Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

Advokatvlad:

Bacёk, эта п…раша не проездит ни 3, ни 4 года

Хоспадхе, какая ужаснейшая кетайчатине

P. S. И на эти кетайскее-вырвиглазе паделки приходится тут смотреть везде, слава Богу ещё нормальные машины встречаются, например, в паркинге «Дана Молл», видел позавчера Rolls-Royce Cullinan!

P. P. S. Подумайте хоть о других чесслово, когда в хребанкупереплатит это покупаете

Грустно это все когда приходится из китайского сорта Г. выбирать лучшее и восхвалять это😌

CoffeeSell, я понимаю, что тебя не устраивает. Когда не можешь себе позволить такую Машину, то и зависть начинает душить, что кто-то может себе позволить такую Машину! А почему у нас такие одинаковые уродцы кетайские везде должны ездить? Уже просто «глазу не за что зацепиться», также как и в магазе из корма нет выбора никакого, так и на дорогах нет выбора никакого, кроме одинаковых, одноразовых поделок, устрашающего-недодизайна кетайского хлама. На парижском автосалоне недавно Онлайнер был, вот там и интересные Машины были, европейского производства и классного дизайна, которые тут не увидишь никогда

P. S. Вчера видел, как гонялись Alfa Romeo Stelvio и сикр 0000000,1. Если коротко, сикр был аутсайдером полностью, его сделали легко и непринуждённо. Делайте выводы. Этот сикрохлам и его побратимы, абсолютно не едут и экономят батарейку

WinterDream:

Те самые Лисяны на рыжей коже, которые унижают весь немецкий автопром, уже по $40 тысяч в наличии под ключ в Минске

Что будет еще через год? $30 тыс? $20? Или уже дно?

Дизайн внутри, как бы это помягче выразиться, спорный.

Newcomer:

В итоге, впечатление от подобных машин - ну, да, китайцы стараются…и, наверняка, будут догонять всякий Американско/европейский автопром, но…
…надо подождать…

Тут как бы дело в том, что европейцы и тд за цену китайца предлагают авто сильно гораздо хуже.

sashokc:

тут бы еще разобраться , что такое хуже/лучше.

Можно взять определенный бюджет и прикинуть, что из нового можно взять европейского и китайского электрического/гибридного и определить для себя что получаем в том и том случае.

Newcomer:

скрытый текст

dendare:

Newcomer:

В итоге, впечатление от подобных машин - ну, да, китайцы стараются…и, наверняка, будут догонять всякий Американско/европейский автопром, но…
…надо подождать…

Тут как бы дело в том, что европейцы и тд за цену китайца предлагают авто сильно гораздо хуже.

В том-то и дело, что, если убрать все эти излишние финтифлюшки, на которые богаты китайские авто, то «сильно лучше» - вопрос спорный.
Вы же видели, что такие навороты, как удержание в полосе, в данной машине не очень надёжны…
Поэтому наличие плохо работающих «наворотв» в китайцах им в «плюс» никак поставить нельзя…

P.S.
Мне интересна надёжность, безопасность, определенный уровень комфорта и долгая поддержка машины…

Дело даже не в наворотах в лице криво работающих ассистентов (могу подозревать, что эти ассистенты в самом Китае работают сильно лучше, так как там полноценно работает Лидар и можно задействовать навигацию, что невозможно в РБ и РФ), а вообще в плане хоть какой -либо машины европейцам предложить нечего в определенном бюджете.
Что можно рассматривать из семейного авто в бюджете до 30К$ из европейского нового, кроме малолитражки какой?

Newcomer:

наличие плохо работающих «наворотв»

а что в Ауди работает лучше адаптивный круиз-контроль? который сбрасывает скорость на 3-4 км/ч в повороте зачем-то. а если упирается во впередиидущую машину, то тормозит, а потом секунд 5 думает, а надо ли мне набрать снова скорость или нет...
на БМВ такого никогда безобразия не было, а на Ауди сплошь и рядом.

kitnamore:

Выбрали это - Sea lion 07, там в топе полный привод и 530 коней.

а толку от этих 500+ коней, если китайцы тупо не рулятся от слова вообще?
первый же обзор на этот byd и вердикт - в полосе не стоит даже в городе

Zloy:

Bacёk, когда вы уже прекратите эти дешевые приемы про кто кого рисовал?

Дешёвые приёмы кто кого рисовал — это ответ на "китайчатину". Тем самым оппонент заранее как бы принижает и сам дизайн и дизайнера. Проявляя шовинизм и расизм, но даже не замечая этого.

Но это не "китайчатина", а просто дизайнер рисует плюс-минус в своём стиле под конкретный рынок. В данном случае рынок Китая. Поэтому и выглядит оно немного необычно для нашего. Но на данный момент почти все мировые производители штампуют "китайчатину", чтобы пролезть на китайский рынок.

Zloy:

это никакого отношения к "красоте" БИДа не имеет. машина уродская по факту

А вот я совершенно не согласен. Мне дизайн очень нравится. Гармоничная, стремительная, обмылистая, футуристичная.

И даже сравнивать с уродцем Кулинаном бы не стал.
Кстати, дизайнер Кулинана Тэйлор сейчас рисует брэнд Хуньцы в компании FAW. И выглядят эти Хуньцы совершенно также по-уродски, как и Rolls Royce. Дораха-багата-пафосно.

Но я никому своё мнение не навязываю. Кому-то нравится, кому-то нет. Дело вкуса.
А вот хамская манера некоторых товарищей изъясняться сразу добаавляет желания поспорить.

А почему бы не поспорить?😁
Когда едет в потоке немец/японец видно что авто пародистое.
Когда едет очердной китаёза, там глазу не за что зацепиться, не говоря уже о надежности и ликвидности этого «сун хун чая». Понятно что дизайн дело спорное, но кто всю жизнь ездил условно на немцах, пересев в тот же лисян, поездив пару дней сразу поймет где его «налюбили» и что никакой это нафик не премиум! Псевдо «качественные»материалы, рулежка, куча планшетов в которых пока найдешь где включить подогрев уже лето наступит .я не спорю, на каждый товар есть свой покупатель, НО почему в китае условно последний зикр в максималке стоит 30к а у нас 60, возникает недоумение. И да те кто бывает в китае (в крупных городах) не даст соврать что там минимум китайских авто на дорогах🤷