Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Вчера, кстати, видел ГЛ на газовой заправке. Не новый, конечно.

Был на Машиностроителей проездом - заскочил быстро глянул на Дастер. Я вообще не в курсе как у рено(в том числе российскими) с эксплуатацией, так как марка мне не интересна в принципе. Если от этого абстрагироваться, то вполне себе паркетник, тем более за такие деньги.
Внешний вид интересен. Ощущения консервной банки почти нет. Двери закрываются приятнее, чем у некоторых современных японокорейцев. На передних дверях вообще двойные уплотнители. Багажник не маленький, и это при полноразмерной запаске. На штатном литье - мишлен кроссконтакт ЛХ! Штатная металлическая защита.
Салон конечно не очень. Тканевые сидения - отстой вообще, но есть кожа в люксе. Усилия на кнопках везде разное. мкппп в статике понравилась, ходы не большие, переключения четкие. Про пластик промолчу. Педали мелкие какие-то. В общем, снаружи интереснее, чем внутри.
Тест драйв обещают через 2 недели, будет 2.0 4х4 мкпп, и 2.0 акпп.
Короче, за те деньги, что за него просят, и при условии, что надежность не сильно хуже прочих современных авто стоимостью около 20к - отличный паркетничек.

прохожая:

satori:

Прыхильник 3G,

осталось только расход топлива снизить или бак литров на 200 вкорячить..

По характеристикам расход около 8 л.

Почитайте отзывы о Дастере на российских форумах. Можно, конечно говорить, что все машины там практически на этапе обкатки, но расход в городе в 14 литров и 9-10 на трассе "немного" не соответствует декларируемому производителем.

там же вроде и мотор стоит "не первой свежести", плюс высокая будка...

Что взять Lexus RX 330 LUX - 2004 г.в. 3,3 литра бензин или Honda CR-V 2007 г.2,2 литра дизель. Учитывая что,Lexus RX 330 дороже на
$1000. Состояние автомобилей приблизительно одинаковое. Естественно вторые или трети руки. И в том и в другом авто нужно будет покупать второй комплект резины. Для меня самый главный критерий от ездить два три года и кроме расход-ников ничего не вкладывать.
До этого ездил три года 100 тыс на Honda Civic 2000 года кроме масла и один раз колодки ничего не менял.
И тот и тот продавец автомобилей заверяет ,что автомобили не битые все родное пригоняли для себя , Все поменяно фильтра, масла, колодки и проч. Садись и газуй.. Готовы ехать на любую станцию и так далее и тому подобное. У обеих авто одинаковый цвет темно синий металлик. Если предположить ,что так оно и есть то что взять? Конечно в CR-V подкупает расход, и год.Но тогда резонный вопрос почему она на три года моложе и на $ 1000 дешевле. Ох неспроста это.
Ваше мнение.

Basma, ЦРВ - это конкурент РАВ4...
Лехус - это ДРУГАЯ Лига.... На голову выше абсолютно во всем... Ты просто проедь

Какая то странная цена за Лохус... Что-то дешево

К тому же ЦРВ - дизель.. Оно надо ? Бензин ты всегда в Рашку скинешь потом...

Андрей Владимирович:

до эталона асфальтового паркета - эрикса и хайлэндера, обоим, форику и хатрэйлу, как раком до парижа

ты серьезно? тоесть ты хочешь сказать что хайлэндер и субару/ниссан отличаются? )) несмотря на всеголишь двухкратную разницу в стоимости ))))) ну ты просто гуру.

Тундру надо брать тундру

Lexus RX 330 LUX завтра договорились снять с учета. Но у него заводская тонировка темная , проблем у меня не будет при постановке на учет,при прохождении тех осмотра и на трассе?

Basma:

Lexus RX 330 LUX завтра договорились снять с учета. Но у него заводская тонировка темная , проблем у меня не будет при постановке на учет,при прохождении тех осмотра и на трассе?

Смотри, чтобы там были родные стекла с маркировкой AS3 - они разрешены
А не пленочный калхоз