Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Zloy:

Суппорты 4-х поршневые. У настоящего Амг 6-поршневые

детский сад, ей богу, у тебя айфон 256Мб или настоящий с 1 ТБ

знаешь, взролсый разумный человек, с легкостью признает неправоту
но это не твой случай

Zloy:

CoffeeSell:

Zloy:

забавно что любители китайских электричек очень неплохо разбираются в том, что там за тормоза в амг и эмках)

наверное потому что на лапшевозах такие же тормоза? Да нет, не может такого быть!

такие же да не такие же
на зикре стоят обычные диски, даже не составные, про керамику молчим. это на 3-х тонном сарае
и суппорты Брембо
но согласен - видимость "почти АМГ"))

Там в ветке электроводов такой же знаток математики как и ты. У того 2.2 тонны до 3 округляется, у тебя хотя бы 2.4.
Во-первых, у меня всегда вопрос, где вы собираетесь так дубасить на этих машинах чтоб не хватило тормозов? Каждый на трэк-дни на Смоленское кольцо через неделю ездит?
Во-вторых. На лапшевозах с электромоторами можно ездить так по городу, что тормоза соржавеют полностью. В середине января я развал делал, а на соседнем подъемнике висел мерс электрический СУВ, модель не скажу, в мерседесах - как свиння в апельсинах. У него передние тормоза соржавели настолько, что он приехал на СТО. Пробег у машины был 350км ))) Владелец - очень сильно англоговорящий, сотрудники СТО через его жену которая русскоговорящая долго пытались объяснить ему что на машине надо ездить так, чтоб кроме рекуперации хотя бы иногда! работали железные.

kitnamore:

CoffeeSell,
Так, чтобы совсем без тормозов, а только на рекуперации - это почти нереально. А чтобы соржавели, да еще за 350км... Не верю. Может просто стояла долго - недели две с нашей-то погодой. У меня почти 140к км на болте - колодки менял на 120к км только. Использую рекуперацию сильную. Хз, что надо сделать, чтобы соржавели. Но на задней оси неравномерный износ дисков - задние же сильно слабее.

Реально. Есть кто на зикрах 001 в околонулевые температуры привозит расход 19-21кВт. Исходя из расхода они ездят на чистейшей рекуперации. Еще в зикр-клюбе есть часть пациентов у которых колодки за ночь прилипают к дискам и утром очень сильный отрыв. Тупо мокрые колодки которыми целый день не тормозили.

Сергей13:

CoffeeSell:

Еще в зикр-клюбе есть часть пациентов у которых колодки за ночь прилипают к дискам и утром очень сильный отрыв. Тупо мокрые колодки которыми целый день не тормозили.

ого, чудо машина не умеет просушить колодки?
если не ошибаюсь лет 10+ назад такое стояло на американском автопроме

весь электро-клюб не умеет сушить колодки. И много бензо-клуба не умеет.

Сергей13:

CoffeeSell, это я понимаю, просто тут про китай-чудо-электрички рассказывают про как диво-дивное, а в мелочах проясняется

Отбери рекуперацию и всё будет как на обычной машине. Нет мелочей, есть непонимание как пользоваться прибором.
А есть еще люди которые первую машину купили электричкой и там вообще весь мир как чудо.

Сергей13:

CoffeeSell, я в целом удивился на примере тормозов, тут писали что немецкий автопром плохой и никто с китайским не сравнится, я немного переигрываю конечно, но я серьезно удивился, тому что на тесле нет - я не знал и не удивился, а в китайском, в котором все есть и все лучше чем у других, и вдруг нет - этому удивился

Добавлено спустя 4 минуты 12 секунд

и вы хороший пример привели зачем электроавтопрому это нужнее чем бензиновому

Если разговаривать адекватно, а не с позиции "хахахахаха, лохи на рисовозах" и "хахахаха лохи на электромоторах" то можно узнать много интересного. Не все купили рисовозы с шорами на глазах и не все пересели на электроны потому что "километр дешевле".

CoffeeSell, а конкретно вы почему пересели?

CoffeeSell, все же нужно более широкое пояснение почему.
Вроде бы новые Джили и Чанганы в свободной продаже.
И не могу не спросить:

Каждый на трэк-дни на Смоленское кольцо через неделю ездит?

Скептик:

CoffeeSell, все же нужно более широкое пояснение почему.
Вроде бы новые Джили и Чанганы в свободной продаже.
И не могу не спросить:

Каждый на трэк-дни на Смоленское кольцо через неделю ездит?

Возможно, что-то в эргономике не устроило?

Advokatvlad:

kitnamore, у тебя сильно колодки скрипят уже?

CoffeeSell, так с этих охлосов получается три цены гребут Так всегда было, никто не зарабатывает на продаже драндулетов, все зарабатывают на обслуживании этих драндулетов. Если какой модуль накроется, то готовь косарь$ + работа косарь$ На мою машину новую стекло всегда стоило до 1000€, так это стекло под все датчики с обогревом, а не шляпа кетайская, а колодки оригинал из Германии, стоили 100$. А тут получается залупили сразу 695 фублей

P. S. Хорошая статья, мне нравится, охлосов немного поубавится (нет)

Никогда стекло на проекцию не стоило 1000.