Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

DeduliaR:

Ни один европеец так не сможет.

зачем европейцу плавающая машина? )) видел много катеров которые тянут на моря/реки. Машин, на которых плавают по морям и рекам я не видел (просто из любопытства - сколько баллов они волну держат? и на какое расстояние от берега на них отплывать можно ?)
Судовой билет на такие чудо авто нужен?

пс. гибрид - это кушающий не в себя маленький двс с маленькой батареей, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Req_V:

Ещё и с обслуживанием 2в1, и ДВС и электро.

что бы зарядив свою небольшую батарею смог пару раз со светофора рвануть. потом, когда заряд падает, снова не едет

kitnamore:

машина выпускается с 2020го года - это уже по меркам автоиндустрии Китая очень давно.

какой ужас.

ZINIK:

Но когда это будет?

к 2042-44 году в Минске.

Bacёk:

Съездить и мне что ли на тест-драйв?

когда у ОД Фри были по 107, ты не поехал на ТД, а теперь за 134 обязательно съездить надо. грамотно, однако!

DeduliaR:

Я не знаю. По Вашей же логике европейцу Важно, чтобы машина могла в озеро по пузо заехать и катер вывезти. Это же такая рутинная функция.

я думаю это важно не только европейцу
если уж покупать СУВ, то чтобы и лодку потащить и ее на воду спустить и заехать в легкое бездорожье

а вот покупать СУВ и на нем по ТЦ городским рассекать - это за гранью понимания, если честно
седан и купе в 10000 раз приятнее для этого)

shurabel, Zloy, Ребят, это Вы отчего-то решили, что китайский гибрид лодку вытянуть не сможет. Не я. Никаких проблем с этим не будет ни у Лисяна, ни у Линка, ни у Зикра.

Лисян себя продвигает как такчка, которая максимально комфортна для природы - там помимо лодки тачку можно в палатку превратить с матрасом в машине.

Повторюсь, Ваши стереотипы - это Ваши проблемы. Если Вам комфортно жить в такой реальности - это ваше право.

DeduliaR, не, я не знаю может он или нет
я в целом. что это важно для СУВ. иначе для чего он нужен?

DeduliaR:

Многие же ДВС с двумя литрами имеют динамику 3,1 до сотни на 3,5 тонны и 1400 лошадей.

Слишком сложная конструкция для понтов получается.

DeduliaR:

Повторюсь, Ваши стереотипы - это Ваши проблемы. Если Вам комфортно жить в такой реальности - это ваше право.

в моей реальности, СУВ - это для загорода с лодками, проходимая машина. это не элеткричка на 22 колесах с низкропрофилем
в идеале - Дефендер какой

и тут не стереотипы
быстрый, электрический и проходимый китайский "почти Рейндж Ровер" мне не интересен ни по какому из пунктов
для быстрой машины я выберу другую
для загородной проходимой я выберу другую
электро мне в целом не нравится и я выберу другую

так что да, мне комфортно в этой реальности

DeduliaR:

400 лошадей, стабилизация как у Панамеры (по вашим же кстати словам), звук как у бентли, опции лучше, чем у РР Автобиографию.

блин, ну я очень извиняюсь, но у Бентли - Вэ8
откуда у пылесоса звук будет лучше?
дальше, стабилизация у Панамеры. там вся машина сделана как сплошной антикрен и стабилизация
а вы говорите про 3,5-тонный сарай. что и чем она там стабилизирует?

какое удовольствие? ну взрослые люди, а говорим фразами из китайской рекламной брошюры

DeduliaR:

satori, Посмотри видосы лисянов с лодками и с установкой фаркопов. Я хз, что это за парень. Глянул чат - отдельная тема, народ ездит только в путь.
https://t.me/lixiangautorussia/1259130
Можно зайти почитать сколько там у кого стали порвалось

почитай ветку, первое сообщение:

Вы едете с прицепом, у машины активирована система экстренного объезда препятствия. Машина резко пытается изменить траекторию, сзади пусть даже 500кг, но это ПРИЦЕП. Конструкцией, значит и системами безопасности ЭТО НЕ ПРЕДУСМОТРЕНО.
Что произойдет на скорости 100км/ч, если машина сама резко перестроится с прицепом? В лучшем случае прицеп оторвет, в худшем - перевернет машину, выкенет на встречку, хорошо не под камаз.
В других машинах, если предусмотрен прицеп, значит ОН ВЫКЛЮЧАЕТ системы, которые могут привести к таким последствиям.
Я удивляюсь, насколько упертыми бывают люди.
Хотите прикончить себя - другим не советуйте.

и последнее:

Всем привет, поделюсь опытом езда с прицепом -10 замой со снегоходом в прицепе. Заряд идет только если едешь не более 90 км.ч без резких ускорений

офигенная машина!

DeduliaR:

Во-первых, с чего вы взяли, что 2 литра не справляются? Там как раз 1400 лошадей есть всегда. Естесвенно ни одна машина их никогда не исопользует 100% времени. В отличие от Лисяна не встречал нигде информации, что он не держит скорость. Именно этот косяк Лисяна и поправили в Линке, Дензе и Зикре.

Так по нему кроме рекламных слоганов, в принципе, информации нет. По тому же Лисяну, уже есть какая-никакая статистика и информация. Когда батарея есть, то все понятно, есть энергия - едем. Села батарея, вкл генератор (хотя там не такой как в Ли, там есть пишут связь с колесами, а как реализовано, трансмиссии же нету?!), также едет на все деньги? Я честно даже не представляю.
Интересно было бы посмотреть местный TIS. Только сомневаюсь, что он вообще есть.
Вы если знаете, то поделитесь, как это все реализовано. Может действительно прорыв.

DeduliaR:

Во-вторых, еще раз, что значит что делать? Получать удовольствие блин. 1400 лошадей, стабилизация как у Панамеры (по вашим же кстати словам), звук как у бентли, опции лучше, чем у РР Автобиографию. В чем у этой машины, выигрывает любой СУВ Бмв, например?

Я такого не говорил
Для вас и кита на море - ничем.