Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Кирюха, Наверное вы правы по-своему.

Но лично мне идея "Получить полную комплектацию и доплатить 1000 долларов дядьке из соседнего дома, который поставил Кармодс за 15 минут" понравилась больше, чем "Доплатить 40 000 долларов за опции в БМВ"

И еще раз повторюсь. Я не знаю, чего там в тех машинах, которых у меня не было. Это тут со знатоками можно спорить. Я рассказываю свой "клиентский" опыт так сказать. Оно может где-то и работает, но по факту, для меня в Лисяне первый раз в жизни "есть все" и в отличие от других покупок нету желания сидеть на форумах и думать "А что еще можно доставить". Ты просто вот все и сразу получаешь.

p.s. А вот вспомнил. После Джипа не хватает электрического зеркала заднего вида. Но тут вроде в последнем рестайлинге добавили.

kitnamore:

защитники бмв говорили, что никаких платных подписок не существует.

Это я спецом для таких клоунов, как ты написал

DeduliaR:

F16 вообще на уровне опций допиливали, потому что у жены в базе камеры заднего вида не было.

Надо было купиить с камерой. Не понимаю рода претензий

Кирюха:

Ума не приложу, почему не сделать карплей с завода?
Неужели это сложнее чем все эти ассистенты-круизы?

Может, чья-то принципиальная позиция? Как у той же теслы - мощности бортовых систем более чем позволяют реализовать карплей и андроид авто (а ведь могли сделать хоть по подписке), но до сих пор этого штатно нет.

Скептик:

Это я спецом для таких клоунов, как ты написал

пришло осознание, что ты был балаболом?

Скептик:

Надо было купиить с камерой. Не понимаю рода претензий

тебе уже разжевали все - вопрос в том, что то, что есть в базе у китайца, нет в реальных машинах у немцев, а если ты хочешь получить, то заплати десятки тысяч сверху и так более высокой начальной цены. Но половину опций ты не купишь ни за какие деньги.

Кирюха:

Ума не приложу, почему не сделать карплей с завода?

кому он нужен в Китае? У них такое под запретом из-за нежелания соблюдать законы со стороны американцев.
Если ты хочешь послушать музыку с флешки, то ты же не говоришь, что это говно-решение, и хотел бы, чтобы музыка была уже закачана вся на заводе в машину? Ты вставляешь флешку и слушаешь. Или не вставляешь и не слушаешь. Была у меня тугелла - там был полный аналог карплея и АА. Просто называлось по-другому. Все что надо было - установить приложение на свой телефон и зеркалирование шло без проблем. И было намного лучше, т.к. у карплея и АА кучу ограничений по выводу приложений на экран автомобиля, чего не было у решения от китайцев. Установить программу было даже дольше, чем воткнуть в порт юсб мелкую коробочку, чтобы карплей и АА работали. Причем нативный карплей у многих проводной. Например, у моего шевроле он только по проводу. А у сторонней коробочки беспроводной. Т.е. проблема надумана. Я понимаю, что надо было бы половину машины разобрать, потратить кучу времени, чтобы как я в свое время в фх свой интегрировал выезжающую магнитолу с тач-скрином и сделал управление с руля ею. Но сетовать на то, что коробчка, который ты 1 раз вставил, не видишь и забыл про нее - это плохо... Ну такое... Тут можно тогда сетовать про на порядки более серьезные проблемы не китайцев, у которых нет ничего или есть что-то но за безумные деньги.
Мне лично карплей не нужен. У меня есть прямо в мультимедии все доступные человечеству навигаторы, плееры и прочее. И ставится это все бесплатно и из коробки. Телефон тут лишнее и убогое звено. Могу вывести карту на приборку, могу на часть экрана, могу на весь.
P.S. На Тугелле андроид и туда тоже все ставилось, только уже за небольшую плату - 100-150 у.е. закачивали тебе любые программы. У меня прямо с новья там был и навител, и яндекс, и гугл карты, и ютьюб и кучу других приложений. А уж функционал был такой - что даже сегодня нет ни у одного европейца, я имею ввиду расширенные настройки, которые включались этим модом от GMScarmods или как там они зовутся.

Скептик:

Это прям так у вас было, когда машину покупали?
Вы ее собирали под себя и ждали н месяцев?

Нет, это я прямо сейчас нашел казахский конфигуратор БМВ, где все что я написал выше является платными функциями. Даже "интеграция смартфона", как оказалось, только за деньги. Пусть каждый оценивает это так, как считает нужным, я просто фиксирую факт того, что функции, которые есть в Лисяне за 70 000 в БМВ со стартом 100 000 будут стоить дополнительных денег. Даже, если их брать "пакетами".

На самом деле я никгде не пишу, что Лисян лучше БМВ. Я описываю свои ощущения. Я понимаю, кто и для чего берет немецкий премиум. Просто для себя открыл, что лично я доволен Китайским премиумом больше - пока он дарит мне больше положительных эмоций. Наверное, если бы мне нужно было ездить в грязь, снимать телочек или наваливать в поворотах - было бы по другому. Но у меня простые задачи - по ровной дороге возить себя, жену и детей.

Вообще мы ушли в сторону. Изначально я всего лишь написал, что не вижу ничего необычного в том, чтобы "дорабатывать" новую машину. Как минимум в моем опыте такое было постоянно. По Лисяну доработки были минимальные - сам диллер распоял Симку и вывел провода. Сверху приехал дядька и накатил по сути обновление андроидовского планшета, которое в любой момент можно откатить до заводских настроек.
И работает все это в разы лучше тех машин, которые у меня были. За другие я сказать не могу. Но вот здесь - приложения адаптированы, перевод отличный, экраны имеют полноценный функционал, когда ты можешь ехать по встроенному в машину навигатору, слушать из строенного в машину яндекса музыку, а жена и дети могут смотреть каждый свое видео через свой экран.

Остается только привыкнуть к автопилоту и можно в пробках залипать в телефон

p.s. Мне вообще это кажется чем то религиозным. Типа "Не доробатывай машину на стороне, не вставляй в нее адаптеры CarPlay ибо не по христиански это отбирать деньги у завода изготовителя, который за трехдолларовую камеру хочет 400 евро"

DeduliaR:

функции, которые есть в Лисяне за 70 000 в БМВ со стартом 100 000 будут стоить дополнительных денег. Даже, если их брать "пакетами".

все верно. китай дает за 70 пакет сока под капотом+моторчик от электродрели
и кучу ненужных перделок

бмв (условная) дает машину с отличным шасси, отличным моторами и т.д.
это мы про дизайн еще не говорим

кому что нужно и кто что изначально хочет
кому нужен авто - не берет лисянов и тому подобное
кому нужен ионизатор воздуха, который может ездить - лисян в кайф конечно

Popesych:

Коллега:

5. Хз, что с ликвидностью будет через 5 лет

не 5 лет конечно на рынке Монжаро... а я БУ 3х летку по интересной цене найти не могу её.
не ликвидный авто наверное.

Это при том что одних Монджаро в РФ продается на полмиллиарда уе в год

Zloy:

Грант еще больше

А это паркетник?
Батонов еще больше. Что к чему?

Zloy:

не помню чтобы твое мнение спрашивал

Это форум. Терпи.
Напомнить твои посты?
Будет что по теме, заходи. А про гранты в другой теме пиши.

Понятно, что дальше лукоморья не выезжаете ,где можно оттащить и худо- бедно починить.
В условной Австрии,если что,что будете делать с Лияном ,а?