Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

RED_Y_:

alex_ault:

Было 2 икстрейла т32 дорест и рест. С 14 по 22 год

Дико извиняюсь что по теме, что скажете за данные авто? Какие подводные камни? 2.5 бензин или 1.7 дизель? Может сравнивали с новым 1.5?

По кузову норм ( на первом был, правда, гарантийный перекрас проема багажника), вариаторы отходили без проблем (масло не менял), по подвеске было пару гарантийных замен (рычаг, стойки стабилизатора, ступичный). По расходу у меня было около 11 литров, одинаково, что по городу и трассе. С 1.5 не сравнивал.

АлексВл:

RED_Y_:

alex_ault:

Было 2 икстрейла т32 дорест и рест. С 14 по 22 год

Дико извиняюсь что по теме, что скажете за данные авто? Какие подводные камни? 2.5 бензин или 1.7 дизель? Может сравнивали с новым 1.5?

1.6 дизель отлично. 160 кабыл на чипе
Прет норм, жрет слезы
Не более 7 литров при 130-150. На 90-100 в вусатом режиме - 4.5-5 литров
Но 4*4 только на 6 мкпп
Или 2вд на вариаторе из Европы
Да, вариаторы 16ые уже не торт, нежные. После 100ккм желательно в люди и побыстрее. Ремонт - 3к вынь да полож. Гарантия ессно никакая, тк конуса только бэу

Вариаторы как раз нормальные пошли с 14 года.
Я один икс трейл продал через 8 лет и 160 тыс пробега, жижу в вариаторе не менял.
В другом первый раз заменил через 8 лет и 235 тыс пробега,
сейчас пробег 280 тыс, все гут.

На драйве пишут, что меняют через 40-50 тыс, потом жалуются, что вариатор поплыл.
где они жижу меняли, молчат.

Ниссан в маннуале рекомендует менять жижу, только при тяжелых условиях эксплуатации.
И то только после проверки через 90 тыс км.

АлексВл,
не разбираюсь в версиях этого всего, но проездил на трех мурано (где вариаторы были самыми убогими и ревели на высоких оборотах с набором скорости не снижая их), на кашкае 2013, на qx60 с его пустой массой в 2,2 тонны, и не было у меня проблем с вариаторами. От слова совсем. Правда я спокойно езжу и меняю жижу как положено.
Пусть Василий расскажет сколько итого проехал вариатор на мурано, который он у нас купил. Какой итоговый пробег был без поломок.

Назойливая реклама по радио Воя фри заставляет задуматься - что с ней не так? Цены выглядят очень привлекательными, сам авто тоже. Вроде донгфенг не бренд-однодневка, ценник недалеко ушел от икстрейла е-пауэр, который явно скромнее..

Всем привет. Правильно я понимаю, что в бюджете до 30к среди новых паркетников у X-Trail практически нет альтернатив? Возможно разве новый Atlas. Или я ошибаюсь?

sober1986:

Всем привет. Правильно я понимаю, что в бюджете до 30к среди новых паркетников у X-Trail практически нет альтернатив? Возможно разве новый Atlas. Или я ошибаюсь?

я слышал, что перед выбором автомобиля, следует сперва оценить ситуацию на фондовом рынке и прогнозы по акциям

kitnamore:

V35,
если нравится, можно брать. Но экономным он не будет. Даже с последними прошивками, которые уменьшили расход в полтора раза.

На этом месте поперхнулся. Даже внедрение впрыска после карбюратора дало меньший эффект. Этож какой должен был быть косяк в прошивке, чтобы дать такой перерасход?!

sober1986:

Ок. Если не тут и рассматривать электрички или гибрид, то можете пару примеров назвать?

Я бы для начала определился, устраивает ли ЧИСТО электричка, или нужна возможность езды без розетки. Если такой необходимости нет, то наверное в наших реалиях электричка рулит, и выбор их не мал..

sober1986:

V35:

Я бы для начала определился, устраивает ли ЧИСТО электричка, или нужна возможность езды без розетки. Если такой необходимости нет, то наверное в наших реалиях электричка рулит, и выбор их не мал..

Вот я и хотел услышать пару достойных примеров электричек. А то все говорят, что много вариантов, но никто вообще никакие не назвал.

а что, единственное требование это цена?
неважно какой привод, размер, багажник и прочее?

ПИТъ:

а что, единственное требование это цена?

Неважно. Интересует городской кроссовер цена-качество, который не потеряет в цене 2х через 2 года.

dendare:

самая популярная - BYD Song Plus EV

Наверное и неплохой. Но дизайн прям очень очень на любителя.