Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Морж:

CoffeeSell:

а если я это глазами вижу и мне это все не нравится? с этим что делать?

Тактильно?
Что и в какой машине вам (ко всем вопрос) , так не нравится.
Вот был у меня таурус, весь кожей с завода обшит и что. Чем он был лучше америкарцев, корейцев, которые были позже? У вас кнопки в бархате, подлокотник в золоте?

и тактильно и глазами. Ауди европейка и ауди американка - 2 разные машины. Мне в американке не нравится всё. Начиная от зеркал с бабушкиного трюмо и заканчивая салоном из стаканчиков из Старбакса. А, ну и плюсом американская подвеска.

WinterDream:

Вообще как странно сравнивать битки с новыми авто.
Авто от столба - это списанный утиль.
И не бывает с чуть помятой дверцей.
В Америке то же умеют деньги считать и дверку покрасить сами смогут.

бывает. там цена получается почти как европа.
я не поменяю ку7 (америку со столба) на новую тугеллу. Монжаро? Возможно... но нет. Я хотел себе зикр 001. Но не знаю, вот просто что-то за руки держит чтоб его не купить.

WinterDream:

Вообще как странно сравнивать битки с новыми авто.
Авто от столба - это списанный утиль.
И не бывает с чуть помятой дверцей.
В Америке то же умеют деньги считать и дверку покрасить сами смогут.

Добавлено спустя 2 минуты 46 секунд

kitnamore:

WinterDream:

Атлас Про это - Линк И Ко, Тугелла, это - Вольво Сх-40

первая часть нет, вторая да.

Bacёk,
надо быть уж совсем фанатиком эквиноксов, чтобы их брать по таким ценам.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды

Interpolnyc:

Я про новый

в новом не сидел. И стоит он:
от 99 900 BYN за монопривод и от 109 800 BYN для полного. От 30к за монопривод, ну, такое... Дорого очень. Хотя в нем не сидел, может он хорош. Проще сравнить материалы в нем и в тугелле лично.
Но в любом случае - это не бюджет в 20к, как озвучили. Т.е. мимо кассы.

В Атласе Про двигатель с гибридом и коробкой от Линк и Ко.
Внизу все в наклейках.

Радар и система экстренного торможения Бош от Лин и Ко.

Это только то, что успел рассмотреть.

Добавлено спустя 1 минута 24 секунды

А тугелла - тупиковая ветвь вариации Вольво.
Выпускалась 3 года и была снята с производства.

А. Новый атлас. Отец купил. После GS - премиум. Сесть на него с Q7 - нет. Нет смысла.

Морж:

CoffeeSell:

и тактильно

Так что вы делаете в машине? Я сижу в кресле и еду. А не щупаю салон, двери, панель, потолок и т.д.

Езжу в машине. Но я хочу сидеть в кресле из кожи nappa, трогать хотя бы! мягкую панель, а в идеале в nappa. Чтоб подлокотники могли впитывать пот от локтя, а это опять же, кожа. Я хочу себе машину которая нравится, внезапно! МНЕ!
Я хочу руль из нормальной кожи, селектор кпп из кожи.
Чтоб в машиной пахло шкурками мертвых животных. Вот это я хочу.

Морж:

CoffeeSell:

и тактильно

Так что вы делаете в машине? Я сижу в кресле и еду. А не щупаю салон, двери, панель, потолок и т.д.

Кстати, когда лось пощупал потолок, ему всё понравилось? не было ли у него смешанных чувств?
Вот и я хочу, чтоб когда лось пощупает потолок моей машины ему не понравилось все.

Морж:

CoffeeSell:

Езжу в машине. Но я хочу сидеть в кресле из кожи nappa, трогать хотя бы! мягкую панель, а в идеале в nappa. Чтоб подлокотники могли впитывать пот от локтя, а это опять же, кожа. Я хочу себе машину которая нравится, внезапно! МНЕ!

Голый в жару, без климата и вентиляции. Я все понял. Спасибо.

Вот как-раз нет )) С климатом и продувкой жёппы. А локоть на подлокотнике все-равно будет потеть.

kitnamore:

не понимаю зачем кроссовер с моноприводом, тогда дешевле и логичнее взять универсал.

