Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

ПИТъ:

и да, салон по качеству материалов в китайцах за 60-80к лучше, чем у S-майбах за 150-200+, про электронику вообще нечего обсуждать, там пропасть

сразу видно человека, который не по наслышке знает салоны Майбахов

салон Майбаха за 200к очень коррелирует с фото дешевого коньяка на фоне ананасов

RED_Y_,
да-да, опции не нужны, база - это лучший выбор, дешманский интерьер - это борьба за экологию, тормоза как на ладе гранте - это другое.

kitnamore:

да-да, опции не нужны, база - это лучший выбор, дешманский интерьер - это борьба за экологию, тормоза как на ладе гранте - это другое.

Опции нужны, те которые хочется мне. В отличие от тебя я покупаю то что мне хочется,а не то что дают.

ПИТъ:

аргументы что рекуперация плохо будут?

А я говорил что это плохо? Я сказал что рекуперация не должна быть заменой тормозов.

ПИТъ:

сила рекуперации регулируется в настройках, можно вообще отключить.

Можно, кто же спорит, но мне что-то подказывает что мало кто перед поездкой каждый раз настраивает силу рекуперации или ее включает и выключает.

CoffeeSell:

А её надо каждый раз перед поездкой настраивать?

Только в немецкой четверке, чтоб не дай бог чем-то лишним не воспользоваться при отсутствии нужды в этой конкретной поездке
Вообще странно, почему подписки на ништяки годовые, а не посекундные.

RED_Y_:

CoffeeSell:

А её надо каждый раз перед поездкой настраивать?

Нет, но по мнению экспертов тормоза не нужны если есть рекуперация.

А рекуперация это не тормоза?

CoffeeSell:

А рекуперация это не тормоза?

Тормоза, которые могут не работать в зависимости от состояния батареи. Или иметь недостаточное тормозное усилие в зависимости от скорости.
Так себе конечно тормоза

RED_Y_:

CoffeeSell:

А рекуперация это не тормоза?

Для меня лично-нет. За других говорить не буду. У меня кроссовер чтобы с семьей едить, в горы там, на лыжах. И я на рекуперацию не надеюсь. Если вам и так норм,в добый путь, что уж там.

как забавно
однопоршневые тормоза на х5 это тру для гор
6 поршневые + рекуперация 2х электромоторов это мало

Req_V:

CoffeeSell:

А рекуперация это не тормоза?

Тормоза, которые могут не работать в зависимости от состояния батареи. Или иметь недостаточное тормозное усилие в зависимости от скорости.
Так себе конечно тормоза

вы уже определитесь пустая батарея и овощ после 2-3 стартов со светофора или полная батарея и неработающая рекуперация

RED_Y_:

ПИТъ:

аргументы что рекуперация плохо будут?

А я говорил что это плохо? Я сказал что рекуперация не должна быть заменой тормозов.

RED_Y_:

Так и запишем,нафига тормоза если есть рекуперация. Особенно хорошо работает в дождь,снег и на льду!

1. я не писал что тормоза не нужны, я писал что в большинстве ситуаций можно ездить на 1 педали
2. разверни свою фразу про работу в дождь, снег и лёд.

ПИТъ:

однопоршневые тормоза на х5 это тру для гор

Так у меня М тормоза, с двумя. Но разговор то не об этом.

ПИТъ:

1. я не писал что тормоза не нужны, я писал что в большинстве ситуаций можно ездить на 1 педали

Много наездили на одной педали? Пока что складывается впечатление что даже не пробовали. Езда на одной педали это хорошо сферически в вакууме в идеальную погоду на сухом асфальте, тогда да, можно тормозами не пользоваться.

ПИТъ:

разверни свою фразу про работу в дождь, снег и лёд.

Езда в таких условиях на одной педали похоже как пустить машину с ДВС накатом. Очень хорошие шансы улететь с дороги. Что я собственно наблюдал не раз с электричками. Даже сам баловался на снегу и льду на Model Y.Так как есть ABS, DSC/ESP, TCS системы которые работают между собой и помогают контролировать автомобиль. В случае езды на одной педали эти системы не слишком хорошо понимают происходящее.

Для любителей Майбахов, которые требовали знак на капоте

RED_Y_:

Опции нужны, те которые хочется мне. В отличие от тебя я покупаю то что мне хочется,а не то что дают.

ты повторяшься. У тебя нет опций, 0. То, что идет в базе на китайце за 7к долларов у тебя это набор опций за 20к.

RED_Y_:

Много наездили на одной педали?

всегда езжу на одной педали, на данный момент на машине 159к км. Достаточно, чтобы сделать выводы? У тебя не было рекуперации, отсюда и регулярные высеры не по теме.

Где:

Вообще странно, почему подписки на ништяки годовые, а не посекундные.

red_y утверждает, что платных подписок на опции нет. Просто он отрицает любые факты о мусорных марках.

"Братишки, я вам покушать принёс". (с)

Смотрим рекламу:

И правда интересная функция. Этой зимой я бы от такой не отказался.
Казалось бы - вот оно, объективное доказательство правоты Кита в том, что "Китай - впереди планеты всей, а европейские марки - оверпрайснутый мусор". В чьих-то глазах точно.

А вот не рекламный ролик, а реальное видео из РБ:

Как говорится:

И так во всём.