поэтому ни о каких 2 месяцев и «речи быть не может», 2 раза в год и то хорошо! Надо понимать - это новая ваша реальность при покупке ЛЮБОГО кетайского драндулета💩

kitnamore:

Китаец как новый.

Скоро начнут металл наращивать после воздействия соли. Китайские нанотехнологии!

Farso:

И уже 2 с лишним месяца офф. дилер ждёт эти датчики, чтобы заменить по гарантии.

Жалко специалист по матчасти в бане, он бы дал ссылку на парктроники за $25 в наличии. Да и вообще это наверняка фейк от любителей БМВ. Китайцы не ломаются!

Морж:

Я в 10 году покупая два новых паркета корейских наслушался тут и не тут, как сгниют, как будут ломаться и т.д. И что, пять лет отъездили оба, не сгнили и не ломались. Один не так давно видел, еще на моих номерах. По кузову точно все ок. Потом в 19г. еще были два корейца, так же ушли в люди в отличном состоянии.
Так а что с китайцами будет не так?

Те, которые не оцинкованы сгниют, как сгнили первые Джили без цинка

Морж:

dendare:

Те, которые не оцинкованы сгниют, как сгнили первые Джили без цинка

Это какие? Из тех что оффициальные на рынке РБ.

Не помню их точные названия. Седаны эти, которые Эмгранты первые были и кроссоверы еще тоже первые - это те, которые первыми собирались РБ и рестайлинги.
С последними уже получше, так как цинкуют, но все равно жалуются многие на вздутие краски во многих моделях, у тех же Кульков.
У меня у брата Кулрей, вот на третий год дилер спустя полгода посыланий в итоге согласовал полную кузовную перекраску за исключением крыши (хотя она и не оцинкована). Но там еще неясно, возможно светит и замена или возврат товара.

Морж:

Это какие? Из тех что оффициальные на рынке РБ.

https://auto.onliner.by/comments/2026/05/11/strannaya-ekonomiya

К слову, у Nissan N7 оцинкованы только передние крылья. Толщина ЛКП на данном экземпляре — около 90—120 микрон. Собственная гарантия дилера на кузов и батарею составляет 3 года, на сам автомобиль — 2 года или 60 000 км.

Вчера отдавал в сервис VW, посидел, посмотрел Geely Cityray. Впечатление - бюджетка на уровне Полоседанов. В корпоративном Рапиде на максималке как-то, даже, по-приятнее внутри было.