Просто комфортно не садиться на землю.
В универсалах салон как-то не больше нифига. И в итоге при росте 195см я сижу как в Хайтауэр в полицейской академии. Дочка подросла и сзади ей места не остается.

.
.
Ну еще в Инсигнию универсал садился - да, там салон был немаленький, но садиться на высоте гораздо комфортнее. И да, мне не нужен полный привод - не езжу я на рыбалку или куда там на нем надо. 99.9% пробега по городу
То есть выбор кроссовера обусловлен просто комфортом посадки и большим салоном.

И да, прекрасно понимаю, что Equinox - это жигули. Сейчас езжу на Chevrolet Cruze, но что тогда, что сейчас - предпочитаю при одинаковой стоимости "жигули" на 5 лет моложе. Мне "ехать, а не шашечки"

П.С. А про Малибу забавно. Там же салоны на 99% одинаковые - Малибу, Эквинокс, Тракс и Бьюк Энкор одного поля ягоды. Разве нет? Во всех обзорах Эквинокса говорят, что взяли Малибу и "растянули"

CoffeeSell:

Так эквинокс со столба принят и выбран. К чему дальнейшее страдание?

Еще не принят и не выбран. Зашел поинтересоваться какие альтернативы. Но вижу тут только спорят в каком китайце кожа лучше пот впитывает (самый отвратительный материал как по мне - зимой холодный, летом жопа потеет). При этом один на Q5, второй на мерседесе за $80к...

WinterDream:

Вообще как странно сравнивать битки с новыми авто.
Авто от столба - это списанный утиль.
И не бывает с чуть помятой дверцей.
В Америке то же умеют деньги считать и дверку покрасить сами смогут.

У вас абсолютное непонимание, как функционирует система страхования и списывания авто в США.
Никто не будет там "красить дверку" за 120 баксов как тут. Там в принципе отсутствует понятие "починю и буду дальше ездить", и это во всем - переехавшие друзья очень долго удивлялись, что привычного нам, например, ремонта сумок просто нет. Оторвал молнию - покупай новую.
Чтобы немного понимать, вы всегда можете на страницах аукционов посмотреть расчетную стоимость ремонта того или иного лота.
А "со столба" - это оч большой процент, того что продается тут перекупами. Там да, спорить не стану - покупают полмашины за 3к и тут восстанавливают фекально-дендральным методом. При этом вариантов машин с помятым бампером и тд - просто куча, но там и не 3к.

sober1986:

который технически и по комфорту будет превоходить вышеуказанные бюджетки из Америки

Напоминает старую добрую спец олимпиаду "старый айфон или новый сяоми"

sober1986:

либо целый новый

Подскажите, какой целый новый китай за 22 к будет технически и по комфорту превосходить эквинокс?

Interpolnyc:

Подскажите, какой целый новый китай за 22 к будет технически и по комфорту превосходить эквинокс?

Да тот же X-Trail в начальной комплектации (уже много раз обсуждали). Тут выше отписывались, что в 23к он выходит. Ну и в начальной комплектациии там плюшек больше чем в Эквиноксе.А можно еще и б.у. X-Trail привезти с минимальным пробегом. Там и комплектация будет лучше...и цена ниже 23к.

ray1992:

Вот и у меня такой же вопрос. Да и не за 22к, а 18. Ну максимум 20. Без всяких там "добить кредитом". Деньги есть, но не хочу тратить больше 20, а лучше 18.

Тугелла! Выше писал. С 30к пробега дешевле 20к выходит (с пробегом около 30к).Может даже 2.0 найдете. Или не согласны, что она лучше Эквинокса?

Popesych:

Interpolnyc:

Подскажите, какой целый новый китай за 22 к будет технически и по комфорту превосходить эквинокс?

ну писали же.... Тугела с мотором 1.5
Вопрос в новом тут спорный

Так Эквинокс тоже все 1.5 тащат. Или вы повезете 2.0 бюджетные тачку и за доставку будете платить дороже, чем само авто стоит на аукциона? Всегда умиляло...купить авто за 6к, а за доставку/растаможку заплатить 12к потом...Не жалко за воздух столько платить?

sober1986:

Так Эквинокс тоже все 1.5 тащат.

да но Туга 1.5 превосходит из под столба Эквинокс 1.5. Не?