Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Бедный адвокатвлад не только выдумал, что у него есть хс60, но и отсутствие китайцев в Португалии, здесь бидов примерно столько же, сколько и тесел. 90% это юань плюсы, 5% силов и 5% Сонг плюсов.
В такси и у частников их +- поровну.

биды

kitnamore:

в Португалии здесь бидов примерно столько же, сколько и тесел

Я художник, - я так вижу?
Даже не примерно. Бидов на "порядок", по-вашему, меньше, чем Тесел По факту, минимум в три раза, если учитывать только свежие авто до 3-х лет.

dendare:

но сам факт присутствия удивил.

А что им ещё делать? В Китае у них продажи падают. Пытаются за счёт внешних рынков компенсировать. Такими темпами скоро экспорт будет превышать продажи на "самом большом рынке автомобилей".

Ездил к дилеру джыли и заодно зашел в салон Вольво с параллельным импортом.
Ну что сказать, я еще помню время, когда ХС60 с почти полным конфигуратором предлагали за 3,9 - 4 млн, то

сейчас

выглядит совсем неадекватно.
Ну и что-то не впечатляют

кресла

ХС90 по цене

трешки в Минск мире

А еще у Вольво сейчас фишка, продвинутая европейскими долбанутыми «зелеными» - часть элементов интерьера сделано из переработанных пластиковых бутылок, материала, напоминающего вспененную резину, омерзительного на вид и на ощупь.

Ручки

дверей сделаны из него во всех машинах, а в базовых комплектациях - еще и полностью сиденья. Это пипец, сидеть на резине летом. Хочется ругаться матом, но нельзя.
Задаюсь вопросом почему мой салон которому 11 лет, кожа выглядит лучше.
Задаюсь вопросом почему монжаро в 3 раза дешевле, выглядит сильно

лучше

Задаюсь вопросом зачем сейчас покупать европейский бренд по неадекватной цене и с таким пренебрежением к качеству.

DeduliaR:

В Эмиратах

линк или делинк, не так важно, абы ПВО было штатное и возможность вертикального взлета для экстренной репатриации в случае чего. Простите

Advokatvlad, ну мне Вольво с креслами из химозной резины, поставленными в угоду лево-зеленой шизе тоже нафиг не нужна даже за прошлую цену. Коровку им с..кам жалко, а как будет чувствовать себя спина, прилипшая к омерзительной резине черного цвета на жаре летом - пофиг.
Качество кожи ты тоже видишь какое. Это я считаю плевок в лицо поклонникам бренда.
В то же время джыли бомжара за свою цену гармоничный и очень качественный продукт.

А Вольво што твоя што моя это уже вчерашний день, хоть и тепло-ламповый.
Пока даглядаць еще не накладно, можно ездить, но рано или поздно наступит время когда нужно успеть выгодно продать, а ты в Белоруссии еще попробуй ее скинь, когда тамака все помешались на BYD-овых одноразках с экранчиками.

Advokatvlad:

Если мне надо будет продать, то у меня будет такое объявление, что по одному тексту купят не глядя! Ещё ни один человек, который у меня что-то покупал не жаловался, наоборот всё нравится. Я могу прямо сейчас выгодно для себя продать,

Трампятиной какой-то пахнуло.

Advokatvlad:

Если мне надо будет продать, то у меня будет такое объявление, что по одному тексту купят не глядя! Ещё ни один человек, который у меня что-то покупал не жаловался, наоборот всё нравится. Я могу прямо сейчас выгодно для себя продать

Если честно, я в этом достаточно сильно сомневаюсь.
Вот по чем ты ее выставишь? На Москве нашего года ХС60 в хорошем визуально состоянии в среднем просят 2 - 2,3 млн. В твоем случае малый пробег - можно просить дороже, возьмем 30 тысяч долларов.
Как ты думаешь, много найдется усачей и яйцагаловых, готовых отдать 30к за 12-летнюю старую Вольво, пусть даже с небольшим пробегом и хранением в целлофане, когда новый БЫД с гарантией (для яйцагаловых с новай баравой) стоит от 15, а новый Х70 с гарантией (для усачей с шабаноу) стоит от 25?
Ну и честно говоря простои по пол года для старой машины - еще вопрос, хороши ли.
Резинки теряют эластичность, тормоза закисают и тд.
Как по мне, лучше если машина ездит мало, но регулярно.

Кирюха, логика прекрасна.
Не в контексте Вольво вообще, но:
Зачем покупаю 15 летний е70, когда новый бид за 15-20к.
Или зачем М5 за 200, когда новый бид за 15-20к.
Зачем вообще что-то, когда новый бид за 15-20к.
А в РФ тоже новый бид можно за 15-20 купить?
И гарантия эта где, в Китае?

Advokatvlad:

Машина не выездила свой ресурс (1 млн. км.)znaika:

12/70000х1000000 = 171 год, думаешь, выездит?

Скептик, БЫД продается официально, значит гарантия в РБ есть.
Но это как пример альтернативы старой Вольво.
Другая более традиционная альтернатива это Х70, новый с 5 летней гарантией и с кучей опций, которые в этой Вольво отсутствуют в принципе.
Даже я, поклонник классических Вольво, не стал бы сейчас покупать себе 12-летнюю машину по цене нового Х70.

Advokatvlad:

P. S. И убеждает себя, что Джили лучше VOLVO

P. P. S. А ведь когда-то этот чувак ездил даже на BMW

Да, джыли за свою цену норм вариант. Я вот езжу на кульке, ну супер машинка.
А ведь когда-то ездил на БМВ, да.
А сейчас вместо этой коровы

скрытый текст

с салоном из прессованного картона и опилок (зеленый тренд) за 8-9 млн, я лучше буду ездить на манжаре, который отлично выглядит и богаче оснащен по цене в 2 раза дешевле.

Кирюха, на 1.5 литровом ослике будешь ездить? Ну-ну

P. S. Так, а чего ты до сих пор не ездишь на недолго новенькой, сделанной из кетайской жести, драндулете? Один ты уже умудрился купить, а второй?

P. P. S. Всего 6 мультов или сколько он там стоит, успей купить до конца лета, до FP-9