Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Bacёk,
бесполезно ему объяснять, он до сих пор уверен, что а43, с200d, e63, GLC coupe - это все одна машина.

kitnamore:

тебя давно просили выложить тут фото тех.паспорта с подтверждением сегодняшнего дня

Без проблем, ты тех. паспорта своей Ferrari California тогда, иначе очередной💩БАЛАБОЛ💩

kitnamore:

Да, GLC COUPE 63amg. Но, повторюсь, ты же не видишь разницы с е63.

верно. поскольку ее там нет
на все 63амг идут одинаковые тормоза(390 диск+6-порш суппорт)
керамика отдельно и там еще бОльший диск

Приехал прекрасный Mercedes GLC 300 4MATIC — поставил задачу предложить вариант улучшения штатной тормозной системы.

Было — 4х поршневые суппорты + тормозные диски 360х36мм.

Стало 6 поршневые суппорты AMG от Brembo + тормозные диски 390х36мм + Самая большая AMG колодка которая нам дает увеличение площади поверхности относительно штатой + 45%!

Состав комплекта:

— суппорты Brembo AMG 6 поршневые от AMG63 версии.
— диски тормозные Brembo составные на плавающих креплениях — для максимально возможной компенсации расширения и перепада тепловых нагрузок. Размер 390х36мм — оригинальный ротор OEM

в общем, хватит тяфкать, переводи

kitnamore, если денег нет, то так и скажи
можешь позже отдать, как сэкономишь на счетчиках своих модных
главное ночью чайник еще кипятить

kitnamore:

сказав, что это я утверждал про е63. Но нет, ты утверждал, про е63, а я лишь сказал, что на амг-пакете для GLC Coupe делали тормоза, диски\резину и обвес от амг, больше там ничего не было.

да ты что?)

Тормоза там стояли как на 63ем амг.

и на е63 и на glc63 тормозная система идентична

Учёные бьют тревогу: пары пластика в китайских авто делают людей глупее и агрессивнее
Новое исследование выявило, что испарения от дешёвых пластиковых деталей:
Снижают IQ
Провоцируют вспышки немотивированной агрессии
Вызывают химическую зависимость

Теперь с kitnamore всё понятно

Традиционно извиняюсь за пост по теме ветки, просто хочу поделится впечатлениями после 8 месяцев владения автомобилем X5 от умирающего бренда BMW. Двигатель В58 просто сказка и магия, практически отсутствует турбояма, очень приятный разгон и на удивление малый расход топлива. Думал буду скучать по своему дизельному N57 и его подхвата с низов, но буквально через месяц понял что новый Х5 не хуже. В целом видна работа инженеров и дизайнеров которые учли многие ошибки предыдущего поколения и дорестайлинга. Салон абсолютно тихий, никаких скрипов, сверчков или посторонних звуков. Слегка раздражает отсутствие большинства физических кнопок, но это тренд у всех пихать побольше экранов и убирать все возможные механические/физические кнопки и рычаги, бардачок открывается по старинке-и то хорошо. Всевозможные помогайки оказались на удивление легкими в управлении и настройках, при этом работают во многих случаях гораздо лучше той же Теслы и ее автопилота (FSD). Х5 позволяет не браться за руль и требует только заглядывать в зеркала перед перестроением, в пробках или для движения в потоке просто великолепно, в дальних поездках особенно хорошо ощущается, 200-300 миль пролетают незаметно. Автопарковка работает неплохо, хотя пару раз я останавливал процесс так как мне казалось что очень уже впритирку проходит и при это очень быстро. Старт/стоп который был выкодирован на F15,тут не раздражает и практически незаметен, при этом расход более чем адекватный для полноприводного автомобиля такого размера, в среднем 9.1 литра на 100 км в смешанном цикле, при этом в хороших условиях и на пустой дороге рекорд пока что 5.83 литра на сотню, и это в режиме "Комфорт". В целом очень доволен покупкой и считаю что за свои деньги ($74000 до налогов) это лучшее что можно найти на рынке в этом сегменте (естественно с поправкой на вкусовщину и дизайн, там кому что нравится). Качество сварных швов не проверял, тормоза М-спорт 4-х поршневые.

dendare:

Так как система старт-стоп уже реализована через мягкий гибрид с маленькой батарейкой, а не через стартер с генератором. Уже кнопки нету даже.

Физической кнопки нет, через меню можно выключить по прежнему.

dendare:

это понятное дело, в меню можно и сконфигурировать чтобы не выключался двигатель.
Я к тому написал, что не докучает старт/стоп, так как она реализована уже совсем по другому и работает мягко по этой причине

Да да, я не совсем чётко это сформулировал.

RED_Y_,
а реальный расход по заправкам какой?

Advokatvlad:

пригодится когда всё закончится

что там закончится?