Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

spirymi:

satori:

ну что, вы купили Субару?

не, пока ничего не купил, решил дожать атлас до конца лиза, а это август. но пока форестер все еще в приоритете. только может новый тигуан доедет, тогда еще его гляну.

Короче внезапно взял. но взял неожиданно Mazda CX-90 PHEV. Длинная история. Я мазду очень любил раньше, вот моя машина в Минске -

(да-да, обзор от А.В. который как я понимаю знатно со всеми поругался тут на онлайнере тыщу лет назад). Тут я тоже поглядывал на CX-90, но мне казалось что ценник запредельный. А потом чуть поресерчил, оказалось на PHEV дают кучу кеша в лиз, плюс я в этот раз огромную работу сделал по подготовке сделки. Получил от дилера те цифры, которые хотел. В итоге забрал Мазду в пятницу, и в субботу Алтас отдал тоже весьма на хороших условиях.

Первые вчечатления - мне трындец как нравися все.
1. PHEV 26 миль на батарее - ну в целом поездку на работу и домой для моей жены это закрывает. Ночью заряжаю, днем она забирает и едет без бенза, если только педаль в пол не прижмет. Правда по цене это один в один как на бензе, если только я не поставлю level 2 зарядку дома, и под нее отдельный тариф ночной на электричество. Но для гибрида я не буду этим заниматься. Просто прикольно поразвлекаться, может готовясь к тому, что через 3 года уже будет полная электричка у меня. Но точно не тесла )

2. Ну в комбинации двух моторов в 323 лошади ощущается приятно. Если батарея совсем пустая, то только бенз мотор слабоват для такой машины. Там атмо 2.5 на 190 лошадок, что даже не смешно. Но как я понял, даже когда батарея типа "пустая" чтобы ехать только на ней, они все равно прячут около 20% чтобы подключить когда педаль газа в пол уходит, например на обгоне или чтобы с полосы разгона встроиться. В общем у меня за 6 лет в штатах было три обгона с выездом на встречку, все вне моего штата, в командировках. Потому я ок с любыми цифрами. Для пинка под жопу у меня мотоцикл на 125 лошадок на 190 кг сухого веса в гараже.

3. Собственно почему взял. Мне очень вставляет экстерьер, мне очень вставляет интерьер, мне очень вставляют все фичи. Камеры, сенсоры, едет сама в пробке, если надо то и рулит сама. Ну в общем огонь.

Не в PHEV варианте

spirymi:

Первые вчечатления - мне трындец как нравися все.

это самое главное, поздравляю с покупкой

Атлас / Террамонт то же интересная тачка.

spirymi:

ну вот мне атлас совсем не заходил, я на него сейчас лиз в итоге на 3 месяца раньше закрыл. совсем он меня не радовал, хз почему. предыдущий Tiguan Аllspace в максималке был ниче, полные 36 месяцев откатал, а Атлас как-то не то пальто

Атлас особенный, жена потестдрайвила, когда они еще 3.6 бывали и сказала что нет

Морж:

https://realt.onliner.by/2025/04/28/masshtabnoe-otklyuchenie
Как там любителю китайцев в Португалии?
Который типа ходил в самий колхозный океанариум?

прошу, не надо лишний раз напоминать нам о твоих вкусах
вино киснет

А ты считаешь, что насосы на АЗС фарычат?

Морж:

А вот что делать с электричками?

Так совершенно наоборот, при таком отключении электричества владельцы электрокаров могут поставить их на разряд и запитать дома критическое оборудования, холодильники, модем и так далее и спокойно ждать восстановления электроподачи.

Морж:

KSIva:

Так совершенно наоборот, при таком отключении электричества владельцы электрокаров могут поставить их на разряд и запитать дома критическое оборудования, холодильники, модем и так далее и спокойно ждать восстановления электроподачи.

конечно могут, если есть такая фича. Только таких авто немного, а уж домавладений вообще нет скорее всего.

На Украине вообще то бум электричек, учитывая обстановку.

И возможность пауэрбанка - когда электричество есть - заряжается авто, когда отключают - авто в качестве раздающего, тоже в приоритете. V2l уже в каждой китайской электричке, а есть ещё и гибриды, там вообще - запасом бочечкой и анлим по электричеству

El_Nino:

andgon:

запасом бочечкой и анлим по электричеству

Генератор также не умеет?)

30кВт пауэрбанка - нет