Выбор паркетника (SUV, кроссовера)

kitnamore:

Добры_чалавек:

Что значит бесключевой запуск? Конкретнее, по кнопке?

Это значит, что не надо доставать ключ и куда-то класть, вставлять в замок зажигания. По умолчанию там надо ключ-брелок вставлять в замок зажигания. За доп.деньги тебе позволень запускать машину нажав на кнопку запуска. Фактически это вставка в замок зажигания.
Как у мицу я не знаю. Сказал как бывает у мерса и что кусочек пластик стоит сопоставимо с ценой ключа.

Удивлен, что вышеперечисленное г..но, еще есть до сих пор. Особенно, в типа премиумах.

А при чём беларуский авторынок к этой теме?
Мы знаем Васёк что ты наяриваешь на Нисцаны,но против фактов не попрёшь- Ниссан слился, реально
Они сдали рынок внедорожиков Тоёте(GR серия Ниссан ),потом коллаборация с Рено немного их держала на плаву....
Сейчас всё
Думаю- R.I.P.,слава Аллаху.

Ну да, Китайцы сейчас шагают быстрее, чем КиаХьюндай 20 лет назад.
Бюджеты совершенно разные.

Только тогда корейцы покупали лицензии на устаревшие японские двигатели.
То, сейчас китайцы покупают современных производителей авто целиком.

Джили купила Вольво и построила на 2 л (200-238 лс) двигателе с японским автоматом Вольво V40, Тугеллу, Моджаро и др
BYD использует технологии VAG и Мерседес
И тд

А в бюджетные версии китайцы ставят автопилот, удержание в полосе и систему предотвращения столкновений.

Bacёk:

Но я так понял, есть в версии Song Pro

А в Song Pro Max - третий ряд сидений?

kitnamore, Выглядит агонь.
Смущает то, что когда соберусь менять года через три-четыре, уже этих моделей не будет совсем.
Будут совершенно новые. А то, может, и новые бренды

Advokatvlad:

Bacёk, эта п…раша не проездит ни 3, ни 4 года

Базовая модель выпускается с 2019-го года. То есть вполне себе отъездила уже 5 лет.

Advokatvlad:

Хоспадхе, какая ужаснейшая кетайчатине

P. S. И на эти кетайскее-вырвиглазе паделки приходится тут смотреть везде, слава Богу ещё нормальные машины встречаются, например, в паркинге «Дана Молл», видел позавчера Rolls-Royce Cullinan!

Кулинан, ИМХО, просто образец безвкусия и уродства. На который клюют, в основном, новоиспечённые звёзды гангста-рэпа, арабские шейхи и, до последнего времени, русские олигархи. Нашли чем восхищаться.

Advokatvlad:

P. P. S. Подумайте хоть о других чесслово, когда в хребанкупереплатит это покупаете

Так вы же обещали свалить отсюда в скором времени. Вот и не будете мучаться, глядя на BYD.
Которые, на минуточку, рисовал Вольфганг Эггер. Бывший шеф-дизайнер Ауди и Ламборгини.

Bacёk:

Смущает то, что когда соберусь менять года через три-четыре, уже этих моделей не будет совсем.

BYD более консервативен в смене поколений. Тот же Song Plus выпускается с 2018го года. В этом плане они больше на европейцев\американцев похожи. Да, выпускают много разных моделей, но каждую не меняют кардинально каждый год.

Zloy,
сравниваем - VW, который проще во всем, не имеет многих опций, что есть в BYD и стоит в полтора раза дороже, материалы шлак, произведен в Китае. Выглядит так:

дорогой уродец

а это BYD, материалы на голову лучше

отговорите от Song+ новый и ID6 троху Б.У.
в Song-у смущает размер багажника, уж больно он маленький.
ID6 пугают глюками софта.

отоноче:

Мы знаем Васёк что ты наяриваешь на Нисцаны,но против фактов не попрёшь- Ниссан слился, реально

Ну они сейчас спохватились вроде, пытаются наверстать, вопрос в том получится ли. Ariya мне очень понравилась по качеству и дизайну. Pathfinder спустя 10 лет обновили, сейчас пытаются перезапустить Infiniti. Время работает против них, но мне кажется что у них еще есть шанс. Посмотрим как покажет себя новый Murano.

WinterDream:

А в бюджетные версии китайцы ставят автопилот, удержание в полосе и систему предотвращения столкновений.

Бюджетные Субару уже лет так 10 как ставят eyesight везде.

kitnamore:

сравниваем - VW, который проще во всем, не имеет многих опций, что есть в BYD и стоит в полтора раза дороже, материалы шлак, произведен в Китае. Выглядит так:

Судить по фото это мягко говоря так себе, надо потрогать руками и проехать в машине чтобы понимать как это реально.

AKBAR:

Буд представитель школы залупообразного дизайна.

Дизайн такая себе штука, кому что нравится. Я вот не понимаю дизайна нового Santa Fe. Называется когда купил Defender в Корее.

WinterDream, получается, за эту цену можно купить пол Volvo XC60 или, когда я покупал, 3/4 (3:4=0,75х100=75%) моей Машины

P. S. Вчера ехал по МКАД, а по обочине, на аварийке, грустно ехал Лисян, со скоростью 20 км/ч., что это было я так и не понял, неужели сломался?