Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

егоркаs, т.е. внутри люди без сознания и их пытаются открыть и вытащить снаружи.
Шел как-то мимо лисяна, люди сидели внутри, ручки торчали снаружи, но как-то показалось, что они (ручки) тоже ориентированы на нажатие какой-то кнопки,а не на механическое открытие.
Могу ошибаться, конечно, - китай, технологии, кевлар, титан и даже тонкое не гнется/не рвётся.
Всё ИМХО конечно, - может кто разубедит?

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

Nykos:

Ты снова все перепутал. Это не я с недавних пор необратимо по китайцам ебом токнутый

База

Добавлено спустя 198147 часов 48 минут 58 секунд

Где:

т.е. внутри люди без сознания и их пытаются открыть и вытащить снаружи.

Ну не открывается дверь при аварии и что теперь? Зато у них сенсорные кнопки вместо ручек, а еще у них там планшет на всю приборку с китайскими сериалами, вы просто завидуете наверное?

Не подскажешь что за производитель китайца? а то салон уж очень понравился, а марку на руле кто-то стёр.

CoffeeSell:

Не подскажешь что за производитель китайца? а то салон уж очень понравился, а марку на руле кто-то стёр.

Не факт что китаец, по центральному ГУ выглядит солиднее и продуманнее чем в китайских одноразках.
Китайцы своими планшетами разбаловали молодежь, теперь любому производителю придётся их пихать.

kitnamore:

Повторю вопрос, зачем снаружи иметь доступ к внутренней механической ручки двери?

Он вам про наружную говорил.

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

Bacёk:

я вот зашёл на сайт

А я вот зашёл в новости и вижу то там у китайца подушки не сработали, то тут. То там китаец сгорел, то тут.
И новостям почему-то больше доверия чем китайским блогерам на ютубе, нахваливающим свой продукт.

Просто классический передёрг. Обрезать полную фразу, додумать за другого и отвечать на додуманное.
Я вам дал ссылку на официальный сайт уважаемой организации EuroNCAP. Где по результатам испытаний китайцы отрабатывают лучше некоторых производителей "старой школы". Хотел, чтобы вы как-то прокоментировали, раз уж берётесь судить о небезопасности китайцев. Вы же мне в ответ про каких-то китайских блогеров и новости.

https://lenta.ru/articles/2025/03/25/auto/

Нагнетают?

Newcomer:

https://lenta.ru/articles/2025/03/25/auto/

Нагнетают?

заказное
Мерседес на последние деньги подкупает прессу

Newcomer:

https://lenta.ru/articles/2025/03/25/auto/

Нагнетают?

Newcomer, в статье все верно написано.
Но есть LI,ZEEKR,BYD некоторые модели и есть весь остальной Китай который в статье и им подобные

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

А я вот зашёл в новости и вижу то там у китайца подушки не сработали, то тут. То там китаец сгорел, то тут.
И новостям почему-то больше доверия чем китайским блогерам на ютубе, нахваливающим свой продукт.

все еще забывают что маркетинг может проплачивать и получать красивый нужный результат на выходе

ERR_NAME_NOT_RESOLVE:

KSIva:

мировой прогресс и изменения в автоиндустрии

Старая школа делает Автомобиль, который в первую очередь хорошо, безопасно и экономично едет. В довесок к Автомобилю есть возможность заказать дополнительные опции. Но основное - это выверенное перемещение людей и грузов в пространстве.
кЕтай делает автомобилезаменители, которые кое-как едут, не очень безопасны и, как правило, не экономичны. Зато пичкают дешёвыми прибамбасами эти автомобилезаменители, чтобы количеством опций смягчить горечь и боль от перемещения в этих бричках, собственно, первостепенное назначение которых ПЕРЕМЕЩАТЬ. КОМФОРТНО. БЕЗОПАСНО. ЭКОНОМИЧНО.
Ну и лучше уж промолчать про то, насколько выверенно все эти опции настроены у европейцев и как это всё «работает» у кЕтайцев. В автомобилях платишь деньги за тот комфорт, который эти опции дают, а в автомобилезаменителях - за их наличие…

Как интересно, а сколько у вас было китайцев в эксплуатации, хотя бы 10к км?

PaD:

Как интересно, а сколько у вас было китайцев в эксплуатации, хотя бы 10к км?

запорожец отличная машина, не так ли?
если вы против, сколько у вас было запорожцев в эксплуатации?