Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

ilya100:

честно мне очень нравится RR Sport и предложение есть хорошее, насчет отзывов я сомневаюсь в их достоверности

на самом деле все, многие озывы абсолютно реальны и вполне отражают ситуацию

все дело в том, что машина перетяжелая, но при этом прилично заряжена, в рэнджах все сделано на пределе
и, если их пытатся дооснащать, либо пытатся возомнить себя джипером, то рэндж моментально ушатывается вхлам, начинает разваливаться все и везде

если же относится к рэнджу как к машине класса ГТ, для езды надальняк, для езды в плохую погоду, для езды просто по городу, но никаких вопросов не будет
но если пытатся проходить на рэндже гравейки в режиме ралийного допа, то и тормоза развалятся и диски развалятся и кроншейны с мясом вырвет, если всаживать его аки адский жупер в триал и прочий оффроад, то превед передавайте пневмогидравлике, рулевому и всем сальникам и резинкам - ппц всему
нельзя та таких титаниках плюхаться в грязь или валить сотку по грейдеру, да они проедут и даже не пикнут, и возможно и не один раз, только пройдет она с такими переодическими вылазками 5-10ткм и машина начнет ездить только кругами вокруг ОД, с трудом отьезжая от ворот ОД дальше 500км

если понимать что это просто очень комфортный, статусный ГТ класс в модном формфакторе, то машина будет ездить без поломок вовсе

например ку7, ваг сделал просто, ваг просто отрезал все оффроадные примочки как явление и машина просто не дает себя угробить,
да она такая же перетяжелая, но при этом просто не позволяет делать себе плохо,
поэтому на ку7 и нарекания уровня "жрет резину", понятно почему жрет, потому что перетяжелый и перемощный монстр, это отрезать невозможно, но это и меньшее из бед

британцам имя не дало отрезать оффроад, пипл такое не схавает, вот и отгребают по полной
я бы на их месте снимал машину с гарантии если под защитой найти глину и признаки жеского оффроада
+ так же мгновенно снимать с гарантии если будут обнаружен следы дооснажения типа лебедок, мудовой резины, силовых обвесов, и прочих экспедиционных багажников и примочек
но кишка у них тонка, а марку бы это толкьо спасло, и небыло бы всяких отморозков чудаков типа артемия лебедева

snatchy:

А вот RR Sport я как-то не особенно понимаю - уж если рэйндж, то полноценный, а спорт - это компромисс

спорт это прсто диско в модной будке и с немного более премиальным салоном, почему бы и нет
эдакий диско-люкс

ilya100, мне довеводилось проехать из семейства немного на диско3, на нулевом

я скажу так
машина едет изумительно, прсто изумительно, совершенно не заметно что она весит 3т, совершенно не заметно что под колесами грейдер с ямами "для камаза" она натурально "плывет над" и при этом в ней еще и можно спокойно разговаривать шепотом
тормозилки просто пять, тормозилки достойны порша, после тайот особенно тормозилки впечатляют

и вот это ее и убивает
обыватель оторван от реальности и не понимает что это 3т, а 3т это не хрен собачий

нормальная машина на самом деле, абсолютно нормальная, но только для тех "кто понимает"

Андрей Владимирович:

snatchy:

А вот RR Sport я как-то не особенно понимаю - уж если рэйндж, то полноценный, а спорт - это компромисс

спорт это прсто диско в модной будке и с немного более премиальным салоном, почему бы и нет
эдакий диско-люкс

вот это-то мне и непонятно... с учётом вопроса ниже

Андрей Владимирович:

все дело в том, что машина перетяжелая, но при этом прилично заряжена, в рэнджах все сделано на пределе
и, если их пытатся дооснащать, либо пытатся возомнить себя джипером, то рэндж моментально ушатывается вхлам, начинает разваливаться все и везде

то есть, если развалится спорт, то и диско тоже развалится?
нафига тогда вообще диско? оставили бы два рейнджа - чемодан и спортивный чемодан ))

Андрей Владимирович, snatchy, да че то я вообще запутался!! надо ездить на своем табурежике и не парить себе головы! )))

Андрей Владимирович, ну он и внешне ведь отличаются!!!

Андрей Владимирович, ярко изложено, я прям весь этот процесс и представил, спасибо
короче, у ЛР нормальные машины только те, что на "д" начинаются, остальное - пафос )

обычное нынче дело - делаем будку пооригинальней для привычной модели, желательно на стыке жанров - и готова дойная корова...
именно по этой причине я не люблю х6 и прочие детища маркетологов. с чего я и начал, собственно.

ilya100, если машина приелась, то уже спать спокойно не даст, имхо...
а вдруг та, другая - это моё всё? и будет дальше этот червяк грызть.
так что я бы попробовал что-то новое, раз уж есть возможность.

ilya100, надо брать гелик....а то все эти совеременные машины...не знаеш где соломы подстелить

kitnamore, вот зря ты так
сразу после покупки заменил один рычаг спереди и далее за год ничего, кроме масла/фильтров.
наверное у меня неправильный икс

snatchy,
или небольшие пробеги.
Хотя у тебя рычаг небось по стоимости как у некоторых пол подвески.

snatchy,
рад,что этот икс был приятным исключением. Но раз он был слегка б\у велика вероятность, что все поломки устранили в период гарантии.