Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Zloy:

покупая ниссаны, хонды и прочие хюндаи

у этой троицы дела идут из рук вон плохо, видимо народ понимает, что им продают задорого плохие автомобили. У первого так до банкротства 1 шаг, у хонды дела идут не сильно лучше. А Киа\Хенде падение на 12%. Ниже уровня пандемийного первого года.

Zloy:

тем более для Зикра, сидящего на технологиях Вольво

все наоборот. Вольво умерла в 2010ом окончательно и сейчас сидит на технологиях джили.

Bacёk:

это нормальные или не очень?

очень нормальные. Просто по версии фанатов шлака немецкого - у Китая китайские звезды. И к большому списку, что не имеет значения в авто "нормальных" - надежность, опции, внешний вид, качество сборки, качество материалов, теперь еще добавилось и - безопасность.

Bacёk:

Видимо, намекают на тот знаменитый тест Амулета, который сложился в гармошку чуть ли не 20 лет назад.

так этот амулет - это сеат толедо. Или ваг не такой и плохой?

kitnamore:

современные китайские авто проектируют инженеры, которые ранее проектировали немцев, американцев и прочих и рисуют дизайнеры, творениями которых при прошлой работе они восхищались.

эти инженеры и дизайнеры, обученные в западной инженерной и дизайнерской школе используют софт и оборудование, созданные в западных кампаниях
те не воруют, как сеат толедо, а создают свое
это не хорошо и не плохо. это факт

RED_Y_:

Bacёk:

Jeep Avenger

Полез гуглить что это вообще.

Фиат/Пежо/Опель. Совместное детище концерна Stellantis для Европы. В Италии их полно.

RED_Y_:

В случае с Jeep я не удивлён, тот же Wrangler вообще по дорогам общего пользования страшно водить, машина из прошлого века. Стабильно одна звезда. Любой новый современный автомобиль должен быть безопасен.

Кстати, раз уж зашла речь. Как у вас там продаётся новый Линкольн Наутилус? Много их вообще катается? Нравится людям?
Мне так очень зашёл по обзорам. У нас тут ездит один, я с ним постоянно в центре пересекаюсь на парковках. И просто в потоке. Очень нравится. И по обзорам, и живьём.

ЗЫ. Несмотря на то, что собирается в Китае

kitnamore:

это все домыслы. У Китая все свое и уже давно

Конечно своё. Купили же, а не украли

DeduliaR, ну и?
Всегда удивляло, особенно, кто в наших широтах покупает всякие линкольны и им подобные.
Это же всегда были убийцы чего-то, еще и лексус.
Но, тем времен допотопная тойота по-прежнему первые по продажам, хотя уже как 10 лет,их тут хоронили все, в том числе я. Наверное, все же дело не в управляемости, динамике,экранах, салоне и общем ощущение от авто. Хотя гибриды у тойоты - гуд. Или вот он:самый масштабный мировой обман.
Но и опять же, бабло побеждает зло. В здравом уме, когда нужно новое авто, да еще с условие налоговых вычетов, лизингов, льгот- остаются только китайцы. Но ситуация на дороге пока показывает: берут хранцузика с пробегом 200+к, чем новый фав. Что будет дальше - вопрос открытый. С двс китайцы, как будто бы, так себе.
Ну кроме, тугеллы, конечно. =)

*Даже не за кэш - топы продаж на площадках бу авто: Пежо 308, 3008, 5008 и производные.
Из 10 авто, 9 продаются в лизинг.
Ситуацию прям знаю близко.

Скептик:

DeduliaR, ну и?
Всегда удивляло, особенно, кто в наших широтах покупает всякие линкольны и им подобные.

В наших не знаю. Меня в-принципе любая покупка нового автомобиля, без наличия дилера удивляет. Поэтому сейчас, что Линкольн, что новый мерседес выглядят странной покупкой

Скептик:

Но, тем времен допотопная тойота по-прежнему первые по продажам,

Ну вроде как раз понятно. Простая, недорогая, понятная, с хорошей остаточной стоимостью. Я сейчас не слежу за ценами здесь, но в Дубае Рав4 от 27 тысяч. Хайлендер семиместный - от 47 000. Если брать машину для работы - в такси, доставку или просто наемному индусу водителю - самый простой вариант.

В Дубае распространены в такси Инновы - там, чтобы понятно было, кондиционер однозонный, а из "электрики" на щитке - одометр. Но когда едешь как пассажир, так вроде и не плохо. С ходовой у Японцев все ок.

АлексВл, Шура, чушь не неси. На периферии - пыж 5008 с 1.5т, прям бестселлер.
Нету санкций на такие повозки.

Zloy:

kitnamore:

отличные, раз уж вольво начали покупать. Даже твои любимые европейцы типа мерса или рено и те, просто внаглую берут технологии и модели джили и выпускают под своим брендом, вешая только значок.

вольво они по другим причинам стали покупать
и по странному совпадению, джили стали отдаленно напоминать автомомбиль аккурат после покупки вольво

Возьмем Атлас Про от Джили, тот что Х70 сейчас.
У него все комплектующие от Лин и Ко.
Те, что касаются мотора, точно.
Вот для примера катушка зажигания.

Bacёk:

RED_Y_:

В случае с Jeep я не удивлён, тот же Wrangler вообще по дорогам общего пользования страшно водить, машина из прошлого века. Стабильно одна звезда. Любой новый современный автомобиль должен быть безопасен.

Кстати, раз уж зашла речь. Как у вас там продаётся новый Линкольн Наутилус? Много их вообще катается? Нравится людям?
Мне так очень зашёл по обзорам. У нас тут ездит один, я с ним постоянно в центре пересекаюсь на парковках. И просто в потоке. Очень нравится. И по обзорам, и живьём.

ЗЫ. Несмотря на то, что собирается в Китае

Не знаю как американцы, но европейцам тихо 🔇

BMW сообщила о падении глобальных продаж автомобилей своего бренда [BMW] на 2,3%; у Mercedes-Benz и Porsche реализация новых автомобилей снизилась на 3%, а у марки Audi (концерн VW) продажи машин упали на 12%.

На самом крупном в мире автомобильном рынке, в Китае, и у себя на Родине, в Германии, BMW и вовсе столкнулась с падением продаж на 13,4% и 5,3% соответственно; реализация новых автомобилей Mercedes упала на 7% и 9% на рынке КНР и ФРГ соответственно. Для Audi год закончился неудачно: продажи «просели» на 11% в Китае и на 21% — в Германии.

Что касается полностью электрических транспортных средств, предлагаемых немецкими производителями к покупке сегодня, то здесь «немцы» столкнулись с гораздо более существенным падением продаж — но далеко не все. Так, продажи электромобилей BMW во всем мире нарушили общую тенденцию снижения, увеличившись в 2024 году на 13,5%, до примерно 430 000, в то время как реализация «электричек» Mercedes-Benz, напротив, упала на 23%.

Это была статистика за 2024 год

отоноче:

Zloy:

и по странному совпадению, джили стали отдаленно напоминать автомомбиль аккурат после покупки вольво

Хм...
Гнили выпускалось раньше

Было у меня два ВАГа, сгнили за 5 лет