Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

CoffeeSell:

Это зикр 001 перелицованный

Это же китайское подразделение Саик разрабатывало с Ауди. К Джили отношения не имеют.
Зикр 001 перелицованный - это Полестар 4 для Европы и США, что выше обзор был в Штатах.
Я одним глазом посматриваю на него из Китая, но пока не нашлось предложений.

CoffeeSell:

Но уже старый стал, хочется что-то с табуретной посадкой.

Е5, мне кажется, чисто визуально, как и 001 будет по посадке примерно.
Но можно затестить, авто есть в наличии.

Не зашёл Е5 в Китае ,сча будут впаривать налево-направо

Осталось узнать при чем тут паркет?

CoffeeSell:

На 15см ниже ку7

Что люди пишут?

belinex:

Advokatvlad:

Сейчас у меня больше 30 литров в баке и запас хода 195 км

что больше 30 литров на 195 км - нормальным расходом?

А у тебя сколько расход на «тазике» твоём (мне не интересно абсолютно)

P. S. А теперь сам считай. Было 3 полоски - это значит, примерно ~30 или более литров в баке и запас хода 195 км. при расходе 8.2 литра на 100 км. по городу. За выходные я съездил на фазенду в Раубичи (62 км. в обе стороны), теперь у меня комп. показывает запас хода 245 км. и минус 1 полоска от 3 полосок, т.е. сейчас 2 полоски и примерно ~25 литров в баке (расход по трассе составил 5.6 литра, как по паспорту заявлено шведским заводом, производителем самой безопасной машины в мире). Заправлять планирую на 100 фублей завтра или послезавтра. На месяц хватит 40 литров по горло мне

P. P. S. Это дизель! Это тебе не шляпа м🦭ржовская💩

Nykos, что не так? Бортовой комп. пересчитывает расход топлива согласно пробега днород/бетонка. Поэтому всё правильно. И то было 265 км. при въезде, но поездил по местности и сминусовало 20 км. Пробки. Колхозники возвращаются с дач/сёл🤪

P. S. А, вообще, по днороду стало ездить ещё хуже, чем в прошлом году, слишком много везде всех. Такого нигде не видел никогда. Ну, вы сами видите каждый день. Я прост не часто выезжаю, стараюсь не выезжать в💩💩💩

Кстати про расход. При круизе 110км/ч, показало на 150км трассы 6.3л.

RED_Y_, 2000 оборотов было, 105-106км/ч реальная по навигации.

RED_Y_:

А если взять Yukon XL то багажник еще больше, так пользуясь вашей логикой чем больше-тем лучше.

Если кому-то нужно - пожалуйста. Я объяснил свои претензии к Юкону и другим американским бегемотам - неудобно, как-правило не динамично и в салоне дешево. Из вариантов - Навигатор и Эскалейд. У меня у подруги V последний - по динамике примерно как мой Линк, который в три раза дешевле. И, кстати, Электрический Эскалейд тоже быстрее не сделлали. Но ей в Российском миллионнике нужно кому-то что-то доказывать. Она пусть берет. С моей колокольни, смысла в этом нету

Короче с китайцев смеються, но ничего похожего по разгону на Дензу или Зикры никто из американской большой тройки делать не может.

Popesych:

Морж:

Все сам делал, кроме коробки

вот, а я даже коробку делал, менял подшипники. Правда в мотор не лазил, но карб настраивать научился и без СО метра. и СО метр проходил. Еще застал то время как стояли на дорогах и мерили СО

После Вашего опуса с проверкой уровня масла на работающем моторе - оч. сомнительно, что вы коробку москвича в глаза видели))) И еще более сомнительно, что меняли там подшипники - т.к. она сложная в ремонте.

Popesych:

карб настраивать научился и без СО метра

Все так умели, но никогда на таких настройках никогда не ездил

kitnamore:

что мир авто изменился и китайцы лучше и дешевле.

не знаю как машины, а техника как была авном, таким она и осталась. Наглое копирование надежных узлов, с заметным упрощением для экономии производства и снижения себестоимости на всех этапах. Вот что такое китайская техника