Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

DeduliaR:

физические кнопки маст хэв, а экраны - это все баловство

так кнопки на руль выводят, который скоро будет страшно трогать при таком раскладе

странно, что у китайцев руль всё ещё крутить надо, а не просто водить потнему пальцем в нужном направлении

Морж:

привет прошлый век.

1.2 млн фанатов все же есть. Они за стабильность и неизменность дизайна.

Popesych:

ну если на заводе не долили, значит это должен был сделать дилер. Наверное. Не владелец же новой машины должен сразу на пробеге 1700 км доливать 2 литра масла.

Наверняка должен был. Но если начали бодаться, то, видимо, в списке обязательных процедур для проверки не было этого.

Zloy,
прекрасно все управляется с тача. Все основное вынесено в нижнюю строку + можно жестами управлять + мультитач есть для быстрой регулировки температуры и скорости потока (3 пальца) + нативное голосовое управление на русском.
кстати, как там с тача передачи переключать, очень удобно? А смотреть кося на планшет для скорости?

kitnamore:

прекрасно все управляется с тача. Все основное вынесено в нижнюю строку + можно жестами управлять + мультитач есть для быстрой регулировки температуры и скорости потока (3 пальца) + нативное голосовое управление на русском.

целая серия выкрутасов, вместо того, чтобы вслепую сделать движение пальцем по кнопке температуры
три пальца, два пальца, скорость вращения учесть
петтинг для машины какой-то

kitnamore:

кстати, как там с тача передачи переключать, очень удобно? А смотреть кося на планшет для скорости?

тут я вообще не понял о чем ты меня спрашиваешь

DeduliaR:

Я тоже люблю, когда климат и зеркала регулируютя с физических клавиш. Но не об этом речь. Есть, скажем так, законы исторического развития. Тогда речь была про то, что в итоге все придут к экранам просто потому, что это дешевле )))

верно) дешевле!
для масс-маркета - вдолбили планшет на двухсторонний скотч и назвали прогрессом)

в дорогих и хороших машинах остануться и кнопки и шайбы и тач-панели

Морж, у ФВ в Китае совместно с SAIC 9 заводов, один закрывают, но прям все
А всего 39 (наверное уже 38 ). Дохера крч.

Zloy:

целая серия выкрутасов, вместо того, чтобы вслепую сделать движение пальцем по кнопке температуры

вслепую среди 150 кнопок?

Например.

Zloy:

тут я вообще не понял о чем ты меня спрашиваешь

да-да.

Zloy:

в дорогих и хороших машинах остануться и кнопки и шайбы и тач-панели

это в каких?

Fast:

Дохера крч.

ну, в принципе закрытие завода - это обычно признак хороших продаж и успешного бизнеса.

Морж:

Fast, я поэтому и спрашиваю.

производство в другой регион перенесут, т.к. этот завод находится рядом с центром города и из-за этого невозможно согласовать его модернизацию

Zloy:

а тебе зачем?

т.е. и этого не знаешь.
Оплату за обучение когда внесешь?

нема кнопок, даже на климат

Fast:

производство в другой регион перенесут, т.к. этот завод находится рядом с центром города и из-за этого невозможно согласовать его модернизацию

Запрещают производить авто?
Просто статистика:
В 2024 году продажи Volkswagen в Китае снизились на 8.3%, достигнув 2.2 миллионов автомобилей, что составляет почти 46% от общего объема продаж . Несмотря на это, Китай остается крупнейшим рынком для Volkswagen. Общее количество проданных автомобилей Volkswagen в мире в 2024 году составило 4,796,900, что на 1.4% меньше, чем в 2023 году.
---
Отсюда простой вопрос - если продажи упали на 8.3% или на 200 000 авто, то не может ли так быть, что закрывают завод по причине отсутствия в нем необходимости?

Farso,
Как думаешь, это зикр?

Скептик:

kitnamore, тугелла?

Вангую,что да